rubovi, spusten auto

[Uros Piperski]

Da se felna ne osteti ili farba?

[Danilo]

Lapsus, na farbu sam mislio...
Masina se kao felna montira na glavcinu tocka, i rubovi se "izvlace".

[sw.brick]

Cekajte, cekajte, sta ne valja kod distancera?

sve, sam princip je fals i donosi uglavnom sammo probleme.
u vecini zemalja je i zabranjen za upotrebu na vozilima u javnom saobracaju.

najvaznije sto ne valja je ometanje rada kocnica, njihovo hladjenje jer je felna glavni hladnjak a to je posebno bitno za one koji bi da malo zustrije vozepogotovu leti.

drugo, menja se geometrija trapova i time kvari dinamicko ponasanjevozila i lezanje na drumu- auto lakse kliza.
prateci efekat je sto distanceri trose lezajeve glavcine i trajno ih ostecuju.


sve u svemu previse mana a dobitak sumnjiv jer ionako sva moderna kola imaju vise nego dovoljnu sirinu traga tockova za projektovane brzine.

i ta mana, da distanceri zahtevaju uze felne, znaci uze gume automatski ili prepravku karoserije sto su nepotrebni dodatni troskovi koji ne doprinose dinamickim voznim osobinama vozila.jednsotavnije, distanceri kvare sportske osobine auta radi estetike izbacivanja felni.

[Danilo]

Cekajte, cekajte, sta ne valja kod distancera?

sve, sam princip je fals i donosi uglavnom sammo probleme.
u vecini zemalja je i zabranjen za upotrebu na vozilima u javnom saobracaju.

najvaznije sto ne valja je ometanje rada kocnica, njihovo hladjenje jer je felna glavni hladnjak a to je posebno bitno za one koji bi da malo zustrije vozepogotovu leti.

i ta mana, da distanceri zahtevaju uze felne, znaci uze gume automatski ili prepravku karoserije sto su nepotrebni dodatni troskovi koji ne doprinose dinamickim voznim osobinama vozila.jednsotavnije, distanceri kvare sportske osobine auta radi estetike izbacivanja felni.

1. Cekaj, kazes da ometa hladjenje kocnica, a sta ako se napravi od recimo dur-aluminijuma (silicijum-aluminijum, valjani)? I postavi na zadnje kocinice, gde su kod Yuga dobosi?
2.Nije samo estetika, ja mislim. Zar nije tacno da oni sluze i za povecanje gazne povrsine automobila, te bolje stabilnosti u krivinama?

[sw.brick]

1. Cekaj, kazes da ometa hladjenje kocnica, a sta ako se napravi od recimo dur-aluminijuma

ne kazem ja, kaze nauka termika, fabrike koje proizvode auta i praksa.
nije stvar u materijalu izrade vec dodirnoj povrsini i momentu pritezanja felne na glavcinu.
inace, dobosi su muzejski eskponati sto se kocnica tice

Zar nije tacno da oni sluze i za povecanje gazne povrsine automobila, te bolje stabilnosti u krivinama?

zablude, stabilnost sa nepravilnom geometrijom trapa moze da bude samo gora i na pravcu i u krivini, osim ako se veoma dobro ZNA sta se radi i adekvatno tome izvrsi ponovna izrada trapa sa slobodnim podesavanjem uglova (a to zahteva ogromne prepravke i mnogobrojna ispitivanja finih detalja uglova, tvrdoce opruga, prigusenja amortizera, komplijanse stabilzatora, tipa i velicine guma itd.

veliki posao i nauka za sebe.

distanceri nista ne povecavaju, gazna povrsina guma uopste ne zavisi od njih na neki iole merljivi nacin, bitan u praksi. jedino sto menjaju je trag tockova na isti nacin kao sto ofset felni isto menja trag/raspon tockova.

stabilnost u krivinama se postize izborom pravilne gume, pravilnim priutiskom u istoj, upotrebom kvalitetnih auto konstrukcija odnosno gotovih modela automobila, angazovanjem strucnjaka za trapove sa iskustvom, upotrebom softvera za projektovanje, itd.

distancer je po pravilu bacanje para u bunar, isto kao i CD kao zastita od radara, urbana legenda takoreci odnosno jeftina iluzija da se sa malo para dobijaju spektakularni dometi u praksi.

ja mislim tako na osnovu dosadasnjih informacija, ako ima drugacijih obrazlozenja spreman sam da slusam.

[Danilo]

Zanimljivo!
A ja bas planiran da na svog Yuga stavim napred 15, a pozadi 20mm od dur-aluminijuma...

[mire]

ja sam uradio obrnuto, napred 20 a nazad 15

napred jugo ima fabrickih 5mm distanc.

taj sam skinuo i stavio 20 (sto je efektivno kao da sam ostavio stari i dodao 15) a nazad sam stavio 15

[sw.brick]

napred jugo ima fabrickih 5mm distanc.

ma nema, niti jedan auto iz fabrike nema distancer. niti bi mogao da ima jer ne bi prosao homologaciju za serijsku proizvodnju.

ako ti je neko rekao da ima, malo te zekio
pozdrav

[Danilo]

Ma stavljali su divljaci na celicne felne... Da bi mogla da se stavi sa srafovima koji su namenjni za alu od 5j, stavljali su 5mm distancere da legne celicna od 4.5j
Zastava...

[M-power]

napred jugo ima fabrickih 5mm distanc.

ma nema, niti jedan auto iz fabrike nema distancer. niti bi mogao da ima jer ne bi prosao homologaciju za serijsku proizvodnju.

ako ti je neko rekao da ima, malo te zekio
pozdrav

Nije ga niko zekio i kako je to Yugo prosao homologaciju za serijsku proizvodnju a napred ima dist.

[sw.brick]

koji to Jugo ima napred distancer ?

[No name]

koji to Jugo ima napred distancer ?

Svaki Yugo fabricki napred ima distanser,nije nesto upadljiv jer je dosta tanak oko 5mm (nisam ga nikad merio) i svako ko nije upucen misli da je to deo diska.Imam sliku kada je skinut tocak pa bi bilo mnogo jasnije o cemu pricam ali ne znam da je postavim .

[*IvanT*]

prebaci je na mob pa onda MMS-om do svih uchesnika foruma!

www.imageshack.us pa onda hostujesh sliku pa onda u poruku iskopirash zeljeni link

[*IvanT*]

no name:

[No name]

Evo na slici se jasno vidi distanst,malo je veci od sredisnjeg dela diska.