Tweet
Pojavio mi se problem sa bravom na pezou, naime, kljuc propada bolje receno ne vraca se sa polozaja paljenja, stalno cima alnaser. E onda ja njega vratim sam nazad i to prestane ali zato vise ne rade zmigavci i panel sa satom i temperaturom, tek kada jos malo vratim....skoro da ga ugasim onda sve proradi i tako ga vozim. E da, zaboravih napomenuti desavalo mi se i da kada izadim kluc posle voznje bude jako vruc ( metalni deo, koju ulazi u bravu )
Pa bi ja vas molio za misljenje, jel tu treba nova brava ili to moze da se popravi? Koja je cena nove brave ili polovne i gde ima da se nadje u NS pa cak i u BG? I jel moze to nesto jos na auto da mi zezne, predpostavljam da moze alnaser
Pa bi ja vas molio za misljenje, jel tu treba nova brava ili to moze da se popravi? Koja je cena nove brave ili polovne i gde ima da se nadje u NS pa cak i u BG? I jel moze to nesto jos na auto da mi zezne, predpostavljam da moze alnaser
)
) i ona je rekao da je u pitanju lambda sonda i da treba da se zameni, u radnji su mi rekli da za moj model kosta 6500 din.......e posto ja nisam bio siguran da li je ovaj u pravu odneo sam na dijagnostiku
a bas mi ne treba trenutno jos troskova, dosta mi je ovih 6000 hiljada sto cu morati da platim za bravu i dijagnostiku ujutru 
i onda prc....opet se upalila lampica
), isto tako na kompu auta kilometri za servis ti teku od 30k km pa u nazad... negde sam procitao da se veliki servis radi na 180k. Naravno da su ovi lopovi kod nas u ovlascenim servisima odredili da se servis radi na 10k i da se sve i svasta menja sto ide njima u korist jer tri puta vise zaradjuju 
Comment