Tweet
Odg: Re: Problem raskrsnica kod nas, u PO.
Da bi se vozilo "nalazilo" na glavnom putu, to znaci da mora celo vozilo da se nalazi na glavnom putu. Ako se desi udes i tebi je jedan tocak ostao na sporednom putu, kriv si. Znaci ne vazi ono da ko prvi kroci na put ima prednost. Nego ko prvi ceo predje na glavni put ima prednost. U ovom slucaju STOP i obrnuti trougao ima istu vaznost, a STOP je tu samo zbog losije preglednosti. Znaci 1 pa 3 pa 2 popravilu desne strane..
Originally posted by Dora
View Post
Od svih vozila koje mora propustiti i jedan i drugi ima samo jedno a to je 1 a posle ko se snašo snašo 
Ako bi se bukvalno prevelo, ko prvi zagazi na glavni drum ima prednost jer onaj drugi mora propustiti svako vozilo koje je na glavnom drumu
U slučaju sudara 1 i 2 ili 1 i 3 jasno je ko je kriva u slučaju sudara 2 i 3 tipujem da bi čika policajac pokaza okrivljenom znak stop sa rečim trebao si da staneš.
Ako bi se bukvalno prevelo, ko prvi zagazi na glavni drum ima prednost jer onaj drugi mora propustiti svako vozilo koje je na glavnom drumu
U slučaju sudara 1 i 2 ili 1 i 3 jasno je ko je kriva u slučaju sudara 2 i 3 tipujem da bi čika policajac pokaza okrivljenom znak stop sa rečim trebao si da staneš.
Samardzicu,raskrsnica ne moze biti kao sto je postavljena...Jedino vozilo br 1 ima pravilno postavljene saobracajne znake!Vozilo br 3 ima znak prvenstva prolaza,pa posle nekoliko metara zaustavnu liniju(prosto nemoguce da je tako u realnosti).Horizantalnu zaustavnu liniju, moze ponistiti saobracajni znak ako je iznad nje ili pored,semafor ili saobracajac..Sto znaci da vozilo 3,posle znaka prvenstva,a ja vidim da je na slici tako,nailazi na zaustavnu liniju....
,to u odsustvu nekog vertikalnog znaka iznad nje,znaci,da vise nema prvenstvo vec STOP....
Comment