Koliko koristite zmigavce, pokazivace pravca?

[StudentBGD]

Mislim da je ovo jedan od bitnih faktora vezan za bezbednost saobracaja koji se cesto zapostavlja.
Da li redovno dajete zmigavac kada skrecete, kada se prestrojavate, kada zelite da se iskljucite iz saobracaja (parkirate), ukljucite u saobracaj, kada krecete u preticanje? Da li ukljucujete "sva 4" kada planirate da se zaustavite na kolovozu ili kada stojite na njemu celom sirinom auta ili delimicno?
Kao svakodnevni ucesnik u saobracaju davno sam dosao do zakljucka da procentualno jako mali broj vozaca koristi zmigavce. Da li je moguce da svi misle da se njemu/njoj nista ne moze desiti jer sede u autu zasticeni nekim limom oko sebe? svima bi nam bilo mnogo lakse u saobracaju kada bi jasno mogli da vidimo necije namere a ne da ih predvidjamo. Mislite malo i na druge ucesnike u saobracaju, narocito one ugrozenije kao sto su motorciklisti, biciklisti, pesaci... I kada pocnete da dajete zmigavac redovno znajte da ni to nije dovoljno da se prestrjite, krenete u preticanje, da se zaustavite, parkirate isparkirate - uvek proverite i u retrovizrima da li cete mozda nekoga da ugrozite vasom namerom!

Potrudite se malo, ne budite lenji, a ja vam garantujem da ce Vam posle nekog vremena preci u naviku i automatizam da koristite zmigavce - isto kao sto i vezivanje pojasa preraste u naviku posle redovnog vezivanja...

Pozdrav od kolege na 4 i 2 tocka!


P.S. Mozda bi neko od nadleznih mogao da ubaci anketu kao i kod vezivanja pojasa...

[nijebitno]

Ja zmigavce dajem i u sopstvenom dvoristu, cisto iz principa.

[Nikolaj]

uglavnom koristim

[RANK]

kad se sijalica neprekidno pali i gasi, moze i da pregori.

[neshaoct]

...meni su najgori oni likovi koji cak ne pale zmigavce ni kad ulaze u raskrsnicu...

Npr. stojim u raskrsnici, i cekam da skrenem levo.
Naravno, ukljucen mi je zmigavac.
Dolazi auto sa moje desne strane [ iz suprotnog smera ], i moram da ga pustim...covek nije upalio zmigavac, i sta drugo da pomislim osim da on ide pravo.
Medjutim, po ulasku u raskrsnicu, on pocinje da skrece svoje
levo [ moje desno ], tako da uopste nisam morao da ga cekam, vec sam mogao odmah da skrenem svoje desno jer mu ne smetam...ni ja njemu, ni on meni...

Ali, lika mrzi da upali zmigavc...i tako cekam, a iza mene se pakuje par automobila, a uopste ne mora tako da bude...

Jos gori su oni koji zakace zmigavac tek kad vec krenu da motaju volan...
Tada mi njegov zmigavac ne treba, vec vidim da skrece...
Kad ga vec ne upali na vreme, ne mora ni kad vece krene da skrece...

[veljko]

uff , prestrojavanje - retko dajem zmigavac, al pod uslovom da sam vidno brzi ( tj ako krsim ogranicenje) ja 70 oni 40, vojvodina jbg

ako se nekom ubacujem - obavezno
preticanje
kako kad, ako je neki dosta sporiji, a ja u " naletu" , a iza mene niko, - zaboravim

ako je kolona a treba da krenem u preticanje - obavezno
skretanje - obavezno
ako skrecem levo, dam mozda cak i za nijansu prerano
a sve to samo zato sto mi je pre par godina za malo uletela neka riba sa dzipom na suvozacevo mesto
al se zaustavila sa moje desne strane -ravno sa mnom ( sva sreca vojvodina pa ima mesta)
dalje je nastavio da vozi njen suvozac

jbg, najvise mrzim da skrecem ulevo, letnje doba, sunce jako, covek umoran, i ne vidi moj levi
grrrrr

[milannik]

Najgori su oni koji pale sva 4 10 metara pre stajanja i gase 100 metara posle ponovnog polaska...
Koliko puta mi se desilo da obilazim auto koji ubrzava punom brzinom i potencijalno me nabija u neki autobus...

[zverko]

taksisti

[Laki GSi]

Svaki put kad zatreba,sto je sigurno-sigurno, a i lepo je da drugi znaju moje namere cisto ono kao

[Miki-BG]

kad se sijalica neprekidno pali i gasi, moze i da pregori.

Moze i auto da crkne ako ga mnogo vozimo. Kada crkne sijalica onda je promenis...

Uvek ukljucujem *z*migavce. Uvek. Kada sam na planini u sumi koristim migavce, kada stajem, kada krecem. Takva su pravila i volim da vidim kada neko isto tako postupa jer tacno znam sta da ocekujem od vozaca.

[Bane R]

Ovo je još jedno retoričko pitanje.

U rangu onih konstatacija "57 kmh je sigurna vožnja, ali je 65 kmh smrtno opasna".

Nije poenta da li se migavci koriste, nego način na koji se koriste. Odnosno da li migavci pružaju informacije drugim učesnicima.

Naime, većina ljudi kod nas koriste migavce, ali uopšte ne na način da druge informišu o svojim namerama. Dok manji broj ne koristi uopšte.

Evo primera, iza koga bi ste radije vozili:

1. čovek vozi 45 na putu gde je ograničenje 60, skreće levo naglo usporava i tek u trenutku okretanja volana pali levi migavac

2. čovek vozi 70 na putu gde je ograničenje 60 skreće levo bez datog migavca veoma brzo bez puno gubljenja brzine

Naravno, na tvu će se pojaviti neka novinarka željna karijere koja će napraviti emisiju o bezbednosti koja će konstatovati da je prva situacije ispravna. Ali iskustvo govori da je druga situacija bezazlenija.

Nije da pravdam ovog drugu varijantu, ali poenta je način davanja migavaca.

Moraju da se daju na vreme - ne služe migavci sa skrenu automobil (za to se koristi volan) već da obaveste druge. Džaba i ako se daju ako su poprskani nekim sprejem stylinga radi pa se ne vide.

Poenta je vreme davanja migavaca... ako ih ne date na vreme, bolje nemojte kasno, nego koristite volan i papučicu gasa da ispravite vašu grešku.

[Gumetina]

ja sam primetio svojevrstan fenomen, da su po pitanju neredovnosti koriscenja zmigavca ubedljivo najgori vozaci VW passat-a, pa za njima golf mk4, pa za njima golf mk3 i tako do mk1 kojima uglavnom kad ne daju migavac isti i ne funkcionise...

nije mi bila namera da vredjam ljude koji voze ove kvalitetne automobile iz svojih razloga, vec mi se cini da su to oni vozaci koji su puni sebe sto voze pasata ili golfa, ako me razumete...

ja ih zovem , automobili sa ugradjenim automatskim zmigavcem...

pored ovog fenomena, kad ste vec potegli signalizaciju, ubedljivo me najvise nervira neispravnost STOP svetala.... da li je moguce da je toliko tesko proveriti radi li s vremena na vreme

Sto se mene i migavca tice, dajem ga vazda, i kad jurim i kad ne jurim, znaci to.....

[Markedjani]

Kod mene sto se tice migavaca i kad nema ama bas nikog... ja eto iz mehanike iliti navike dam migavac.

Treba se navici... ipak je to neka osnovna kultura a kod nas jedno 70% ljudi u BG uopste nemaju naviku da daju migavac... imaju... al na fazon prvo krene da skrece i kad je vec uveliko skrenuo on tad da migavac

To kad vidim poludim!!!!

[911s [SK]]

Uvek i obavezno - pri skretanju, prestrojavanju i obilaženju. čad i kada nema nikog na putu.
Kada stanem na kolovozu obavezno sva 4.

[shonsy]

Vodim se upravo tom konstatacijom da je najbitniji trenutak davanja zmigavaca, a ne sam cin. Dakle kada nema nigde nikog, nema razloga da palim lampicu, ce crkne, sto rece RANK. Kada kazem nema nigde nikog, mislim i na pesake, jer sam primetio da vozaci cesto ne fermaju ljude koji cekaju na ivici kolovoza da predju na drugu stranu. Ne daju zmigavac, ovaj zakoraci, pa kad ugleda da skrece na njega, trk nazad na ostrvo! A ima i onih "hrabrih" koji zakorace jos samopouzdanije pa dodje do opasne skripe guma i psovanja!
Za vreme guzvi, tj. kada je veliki promet u saobracaju, naravno da koristim zmigavce, uvek i obavezno! Jedino ako je neka "situacija na prepad" kad me neko isece ili se desi nesto neplanirano pa moras brzo da reagujes, onda samo nadjes slobodno mesto i tu se bezbedno ubacis, nekad stignem da upalim,a nekada ne.

E da kad ste se vec dotakli sva 4, aauuu koliko ja pizdim na te ljude koji smatraju da njihovim paljenjem mogu da stanu bukvalno gde pozele, na sred ulice ce napraviti "parking mesto" i bez blama izaci iz kola... Bulevari i Vojvode Stepe su klasican primer tog bahatog ponasanja, kao bre da su sami na ovom svetu! Umesto da ima 4 tj. po 2 trake u oba smera, zbog njih se formira 1.5 i to po sredini, pa ko prezivi pricace! I onda tu svi jurcaju, ubacuju se, koriste razne momente, a pesaci ni ne pomisljaju da predju ulicu... Jedan decko danas stao i poceo da mase rukama ne bi li ga neko pustio na drugu stranu!

U svakom slucaju: "Ovo je zemlja paklenih vozaca"!