AUTO SERVIS STOJANOV - MAJSTORSKA POSLA

[Dora]

Postoje automobili (današnji) gde je norma za zamenu sijalice fara ili pozicije i po par sati po komadu. Zato ne treba davati paušalne ocene o tome.

Zamena gumica na balan štangli, gumice koštaju 1500 Din. a ko mi dodje da ih zamenim, opaliću ga tom štanglom kad je izvadim, kompletna greda sa sve na njom ide dole....

Neka rešenja na današnjim automobilima su takve prirode da ja iskreno mislim da je tom konstruktoru neko nabio krastavac od 30 cm u tamo, vezao mu oči da ne ispadnu, zapušio nos da teško diše i rekao konstruiši to i to.... Šta je mogao da uradi za 3 minuta vidi se...

[RANK]

Zamena gumica na balan štangli, gumice koštaju 1500 Din. a ko mi dodje da ih zamenim, opaliću ga tom štanglom kad je izvadim, kompletna greda sa sve na njom ide dole....

bas tako je na nubiri napred, gumice kostaju 360din(obe), a posao je par sati.

[Lord_o21]

Cela prica se svodi na to da NIPOSTO KOD STOJANOVA!! Prosle ili preprosle godine je izgubio licencu ovlastenog servisa za Fiat-Lancia vozila...

Meni su na Puntu radili nesto oko motora, ne secam se tacno sta, pre 2-3god. kad sam dosao da preuzmem auto na zadnjem desnom runu je bilo ulubljenje jedno3-4cm visoko i 10-ak siroko i kad sam im rekao, bilo je ,ta ko si doterao auto... Posle kile zivaca, jedano od :farbara: je uzeo cetku i zamazao ostecenje i kao vozi... Od tada, ne mogu da vam opisem koliko sam, kivan na te slobodno mogu da nazovem konje... A i podvale tip 6l ulja za auto u koji ide 4.5... ili videli smo da vam jos to i to i to i to ne valja, pa smo i to uradili, bez da vas zovemo su redovne.



U SUROKOM KRUGU I SVE NAJGORE!!!

[M@rio]

Kaisevi na mom Escortu za ABS kostaju oko 900 din. par.A posao zameniti ih, da ti se smuci zivot!

[dusanns]

Hehe....Dusane jel si probao da zamenis nekada sijalicu na Stilu?

Ma jasno je to meni druze sve ali menjao sam i kod drugih za 3 puta manje para pa sam skontao da na to ime "Stojanov" nasteluje cenu.
Ali da su nam ti dizajneri auta zakomplikovali zivot to stoji, osim toga sto misle na zenu dok prave auto vode se parolom
"sto da bude jednostavno kad moze komplikovano"

[drsarac3]

U vezi JTD motora i zamene ulja - u 1,9 JTD ide oko 4,5 litara ulja. U servisima imaju pakovanja od 2l, dakle mogu ili da prodaju 4l, ili 6l. Naravno, ako prodaju 6l, onda ostatak od 1,5l moraju uredno da predaju musteriji. Naravno, uvek mozete sami da kupite 5l ulja, pa da vam ostane 0,5l za rezervu ili neku buducu zamenu.

u auto ide 4,7 litara s filterom i toliko treba da nasipaju i naplate . a cisto sumnjam da imaju kantice od 2 litre.

[Austin]

Ulje Selenia WR koje se sipa u Fiatove Common rail motore se prodaje u kanticama od dve litre, znači da mora da se naplati 6 litara, ostatak ulja treba da se uredno dostavi mušteriji kao sto je Rubi napisao, jedini drugi način je da Selenia počne da proizvodi pakovanja od 4.7 litara za pojedine vlasnike Fiat vozila.

[comi 1342]

A šta sam ja onda juče kupio, jel ovo pakuju samo u Temerinskoj u Novom Sadu ?Mislim, 1 litar limenka ?
http://www.fiatino.co.yu/snimi/catalog/ ... =2a&page=2
A za one pozicije 1200 dinara i nije mnogo, mislim da se zaračunava
pola norma sata za zamenu jedne, probaj sam da promeniš pa ćeš videti.

[Austin]

Nisam rekao da ne postoji pakovanje od 1 litre nego da se u servisu prodaje pakovanje od dve litre.

[dusanns]

.....A za one pozicije 1200 dinara i nije mnogo, mislim da se zaračunava
pola norma sata za zamenu jedne, probaj sam da promeniš pa ćeš videti.

E pa posto znas gde je FIATINO, onda znas da pored sa desne strane ima servis i vulkanizer gde ti momci to perfektno odrade za 200 din. i lepo ne moras da nagadjas koja ti sijalica treba nego kad je skinu ti samo trknes do FIATINA i pazaris.
STOJANOV

[Stilo Abarth]

Mislim da bi svi trebali sami da odrzavaju svoja kola i da sami kupuju ulje na decilitar. A kad jednom odu kod majstora da poprave neki veliki kvar koji nisu u stanju da sami rese, da mu obraca sa "kolega". Ovce su da se shishaju. Ne znam koliko je vas islo u velike servise kao sto je mikom, porche, cvijic reno i sl. Pa da vide sta je shishanje. A da ne pominjem servis usluge u inostranstvu u ovlascenim servisima, to je kidanje ushiju. Srbija je zemlja vecnih automobila pa je svaki kvar preskup.

[ranko]

bez da se uvredite ali vec ste poceli da mlatite praznu slamu!

Mislim da i nije poenta koliko ulja, posto i ostalo.

Vlasnik ako sam dobro procitao je njemu bacio kuglu sa par metara u fazonu " Vataj ko te je** " .

Tako se ne radi ni na marsu ako hoces da drzis do necega. Neka je on najbolji i najjeftiniji majstor na svetu gde se ne ceka ni 5 minuta na opravku, on je za mene ... Ma nemam reci.

I koliko god da te izmervira klijent on je uvek u pravu i pokusas da ga urazumis da dodjes do resenja. I ako si u gubitku upisi. Naplati mu sledeci put ako ti je stalo do pisljivih 30 jura po prodajnim cenama!

Ali tako se ne ponasa prema musteriji. Jer ce posle musterija da te baci na forum, pa kod komsiluka da prica o tebi... Za bedne pare ( koje ako su ti bas neophodne ces da naplatis kasnije ) ti gubis brdo pontencijalnih musterija kojima ces da uzmes za ruke i razne rabate zilion puta vise kesa.

Kad bi tako razmisljali svima bi nam bilo bolje. Ili bi se bar pretvarali da nam je bolje. Ovako ni da se pretvaramo ne mozemo.

I da ukoliko ovde ima dobrih majstora a ima ih podosta nemoj odmah sada da krenu da pricaju kada im stvarno dodje neki saban : Ali znas pajser meni soli pamet , a glup ko...

Ma nek je on pajser i svasta. Lepo kulturno sto kazu braca kapitalisti Polite i uzmi mu to kada dodje sledeci put x toliko sto te nervirao.


Aj

[bagu]

Jednom sam bio kod Stojanova mislim da je bilo 2000ite ,e od tad više nikad.

[comi 1342]

Ma samo dok nabavim Examiner, mrtav je.
Taman sam provalio gde ima original UFI H2o filteri za naftu,za stilo, a oni
iz Stojanova mi kupiše sve ispred nosa.

[drsarac3]

slucajno sam radio servis i u ovlascenom fiatovom servisu u sloveniji pa znam kako se naplacuje i kako se ponasa prema musterijama .
nije problem u decilitrima nego je problem sto te neko pravi bud alom