CITROEN Dyane

[Wowa]

Hehe, napokon jedna pobegulja iz A redova!
Znači nadoknađeno je ono što je VladaGS zabrljao.
Sad kad kreneš da pickaš GS-a, javi ako negde vidiš zadnju žaluzinu koju si, vidim sasvim slučajno, piknuo. Ja je tražim, i vidim da će je svi naći osim mene.

[VladaGS]

Pa, sad šta reći.
Drago mi je zbog tebe.
U stvari i ja sam hidrauličar u duši i srcu, ali mi je upravo taj nedostatk istih finansija i uradio to da sam morao da prodam GS-a, a zadžim Dianu.
Da nije tog sad bi u mojoj ergeli bio i GS.
Verujem da si što bi rekli u žargonu "ubo", dobrog GS-a?
Sad znam šta i kog da jurim po našim ulicama Mirijevskim.
U svako slučaju ćemo se videti.
PS.
Ima i ja jednog supera 1.3 1980. kod mene u ulici. Već sam ostvario kontakt sa vlasnikom. Penzioner od skoro 80 godina. Prvi vlasnik kao hteo bi da proda, ali ne zna šta i kako a ni limarija mu nije najsjajnija, mada kaže da ide odlično.
Čak ga je farbao valjkom. Užas, mada nije tako loše ispalo.Ne vidi se iz aviona.
Možda bi ga moga uzeti jeftino, ali gde ću živeti posle?
Malo ću da ga smaram, možda mi ga i pokloni ili ostavi testamentom, .

[VladaGS]

Hehe, napokon jedna pobegulja iz A redova!
Znači nadoknađeno je ono što je VladaGS zabrljao.
Sad kad kreneš da pickaš GS-a, javi ako negde vidiš zadnju žaluzinu koju si, vidim sasvim slučajno, piknuo. Ja je tražim, i vidim da će je svi naći osim mene.

Kajem se zbog greške, ali....
Nego jesi li gledao u Bubanj potoku subotom?
Možda tamo može da se nadje ponekad među onom starudijom.

[orange]

Javicu za zaluzinu ako je sretnem, stvarno mi se posrecilo sto se toga tice
Mojoj zeni se ne dopada ta zaluzina, zbog nje joj nije dovoljno pregledno, ali znam da gresi i da je to stvar navike, ja nemam tih problema + super izgleda, pogotovu sto je kombinacija crne i narandzaste boje...
Bas smo se nekako rotirali Vlada GS i ja... Rekao bih da jesam ubo dobrog, naravno ima sitnurije da se odradi na njemu, par fleka na vratima, da se namesti retrovizor posto stalno spada, ima parce lima da se odradi u kabini, nista strasno, odozdo je odlican, radjena mu je limarija...Motor je pristojan, lepo vuce, treba ventili da se nasteluju, naravno trosucka ulje ali podnosljivo. Farbanje kako treba ne bi bilo na odmet u jednom trenutku, ali otom-potom...a da, zaboravi, muci me otvaranje prozora na dvoje vrata, nije bas izvodljivo kako treba, ne znam ko bi mogao sa time da se pozabavi...U voznji je veoma udoban, mada prethodni vlasnik kaze da proverim centralnu bombu...Mislio sam da ga zastitim pred zimu, da isproveravam hidrauliku i ventile, pa mozda se stavi i plin...
ne svidja mi se to pobegulja iz A redova mada fakticki to jeste tako, da se ne lazemo...kad bi samo znali kako mi je tesko pao rastanak...
Ipak, jednog dana, sedecu ponovo u Dijani...tek kada vozim neka druga kola, pa se ponovo vratim u Dijanu shvatim o kakvom neverovatnom automobilu je rec...
Dyane forever!!!

[VladaGS]

Pa, dobro to i nije sve tako strašno.
Piši ako ti treba neki savet, to bar nije problem, ima nas dovoljno ovde koji smo se sa svim stvarima zezali.
Što se tiče bombi, pitaj Wowu za adresu ljudi koji to rade, odlični su a nisu skupi.
Šta te konkretno zeza kod prozora?
Da li teško otvaraju, ne otvaraju uopšte ili teško zatvaraju?
Prednost GS-a u odnosu na Dianu je da njih stvarno ima dosta koji su za delove, tako da se da naći od svega što ti zatreba.
Sa Dianama je već veći problem, ima ih sve manje.

[@lix]

Da, cige su uradile svoje

[VladaGS]

Da, desetkovali su nas.
Srećom da ima još ljudi kao Davor i Mnja, koji uspevaju da nas snabdeju sa dobrim delovima.
Ja kad god vidim Cigane u Dianama i Spačecima u njivoj preradi, svašta im kažem. Cela familija im je pomenuta.

[orange]

Hvala za pomoc...Video sam se sa Wowom, gledao sam njegovog palasa koji je stvarno odlican, ali ponavljam finansije su bile presudne...Rekao mi je za majstora u Umci, a i na drugim stranama sam za njega cuo, takodje i za majstore u VML i Ledinama...
Sto se tice prozora, sve si pogodio: suvozacev se ne otvara, zadnji iza suvozaca se tesko otvara i zatvara, a vozacev se otvara ali kad ga vracas mora pomoc druge ruke da bi ga izvukao... a da, zadnji iza vozaca nema rucicu, inace se lepo i otvara i zatvara

[VladaGS]

Pa, dobro polako.
Taj što ti se teško otvara i zatvara, nije strašno. Skineš lepo tapacirung pa sve lepo ispodmazuješ. Sajlu, zupčanike i malo gore, malo dole i što bi rekli "razradiš ga".
Taj vozačev, što mu treba pomoć kod vraćanja.
Proveri kad skineš tapacirung da mu nije iskrivljena šina po kojoj ide ili donja na koju je staklo nasađeno. Kad se to iskrivi nema pravu putanju i zaglavljuje i to uglavnom kod vraćanja, jer dole uvek nekako ode.
Onaj što se lepo otvara, pa stavi mu ručicu.
E, sad taj suvozačev što se ne otvara, moraš lepo da skineš tapacirung pa da vidiš u čemu je kvar. Možda je pukla sajla a možda je i blokiran nečim.
Ja sam ne jednom GS-u ispod tapacirnuga našao motku kojom je bio podglavljen jer je padao.
Sve je moguće.
Samo polako i strpljivo.
Vozikaj se malo po Mirijevu da te vidim.Ispadoše mi oči tražeću narandžastog GS-a sa Rešetkom na zadnjem staklu.

[Flavio]

Ja,kao tajni simpatizer,cestitam na prenavljanju!

[Wowa]

Hmm... možda nije prava tema, ali ne mogu da izdržim. Naime, još jedna prebegulja iz A redova je prešla u redove GS-aša! Moj beli je dakle došao u ruke ljubitelja.

[VladaGS]

Hmm... možda nije prava tema, ali ne mogu da izdržim. Naime, još jedna prebegulja iz A redova je prešla u redove GS-aša! Moj beli je dakle došao u ruke ljubitelja.

[/list]

Pa novom članu GS porodice čestitke.
Naravno i tebi na uspešno obavljenom poslu.
Nego, jeli to neko koga poznajemo?

[Gorcha]

Wowo,
otisao GS?
Utesno, ako je otisao u prave ruke!
A sta sada?!

[Wowa]

A sada... pa ništa, do daljnjeg sam zadovoljan sa 3 citroena.

[VladaGS]

Tri ali prava.
Da mogu ta kombinacija modela bi bila i moj izbor.