Hrvatska policija se obnovila...

[gordi014]

Hrvatska policija se obnovila - desetak novih ?presretača?


Ukupno desetak autića, Vectra GTS, Mondeo ST, Superb V6, Passat V6 i Honda S-Type. Hm, nimalo loš izbor.

Vectra ima 211 KS;



Mondeo 204 KS;



Passat i superb po 193 KS;




Honda 190 KS




Najbrža je vectra sa 248 km/h, ostali mogu između 227 i 240 km/h.

Kamera je veličine 1,5 cm i stoji ispod retrovizora pa je ti vidi...

[sri98]

I normalna pojava, VW je najsiromasniji sa opremom, nemaju ni maglenke.

[gordi014]

Znači da bi na autoputevima mogli ganjati potencijalne kamikaze. Sve aute opremili su travimom. A travimo meri brzinu policijskog vozila, a ne vozila koje se prati. Znači da oni isto tako moraju divljati preko 200km/h ili do maksimalno 248km/h, koliko je maksimala najbržoj Vectri koju su uzeli, da bi pri toj brzini snimali vozače u prekršaju i na mestu ih kažnjavali, a i sami krše zakon i ugrožavaju ostale učesnike u saobraćaju.

p.s. kazu da je prvi na*eb'o Ćiro Blažević, vozio 180km/h a ograničenje 130km/h

Čitam u jutarnjem da su uhvatili Čirohita di merca 500Cl vozi 180 po autoputu .Ja se vozia u takvom autu i mogu reći da je brzina 180 u mercu ekvivalentna vožnji od 100 na sat recimo Fiat Brave.Čiro miljenik novinara bio i ostao 300kn je kesnuo na licu mjesta i odmaglio još brže A i ta murija se već tolko iskurčila sa tim kantama koje hvale kao da su za volanom porschea Velikih mi Shumachera i jakih auta .Da nije riječ o policiji preskočio bi ih i sa Legendicom recimo tamo kroz one zavoje kod Bosiljeva

[Jakovljevic]

Ovi nasi i kad bi ih dobili, verovatno bi i za manje od 6 meseci slupali pri tim brzinama

[gordi014]

Evo ga mali borac u akciji.





Članak u Vecernjem Listu kaže da je rekorder kojeg su uhvatili vozio Renault Clio Sport brzinom 233 Km/h.

NADZOR AUTOCESTA Večernjakova ekipa jučer je iskušala učinkovitost policijskih presretača na hrvatskim cestama
Večernjakovi reporteri uhvaćeni pri 233 km na sat.
U dogovoru s kolegama iz redakcije, koji su poslužili kao žrtveno janje, na autocesti od Samobora prema Zagrebu snimili smo brzinu njihova renault clija sport - 233 kilometara na sat.

To je isečak teksta.

[Wiz]

248km/h, koliko je maksimala najbržoj Vectri

Zna se ko je najbrzi

[OPC]

to im je sve malo.ti njihovi presretaci su preslabi.gledaju sta svabi rade sad bi i hvatski paradajzi tako
morat ce me ganjat jer ne stajem dok mi tank nije prazan.
mrzim ih

[TommyZG]

Ionako te samo preprate do prvog izlaza, nema bjezanja..... Ako bjezis, zaustavljaju te na naplatnim kucicama, jedino ako probijes rampu... Nema nam vise spasa. Ili 130 op ogranicenju ili vise gledati u retrovizor nego naprijed....

[206]

Iskreno receno, auti su dosta smesni sa tim brzinama ...Sta ocekuju, koji to ozbiljniji Mercedes ili BMW na primer ocekuju da stignu, i to ako ovaj odluci da im bezi? Pa za BMW koji ide 230 na primer, treba imati auto koji ide ne toliko, nego DOSTA brze, jer valja ga stici - idete 120 kmh, on proleti sa 230, treba ubrzati do 230, a on i dalje ima dosta veliku prednost...i vi da ga stignete Hondom ili Passatom, Skodom...nema sanse. A jos treba i voziti iza njega da mu izmerite brzinu! A da ne pricamo o jacim masinama...Slazem se da ne treba imati uocljiva auta, ali takodje treba imati nesto pod haubom cemu nece biti problem da uhvati gomilu auta koji idu dooobro prko 240-250, cega ima i kod nas, a u Hrvatskoj i mnogo vise. Zna se sta je presretac, auto koji ima VELIKU rezervu snage, i kome 230-240 nije neka preterana brzina, i sto je najvaznije da tu brzinu moze da odrzi dosta dugo - po meni, neka Meckica sa povelikom kubikazom (E500 na primer), BMW sa nekim osmakom unutra (540i), Porsche (ako polovni 911 valjaju Holandjanima, valjali bi i Hrvatima), Audi (A6 4.2)...e tome se vec tesko moze pobeci.

Highway presretaci treba da idu DOSTA brze od 230-240 da bi mogli da se pohvale kako retko sta moze da im pobegne...

[Stefan1]

I normalna pojava, VW je najsiromasniji sa opremom, nemaju ni maglenke.

Mislim da je oprema u ovom slucaju(obzirom na namenu) popuno irelevantna cinjenica

[206]

Ja mislim da je upravo zbog toga ITEKAKO BITNO kakvu opremu auto ima! Ovakav automobil je radno mesto dvojice ljudi, koji dnevno moraju da provedu po 7-8 sati u njemu, u sedecem polozaju, vezani, i leti na 40 stepeni i zimi na -20, danju, nocu, po kisi, magli, snegu, jurcajuci se sa kojekakvim manijacima po autoputu. Itekako je bitno da li su sedista udobna, da li auto ima klimu, maglenke, koliko airbagova ima (zlu ne trebalo...) - ovde oprema nije u iskljucivoj funkciji udobnosti, nego ima cisto prakticne razloge da bude tu. Klima i udobna sedista na primer uopste nisu luksuz ako 3 sata treba da vozite na 40 stepeni napolju - to vec predstavlja PROBLEM koji onemogucava pravilno obavljanje duznosti, a ne luksuz.

[TETAK]

Taj način rada nije nikakva novost na putevima ali se pokazao jako efikasnim, pa zašto bi onda izmišljali toplu vodu....Naravno da policajci angažovani u ovakvim akcijama mogu da voze bilo kojom brzinom jer su ovakva vozila izuzeta iz režima ograničenja brzine.A što se tiče bežanja...he,he,he....pa gde ćeš brate da bežiš sa auto puta kad ti na prvoj rampi ili nešto niže niz put postave "ježeve" stim da se takve aktivnosti kasnije naročito odraze prilikom odmeravanja kazne prekršiocu a koliko sam čuo u novom ZOBS-u predvidjena je i naplata troškova koje je imala policija dok je hvatala napaljenog vozača....Naravno Hondica me je dojmila....

[Lukas]

Neterba jim zvjerka koja ide 300km/h da bi te uhvatili oni kad te snime kod 240km/h njim je dosta nisu oni ludi da sebe ubiju zbog budale.

[BOOST]

Igrachke

Dok stigne da stisne gas da se prikljuci u jurnjavi vec si toliko daleko da mu ni dvogled nece pomoci da vidi tablicu
Smesna lista auta

Vecina auta koja bi se igrala sa ovom "elitom" fura u 4-vrtoj brzini preko 250 a gde je jos 5-a .

Trose pare na jurenje sirotinje, naravno ti ce da plate debelo jer nisu imali love za vise KS ili nisi bili na Cannonu (Ko i im je kriv )

Primer moci na putevima su Svedi, gde je standardno auto:

VOLVO V70R tunded by Autotech 380Ks 530Nm
SAAB 9-5 AERO tuned by Nordic tuning 360KS 590Nm

To highway patrole, standardni su V70R AWD Autotech 310KS 420Nm
i 9-5 2.3T Nordic 305KS 460Nm

Razlog izbora auta je ubrzanje istih, dakle ubrzanja u voznji od 110Km/h pa na gore.

Smesan prizor je kad je u realnim uslovima saobracaja zahvaljujuci ogromnom obrtnom momentu pomenuta auta se jednostavno zalepe za auto koje prate.

Zna cak i Kibeli i grupa trkaca krzo Evropu kako su prosli kroz Svedsku.
Dakle kad je u pitanju jurnjava na autoputu, ipak vidim da su imali dobrog savetodavca jer se vidi da je osnovni izbor pao na auta sa prednjom vucom.

No, sad kako god da se okrene sta je problem?

Takozvani PILOT sistemi koji su ugradjeni u ove masine su lako uocljivi kad se prolazi obilazeci jedan takav auto.

Licno nemam obicaj da projurim prebrzo pored nekog auta koje vozi u traci na levo, uvek imam brzinu prilagodjenu da mogu da zraknem u auto koje obilazim
Isplatilo se dosad par puta

[OPC]

tetak kazes jezeve? pa oni to nesmu na autoputu prvo sto nisam jedini na tom autoputu,drugo to ubije i mene i onog iza mene jedino sto kazes naplatne kucice na to nisam mislio
ali da im zbrisem,to mi se isplati pa me kasnije moze j...t kolko hoce,
ako stigne