Trziste polovnih automobila u Srbiji

[maxx79]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

pa i realno je da auto koji kosta preko 6K ovde izadje 8-9K(cak to bio i BMW 320 iz 2000).....ali eto vidis,ima primera BMW-a koji tamo kostaju 6K,a ovde izadju (nekako) 10-11-12K eura....

ali ljudi,nije u tome poenta ove teme,vec u:

"mislim,ok potpuno je jasno da kosta carina,dovoz,porez,ljudi moraju da zarade,ali mene zanima samo kako se u praksi odrazva na cenu auta to ako npr carina vise nije 20% nego 10%?......ili bude npr potpuno ukinuta,sto se i najavljuje za godinu-dve?

ili kako se na cenu auta koji se uvozi i prodaje u Srbiji odrazava to sto neki npr BMW u Nemackoj zbog svetske ekonomske krize ne kosta vise 8000-9000 eura,nego kosta 6000eura?"

[Kanarinac]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

Pazi ovako ti uporno pitash kako se odrazhava.Cene kola u poslednjih 6 meseci su dratichno pale, Npr stilo mozhe da se uzme za 4500 eur, dok je isti takav pre 6 meseci koshtao 6000.Ovaj BMW konkretno shto ja prodajem je bio oko 11000-11500, sad je na oglasima 10000. Ovaj moj je uvezhen pre nekoliko godina i cena je formirana prema ostalim automobilima u oglasu.

Dakle hocu da ti kazhem da su cene jako pale i da sad za 5000 evra imash da birash auto koji je u rasponu 2002 -2005 chak, naravno pricham o manjim auticima tipa yaris, punto...

E sad carina je pala sa 20% na 10%.To znachi da ce cena za auto chija je vrednost procenjena na 6000 evra pasti za oko 600 evra u oglasima.E sad ovi shto se bave time se sigurno ugrade koju stotinu pa cena ne padne za 600 nego za 300 evra recimo.

[JaMaL]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

Ali posto je ovo mala i shugava srbija to nema mnogo veze sve...

neke cene jesu pale... neznatno u odnosu na te automobile u inostranstvu... ali takodje se ne moze porediti kvalitet i stanja tog istog automobila iz nemacke i srbije... posle 3 god u srbiji na nasim putevima, sa nasim mehanicarima i sa nasim benzinom i rezervnim delovima... taj auto ne vredi pola tih para kao u nemackoj... da se ne lazemo...

ali to i nije toliko strasno jer iovako se ovde vozi ono sto bi bilo na otpadu u inostranstvu odavno... tj. radi se o jeftinim automobilima iz oglasa... 90% automobila ispod 2500e o uglasima je za otpad spremno... i ne vredi ni za sta sem za rezervne delove to je najveci problem... gomila krseva koji se prodaju za 1500-2500e... oni i podizu cene novijim automobilima... jer da je taj segment trzista sveden na auto otpad teritoriju cene sledeceg ranga bi pale kao sto je i normalno...

ali posto je nas standard yugo koji smo do skoro pravili i prema kome je gnojf 2 avion a focus space shuttle onda je logicno da je dno od audija a4 ili alfe 156 ili bmw-a 320 cene kao da su svemirski brodovi naprednih civilizacija...

tako da dok "neko" [citaj:MUP] ne skloni 30% automobila sa ulica odmah a bar 25% natera da stave cat i da se doteraju u red i kada ne budes mogao da prodjes tehnicki sa jednom crvenom i vozi do tada ce sve biti ovako. Sto se realno nece skoro desiti...

Poenta je sledeca... svi u srbiji misle da mogu da vrate pare ulozene u kupovinu i odrzavanje automobila. neko bi hteo da kupi auto, plati porez i carinu, plati servis, gume i kocnice i poliranje, onda vozi auto 2-3 god. sabere sve to zajedno... doda +10% za svoj trud i trazi tu cenu za auto... LOL, ROFL ili sta god... ne moze se naplatiti cena odrzavanja i potrosne robe i usputnih troskova u cenu automobila... jer to nije cena automobila... ali posto je nase trziste malo pa izbor nije dovoljno veliki ljudi to placaju samo da bi dosli do pristojnog auta... tj. niko ovde ne ceni svoje pare... inace bi ih sve te prodavce oterali, svi znamo gde, pa kada shvate da nece prodati auto nikad, cene bi pale...

Ljudi ovde kupuju kola i prodaju za iste pare koje su ih kupili ili cak *vece* posle 2-3 god... to nema nigde... pogledajte, astre g, golfove i bmw serije 3, a4 i ostala nemacka medikritetska sokocala...

ja sam oduvek bio srecan sto u srbiji ne vole nista drugo sem nemaca za razliku od ostalih normalnijih zemalja tako da za manje para se moze doci do dobrog auta koji hvala bogu nije iz nemacke...

my 2 cents...

[TAZZ]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

@MAXX

Taj BMW za 6-6500 shto je u nemachkoj...
ovde je oko 8-9 na oglasima... znachi KRSH!
onaj shto je napolju 8k je ovde oko 10-11k... i to je dobar auto recimo...

Uporan si sa nekim svojim stavovima...rachunicama... probaj uvezi auto... pa vidi kako je ...
ja sam za godinu dana uvezao i prodao jedno 5 auta... i sad... nemam hrabrosti da zviznem 5k za auto preko iz razloga shto je ovde sve otishlo u bescenje, frka, ljudi ostaju bez posla... pa prodaju svoja auta za male pare i tako...

[TAZZ]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

Ajde opet...

Punto u DE koshta recimo oko 1900 evra... Dovoz oko 500... coll tablice oko 200, ulaz auta oko 100 evra( Propratnica i josh kojekakve gluposti), carina+PDV+ shpediter oko 700-800... NEMACHKI KATALOG... skup...
SUMA
3500 somitja... recimo...
A takav auto ovde kupish za 3900-4200 da zagledash da birash da zanovetash... a kad uzimash iz uvoza... mislim doteruje se... batice MACHKA u dzaku... mom drugaru je naizgled STILO u vrhunskom stanju zakucao u SLOVENIJI, menjach neka glupost... neki federchitji... shteta od 150 evra... ali jebada... vrhunska...
i kad ga je prodao... bio dobar 300 evra...

BMW ste spominjali evo ja sad prelistao POLOVNIAUTOMOBILI... ima 320i benzinci za 7k, 320D za 7500-8500...
Na tim autima su straobalne Carine i troshkovi...
Bez 1600 nije...

Mene SAAB 93 2.0T koshta u BGD oko 8500 VECTOR nivo opreme, prepucan, prelep, poznatog porekla 2004 godina... Carina i PDV... sitnica... 2500, eto me na 11k... registracija ovo ono, 500...11500... ovde se mogu naci kad izlete... za 11000-13000.

SAAB 93 1.9 TiD sa 150 KS u VECTOR opremi, ono lutkica... 12700.. 2006 god. a napolju su oko 8500 pa navishe, a carina za njih nije ispod 3000...

Nije da se zaradjuju cifre od po 2000, 3000... rade se auta na 300-500 evra... na kraju krajeva, neko je ulozio pare u to... a ti se shetash i brash... ulozi 4000 pa ti uvezi... da vidish da li je lako... veruj nije... i shtrecash se za 10-15% zarade...

Zaboravljate uslugu dovoza, Carine po katalogu, poreza, registracija, odjave auta.
a to je barem 50% cene i to minimum!

ma to se preko bere na grani ,zaboravio si izgubljene zivce ,

Izgubljeni zivci su u zaradi od 10-15%...
Srachunah materijalne troskove...

[maxx79]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

@MAXX

Taj BMW za 6-6500 shto je u nemachkoj...
ovde je oko 8-9 na oglasima... znachi KRSH!
onaj shto je napolju 8k je ovde oko 10-11k... i to je dobar auto recimo...

Uporan si sa nekim svojim stavovima...rachunicama... probaj uvezi auto... pa vidi kako je ...
ja sam za godinu dana uvezao i prodao jedno 5 auta... i sad... nemam hrabrosti da zviznem 5k za auto preko iz razloga shto je ovde sve otishlo u bescenje, frka, ljudi ostaju bez posla... pa prodaju svoja auta za male pare i tako...

hm,a sta mislis da li je u Nemackoj neka frka,s obzirom na krizu?.....da li tamo ljudi ostaju bez posla?...vidis,pad cena polovnih automobila kod njih je znatno osetniji nego kod nas.....i to ne nekih autica tipa punto,yaris,itd,vec i npr audija i bmw-a....

bmw u nemackoj koji SADA kosta 6-7000 eura je npr pre pola godine kostao 9000 eura i tesko da je KRS.....samo je cena pala.....naravno,ima i krseva koji kostaju tamo 5-6000 eura,ali ne moze se tvrditi generalno koji god BMW u Nemackoj kosta 6000 da je krs...

i ja stvarno nikakve stavove niti racunice ovde ne propagiram,vec samo hocu da ukazem na cinjenicu da se pojavljuju,ne samo kod nas,vec u celom svetu,mnoge drustveno-ekonomsko-finansijske pojave koje uticu na pad cene automobila......

ali ocigledno,sta god da se desi na ovoj planeti,u Srbiji ce BMW star 10 godina kostati 11.000 eura....i eto,ima ljudi koji smatraju da je to sasvim OK,da tako treba da bude itd....

[maxx79]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

Pazi ovako ti uporno pitash kako se odrazhava.Cene kola u poslednjih 6 meseci su dratichno pale, Npr stilo mozhe da se uzme za 4500 eur, dok je isti takav pre 6 meseci koshtao 6000.Ovaj BMW konkretno shto ja prodajem je bio oko 11000-11500, sad je na oglasima 10000. Ovaj moj je uvezhen pre nekoliko godina i cena je formirana prema ostalim automobilima u oglasu.

Dakle hocu da ti kazhem da su cene jako pale i da sad za 5000 evra imash da birash auto koji je u rasponu 2002 -2005 chak, naravno pricham o manjim auticima tipa yaris, punto...

E sad carina je pala sa 20% na 10%.To znachi da ce cena za auto chija je vrednost procenjena na 6000 evra pasti za oko 600 evra u oglasima.E sad ovi shto se bave time se sigurno ugrade koju stotinu pa cena ne padne za 600 nego za 300 evra recimo.

moje je misljenje da je kljucno to ugradjivanje manje-vise...

i zato trziste polovnjaka u Srbiji i izgleda ovako kako izgleda....

a sad bas da su cene JAKO pale kod nas.....mozda gledamo razlicite sajtove i citamo razlicite novine sa autooglasima...

[jevtic]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

@maxx79

ako misliš da je to sve tako lako slobodno uvezi par komada i napravi neku kintu pokaži drugima kako se to radi......

ja lično smatram da kad kupiš auto kod nekog ko uvozi da te ispadne jeftinije nego da sam ideš i uvoziš. jel uvoznik samo kad kupi 10+ automobila skrati troškove prevoza i carinjenja i dobije popust na količinu tako da pojedinac koji uvozi jedan auto prosto ne može da se takmiči sa cenom.


p.s. cene automobila jesu pale. bmw e60 ima gomila njih ispod 20k eura dok recimo prošle godine nije mogao da se nađe ispod 30k eura. audi a6 takođe. pogledaj cene SUV kolko su tek one pale.


cene polovnih automobila koji su 2004+ godište su dosta slične ovde i u inostranstvu. dok onih koji su stari 20+ godina ovde cene mnogo veće.

[StudentBGD]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

bravo. starija kola su kod nas neuporedivo skuplja. Kola do par godina starosti su tu negde sa cenom i nije preterano isplativo uvoziti (znam jer planiram kupovinu pa svakodnevno gledam sta se nudi i kod nas i napolju).

[somi_kac]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

Pa, naravno da su skuplja. Kada imas 1500 Evra, nemas drugog izbora nego da uzmes auto 20 godina star, jer ne mozes nista ni priblizno ni mladje da uvezes! Ili to, ili da odradis nesto pa da ne mozes mirno da spavas dok ga se ne resis.

[maxx79]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

@maxx79

ako misliš da je to sve tako lako slobodno uvezi par komada i napravi neku kintu pokaži drugima kako se to radi.......

a gde sam ja napisao da je nesto lako?.......ja to sve pricam iz pozicije KUPCA a ne PRODAVCA auta......i sa tog gledista pricam o trzistu polovnih automobila u Srbiji...

ja lično smatram da kad kupiš auto kod nekog ko uvozi da te ispadne jeftinije nego da sam ideš i uvoziš. jel uvoznik samo kad kupi 10+ automobila skrati troškove prevoza i carinjenja i dobije popust na količinu tako da pojedinac koji uvozi jedan auto prosto ne može da se takmiči sa cenom.


p.s. cene automobila jesu pale. bmw e60 ima gomila njih ispod 20k eura dok recimo prošle godine nije mogao da se nađe ispod 30k eura. audi a6 takođe. pogledaj cene SUV kolko su tek one pale. .......

u praksi,iako mozda ima "GOMILA" BMWa e60 koji kostaju 20k,a prosle godine su kostali 30k,sta mislis da li ima GOMILA ljudi u Srbiji koji ce da kupi takav auto po toj ceni?..........mislim,onaj ko danas ima 20K eura da plati auto,najverovatnije ima i 30k eura za auto.......samo sto tada mozda nece kupiti npr polovan BMW star 3 godine,nego ce kupiti npr novu opel insigniju.........tako to sto je neki auto pojeftinio sa 30 na 20k eura,malo kome znaci nesto...

...sta da rade oni koji nekako napabirce i 5-6k eura za auto(mozda cak i 7-8k,a takvih kupaca je mozda najvise,ako ne racunamo one koji mogu da odvoje samo 1500-2000eu za auto) a hoce da kupe neku limuzinu npr srednje klase tipa vectra c,passat,C5......a svi ti automobili su stari po 5-6-7 godina....

cene polovnih automobila koji su 2004+ godište su dosta slične ovde i u inostranstvu. dok onih koji su stari 20+ godina ovde cene mnogo veće.

potrazi npr cene opel vectre C 2004 i mladje kod nas na sajtu polovniautomobili.com i cene takvog automobila npr na mobile.de.......bas me zanima hoces li naci DOSTA SLICNE cene...

uostalom,zaso svi ovde pricaju o automobilima koji su uvezeni samo da bi bili odmah preprodani?......pa ovde ima i prvih vlasnika koji prodaju automobile.....znaci ljudi koji su neki auto kupili u Srbiji nov pre 5,7,10 godina i sada ga prodaju.......ima ljudi koji su uvezli auto pre npr 5-6 godina,a takodje ga sad prodaju.......i oni formiraju "zanimljive" cene svojih automobila na nasem trzistu...

mozda ispada da su ovde pale nesto osetnije samo cene neki autica tipa punto,yaris itd.....a cene neke srednje i vise klase automobila starih 7-8-9-10 godina nesto tesko,ili uopste,ne padaju....

[jevtic]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

u praksi,iako mozda ima "GOMILA" BMWa e60 koji kostaju 20k,a prosle godine su kostali 30k,sta mislis da li ima GOMILA ljudi u Srbiji koji ce da kupi takav auto po toj ceni?..........mislim,onaj ko danas ima 20K eura da plati auto,najverovatnije ima i 30k eura za auto.......samo sto tada mozda nece kupiti npr polovan BMW star 3 godine,nego ce kupiti npr novu opel insigniju.........tako to sto je neki auto pojeftinio sa 30 na 20k eura,malo kome znaci nesto...

ne bi se složio da onaj ko ima 20k eura ima i 30k. to je razlika 10k eura i uopšte nije mala suma. i mnogima koji sad kupuju polovni bmw i a6 ipak znači što je cena pala za 10k eura ili oko 30%.

druga stvar ne razmišljaju svi isto tako da neko ko ima 30k+ eura ne mora da znači da će kupiti nov auto nego može i neki polovan auto visoke klase.

..sta da rade oni koji nekako napabirce i 5-6k eura za auto(mozda cak i 7-8k,a takvih kupaca je mozda najvise,ako ne racunamo one koji mogu da odvoje samo 1500-2000eu za auto) a hoce da kupe neku limuzinu npr srednje klase tipa vectra c,passat,C5......a svi ti automobili su stari po 5-6-7 godina....

pa i ja hoću da vozim 911 turbo pa ne može. ako nemaju para nema šta da razmišljaju o limuzinama nego lepo da kupe punta, fabiu i nešto slćno.

potrazi npr cene opel vectre C 2004 i mladje kod nas na sajtu polovniautomobili.com i cene takvog automobila npr na mobile.de.......bas me zanima hoces li naci DOSTA SLICNE cene...

naterao si me da pogledam. i mogu da kažem da su slične cene, ako preskočih prvih tri strane na mmobile gde se prodaju taxi vozila i gde su prevare jako su slične cene. hiljadu dve eura razlike ....

[StudentBGD]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

pored ostalog,kod nas su vozila, kada se kupuju nova, poprilicno su skuplja nego na "zapadu" tako da je logicno i da taj isti auto posl epar godine opet bude skuplji. imamo i daleko vece kamate na kredit ili leasing, sto opet poskupljuje kola kod nas.
Max, idi na neki grcki sajt sa polovnim kolima pa da vidis koliko su skuplji od nas, zaprepastices se. Ili pogledaj auta u Danskoj. a oni su deo tog "zapada"

[maxx79]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

pored ostalog,kod nas su vozila, kada se kupuju nova, poprilicno su skuplja nego na "zapadu" tako da je logicno i da taj isti auto posl epar godine opet bude skuplji. imamo i daleko vece kamate na kredit ili leasing, sto opet poskupljuje kola kod nas.
Max, idi na neki grcki sajt sa polovnim kolima pa da vidis koliko su skuplji od nas, zaprepastices se. Ili pogledaj auta u Danskoj. a oni su deo tog "zapada"

dobro,a kako se npr tebi cini treziste polovnih automobila u Srbiji?.....da li mislis da je idealno i da bas ovako sve treba da bude?......da li je povoljno manje-vise za svaciji dzep?......i npr kada bi ti mogao nesto da menjas u tom trzistu,da li bi nesto i sta promenio,ili bi ostavio sve ovako kako je sada?

koliko se secam,letos u Grckoj sam se prilicno nagledao skupih automobila svih mogucih klasa koje voze ti grci.......ocigledno da im je standard onda bas,bas visok....

ok,pogledacu danske i grcke sajtove sa polovnim automobilima,ali i ti pogledaj neke ITALIJANSKE sajtove sa polovnim automobilima(odnosno pogledaj cene polovnjaka u Italiji).....a iz italije se mozda najvise i uvoze polovnjaci u Srbiju.....

[maxx79]

Re: Trziste polovnih automobila u Srbiji

i evo jos jedna stvar na koju ja pokusavam da ukazem.....

http://www.polovniautomobili.com/blog/r ... -cene.html

na ovom linku se vidi kako razmisljaju i neki vlasnici auto placeva,itd zbog prevelikih registracija automobila sa motorima vecih od 2000cm3.......znaci svi ocekuju prilican pad cena takvih automobila,narocito npr onih koji su stari 10-15 godina,a za registaciju kostaju 1000-1500 eu....

a evo u praksi na nasem trzistu ovakva je situacija sto se tice npr audija sa vecom kubikazom....(oglasi su posle poskupljenja registracije)

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... TDI/153328

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... tro/152955

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... TDI/151994

videcemo kada,i da li ce,ovakvim npr automobilima pasti cena u nasoj veseloj Srbiji.....