Stereotipi o Francuzima

[vega]

Ma nije do konstruktora. Problem je u zaludelim novinarima koji uporno testiraju kola na trkackim stazama i napustenim aerodromima... zaleti ga u krivinu sa 150km/h i onda kao <lezanje nije bas najbolje, nos bezi, potrebna je ozbiljna korekcija volanom!!>... onda se to objavi po novinama, casopisima i netu da bi raja imala oko cega da se prepucava i zaludjuje...
Ta ista raja procita da Fokus bolje lezi od Ksare, pa se taj Ford bolje prodaje, pa... ok, al da vidim samo ko sme da mi tu razliku prakticno demonstrira na ibarskoj recimo?! I o kojim brzinama se tu radi? Verovatno da neka razlika postoji ali nisam bas siguran da li ces u tim trenucima razmisljati o lezanju ili o rezervaciji za parcelu na Lescu.
I sad se vracamo na onog nesrecnog konstruktora, koji ako misli nesto da proda, prvo mora da impresionira Tifa na Silverstonu...
Malo ga izoffova

[@lix]

Moj tast vozi Pug 504 iz '78, i uz rizik da me linchuju kolege citroenovci, potpisujem da se nisam vozio u udobnije ogibljenom autu (Rekoh negde ranije na forumu da moj kum vozi XM iz '98 - ne moze da se meri sa Pugom...).

Naravno da sam se osetio prozvan. XM ima dva moda: mekano i sportski tvrdo. Obzirom na trend da sva danasnja kola budu tvrda verovatno je i kum podesio tu opciju. Vozio sam se u Pugu pre par godina i zaista sam se zaprepastio kako je mekan. Ali ne dovoljno

Stvarno ne znam o cemu razmisljaju danasnji konstruktori... Da auto lezi na putu, jel? Pa, bre, ne idem na trke, valjda treba i da mi bude lepo dok se vozim. Ako je do lezanja, nek izvade opruge, pa kao u F1, druskaj brale, dok ne izbacis sav pesak iz urinarnog trakta...

Marketing je cudo. Napravili su famu oko testa severnog jelena. Pa daj covece, ko izbegava jelene na putu? Ako ga izbegnem, verovatno cu se jos neko vreme voziti u toj traci. Ako je saobracaj toliko gust da moras da se vratis u svoju traku onda verovatno i nema jelena na putu. U krajnjem ja uvek ukocim kada nesto vidim na putu.

[Duke]

Hm, priznajem da sam bio preostar sa kvalifikacijom "ne moze da se meri sa Pugom..." Naravno da moze, i te kako (jel' se ovo pise spojeno, a? ). Uostalom, ovde ipak caskamo o prilicno subjektivnim kategorijama. Kad sam ovo izjavio, imao sam pre svega u vidu reakciju auta na udarne rupe, ili pak izbocine. Na neku foru (po mog subjektivnom osecaju), Pezo bolje podnosi te nagle udare na veshanje (manje druska). Dok, naravno, nesto manje "agresivne" neravnine, citroenova hidraulika naprosto guta... Mada ni casna starina (Pezo) ne zaostaje mnogo. Mozda je stvar u sedistima, koja su kod pezoa masivnija i meksa, "foteljastija", sto je bilo apsolutno u trendu u vreme kad je auto nastao. Vec, recimo, 405-ica nema sta da trazi u ovakvom poredjenju.

A sto se tice opcija sport i comfort, ma naravno da znam za njih. Kad sednem u njegov auto, ponasam se kao dete u poslasticarnici. Nema dugmeta ili poluge koju ne pritisnem... Mislim da bolje od njega znam sta sve ima na njegovom autu . On mi se obilato revansira tako sto mi kvari male servoe za pomeranje sedista i tako sto mi isturira pola rezervoara na leru slusajuci kako sestak u mojoj Bakari rezhi... Inache, XM u pitanju, je CT Turbo, automatik, za ful mu fali koza i elektricna sedista, pravi lepotan...


Naknadno se setih nechega kad si pomenuo severnog jelena... Pre 7-8 godina, na povratku sa letovanja iz Grchke, u juznoj Makedoniji gde je dvosmeran put, na kolovoz ispred auta nam je izgalopirao konj!!! (ovo je mozda pre za temu "Pehovi koji nam se desavaju...). I mogu da vam kazem kakvi severni jeleni, kakvi bakraci... Drugar nabio "bremzu", a mi klizimo ka konju i menjamo boje . Kako je konj pretrchavao put, s desna na levo, mi smo mu zapravo prosli tik iza ledja, po desnoj traci. Kunem se da je repom zakacio levi retrovizor. Znaci, svaki pokusaj zaobilazenja u stilu testa severnog jelena bi nas direktno zakucao u konja, sa nekih 90km/h... Deset minuta niko nije mogao usta da otvori...
Mali off, ali koga je briga...

[trajce]

Naravno da moze, i te kako

Nepravilno, piše se "i te KAKAO."

Šalim se, a sad - ozbiljno!!!


Ej, nisam se ovako nasmejao odavno!!! Čitam postove i neverujem koliko ste pogodili srž!!!
Od skora vozim Picassa (pre toga porodični automobili: Audi 80 '77. god., Renault 19 Shamade, Ford Escort 1,4 '87. god.), i to mi je prvo auto. Mislim, lično moj (dobro de - vodi se na ženu ).

Vešanje u njemu nije hidraulično, i jeste pomalo tvrd (a vozio sam se i u drugim francuskim i ostalim automobilima), ali je ipak sasvim primeren klasi kojoj pripada. Ustvari - možda je čak i moglo da ide hidro ogibljenje (ipak je to porodični auto), ali ajde... tako su rešili. Ono što je karakteristično je što se u njemu sedi dosta visoko, pa je i osećaj vožnje drugačiji. Vozio sam se u nekom A6 (karavanu) i stvarno je udoban, ali... u njemu se sedi niže, pa se prilikom prelazaka preko rupa to drugačije oseća. Položaj je skoro poluležeći (sedeo pozadi). Po koju cenu? Bilo je meste za mene i ženu i ... to je to!
U Picassu imam mesta koliko mi duša želi, a nije ni on neudoban.

A ono za severne jelene i ostale životinje... ma dajte ljudi - pa koliko se to često dešava, da bi se uopšte uzimalo kao neki test?! Što reče čovek gore - pratim put i ranije kočim, sa Picassom sigurno neću na trke!

[Duke]

Nepravilno, piše se "i te KAKAO."

To beshe izjava onog trapera dok je predavao kozhe? Dushko Dugoushko i Elmer?

[trajce]

Aha!!!

[CLD]

Sto se tice jelena, pa i ja sam mislio do skora sta bre, kakvi jeleni..... pre nedelju dana vozim oko 100 i macka koju nisam video krene da pretrcava put, a ja da je ne bih zgazio namotam levo, pa desno, malo mi je zaneo auto i nastavio posle kao da se nista nije desilo.
Nekada i iz banalnosti dodje do katastrofe.

[Duke]

I ti si za jednu macku... Sto je lepo nisi zgazio, nego izvodis akrobatiku i ugrozavas sebe i druge ucesnike u saobracaju? Chudan chovek...

P.S... ZEZAM SE!

[CLD]

Sta da radim kad volim zivotinje, inace auto je odradio svoju ulogu, a drugih ucesnika nije bilo jel se sve desilo u 2 sata ujutro.

[nenad011]

...citam ove vase komentare i ne mogu da odolim pa da ne podelim jedan utisak sa vama
Kad setam obicno gledam kola koja su parkirana ili prolaze, cini mi se da je vreme Nemaca definitivno proslo na BG ulicama jer je toliko francuskih automobila od Peugeota 406,307,206,207,407 pa preko Reanulta Megane do Citroena C1,C3,C5 i naravno C4 koji je najveci hit...kada tome dodamo Italijane sa Fiat-om i Alfe...mislim da je definitivno shvaba u drugom planu

[Aladin]

Da, da.... Meni se redovno desava da povezem nekog komsiju i cujem komentar: "Lepo ti ocuvan ovaj auto, i udoban... Steta sto su skupi delovi!"
Tja... ko ce po sto puta da im objasnjava....
A na ulicama sve vise francuza!
hebiga, hladno... ali standard!!!

[Duke]

Da, sada su svim novim modelima skupi delovi, tako da podela na francuze, nemce i ostale nema vise mnogo veze sa realnoscu... Bas skoro pritezem trap mog starca (silen blokovi, neke sponice itd.) i vajkam se kako ce to skupo da me kosta (50 evra) kad mi majstor rece da za novog pasata sve to kosta blizu 300 E! Stvarno jeftin nemac... Ali kao sto rekoh, poenta je u godistu modela auta a ne u tome ko ga pravi...

[Aladin]

Svaka ti na mestu!!

[Maki_M]

Malopre mi kolega kaze, ide posle posla da zameni ulje na svom Golfu IV SDI. Pitam kol'ko ga to kosta a on kaze 100 evrica. Al kaze da mu nije zao. Mozete misliti kakav je osecaj voziti tako opaku mashinu

A sad ozbiljno, cinjenica je da cena odrzavanja auta raste progresivno sto je auto mladji i veci.

[CikaKure]

Kad pogledam sad i pomislim da je ovaj "moj" prvi post u ovoj temi neko istrgnuo iz jedne druge teme i ovde prebacio... Sta ste se bre raspisali