Kvacilo (pre)visoko hvata...

[Marko001]

Kvacilo mi vrlo visoko hvata,tako da mi se desava da povremeno "cimnem" kao pocetnik, jer nemam strpljenja da lagano otpustim svaki put nogu sa kvacila... a i iritira me. navikao sam i na svim automobilima do sad mi je kvacilo bas nisko hvatalo... tako da imam naviku da pritisnem papucicu bas do poda i onda treba maltene 10 cm da podignem nogu da bih dosao do mesta gde "hvata"... nije ni cudo sto nekad nemam strpljenja da to uradim lagano i kako valja.

Sta treba uraditi kako bi nisko hvatalo, zategnuti sajlu kvacila??

Bio sam rekao majstoru da to uradi ali mi on rece da je kao bolje kad visoko hvata, kao duze traje lamela (ili tako nesto mi rece...) ima li istine u tome ili covek lupeta gluposti?

cak i da je istina da je ovako "bolje" ja za to nemam zivaca i sledeci put cu insistirati da mi ga namesti da nisko hvata i kraj price...

[cant_decide_what_to_drive]

Što više hvata, to bolje. I po lamelu (više odvaja), a i brže se menjaju brzine. Ne diraj ništa, navi?i ?eš se. Za po?etak, ne moraš da stiskaš sasvim do kraja kva?ilo.

[Marko001]

Znaci majstor je ipak u pravu... ali ja na ovo ne znam da li cu moci da se naviknem kad vec mesecima nisam.

kako se bre brze menjaju brzine? meni je bas obrnuto, ovako sporije menjam brzine jer dok ja zakujem papucicu po navici do poda pa dok pustam nazad 10-ak cm, prodje vise vremena nego da mi kvacilo nisko hvata... a bas da ne pritisnem papucicu do kraja, nemam taj obicaj a i ne bih da se s****m pa da premalo pritisnem...

uostalom zar nije "sportskije" kad kvacilo nisko hvata upravo jer tako brze ide menjanje brzina?

ne znam, meni ovo nikako ne odgovara, cak i da skracujem vek lameli ko je ****, a i valjda niej toliko drasticno skracivanje,ovako se samo nerviram... narocito kad zurim negde, kad sam nervozan ili dekoncentrisan, e onda...

[Bane R]

Najbolje ti je da nađeš uputstvo od auta i da tamo vidiš kako je fabrika propisala u kojoj zoni treba da "hvata" koliko ima praznog hoda i da po tome našteluješ sajlu (papučicu) kvačila...

[Marko001]

Nazalost nemam uputstvo...

[Bane R]

Pre svega napiši model, godište, motor automobila... možda neko ima ovde, pa će da ti pročita.

Potraži na internetu, možda ima negde da se skine...

Bori se čoveče

[Marko001]

Omega b 2.0...

Ma radi se o tome sto bih ja voleo da se kvacilo podesi "sportski nisko" kako meni odgovara, a ne kako odgovara automobilu

Ali se pitam da li cu time mnogo smanjiti vek lameli...

naravno voleo bih da nadjem i podatak sta kaze fabrika...

[monkey]

slican problem sam imao ja u signumu. kvacilo hvata na kraju, zadnjih 2 cm. naviknut ces se, i kasnije ce ti biti sasvim normalno. a sta se tice brzine izmjena brzina (bas ljepo zvuci ) mislim da je isto, jer ne trebas stiskat kvacilo do dole, nego do pola pa nazad. iskreno neznam zasto tako steluju kvacila, valjda zbog udobnosti?!? na zafiri koja ima isti motor je kvacilo klasicno, tvrdo i odmah hvata

[Durango]

Zar ta Omega nema hidraulicno kvacilo?

[Marko001]

Nemam pojma kakvo ima znam samo da visoko hvata mamicu mu...

[GT]

Po nekom "pravilu" trebalo bi da hvata na sredini i dok sam vozio Yuga uvek sam sebi to sam radio, namestim kako mi odgovara! Ako je Omega B trebalo bi da bude hidraulicno, a ako je tako visoko onda je lamela pri kraju, opet po nekom "pravilu"...

[greywiendog]

Zar ta Omega nema hidraulicno kvacilo?

Hidraulicno 100%
Ja sam isto mislio da je meni "popustila" sajla na astri G (a ustvari nemam sajlu nego hidraulicno kvacilo) kad ono ja osta' bez kvacila (curilo ulje postepeno i na kraju sve iscurilo) ...danas u servisu 300 evrica popravka

http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=14769

[Hermes]

Nije tacno da je ispravno ono kvacilo koje hvata na kraju, trebalo bi da je nisko ili na sredini, sto zavisi od stepena istrosenosti korpe i lamele. Kad tim delovima dodje kraj, pedala kvacila se podize i nemoguce je nastelovati da kvacilo opet bude nisko.
Kad je kvacilo ispravno, moze se nastelovati da bude i nisko i visoko, po zelji, kom je kako lakse i kako je navikao.
P.S. Mnogi vozaci drze u voznji nogu blago pritisnutu na pedalu kvacila, pa ako visoko hvata, onda brzo strada lamela

[Marko001]

Ja ne drzim nogu stalno na kvacilu nego pored

A da li moze i hidraulicno da se steluje i kako? Ja sam dugo vozio starije automobile koji imaju sajlu kvacila, ovo mi je prvi auto sa hidraulicnim pa nisam bas upucen...

[greywiendog]

Da li moze da se steluje, ne znam ali znam da je mnogo skuplje za odrzavanje od klasicnog sa sajlom (logicno) evo ti link sa objasnjenjem sta je hidraulicno kvacilo http://auto.web1000.com/spojnica_2.htm