Presretaci i u Srbiji

[DejanV]

@Boost
Pa i nije, ako si amater-letac.

EKO LET BEZ IZDUVA, uz pozdrave Puteva Srbije.

Slusaj, putevi Srbije su mi na Nubiri pojeli silen blokove i stabilizatore na 45K km. Redovna PROVERA istih je, po knjizici, na 60K km; sta jos reci? Amorti (Kayaba) su dusu ispustili na 40K.

O domacem gorivu, koje po zvanicnom sajtu NIS-a ima 30% vise sumpora nego sto bi smelo, i od 11 aditiva nema 7, da i ne govorimo; maltene srecom, jer da mozemo da tankujemo BMB98 i jos jaca 100+ goriva, bilo bi jos vise letaca.

Pade mi sada na pamet: sto li se ovi nasi uopste razbacivali sa kupovinom presretaca, kada su lepo mogli da ustede na popravkama drumova i da ih samo ostave, oni ce vec prirodno ogranicavati brzinu? I to automatski, sto vise bude vozila, sve ce se sporije voziti?

Hajde neko ko zna Velju Ilica ovo da mu predlozi pre predsednickih izbora.

[zec]

Zelim da verujem, da svi vozaci uspore na mestima gde su iskljucenja i ukljucenja na auto put, jer tu obicno ima neke guzve i najlakse dolazi do problema. Obicno panduri tu stoje i tu je ogranicenje istaknuto (120km/h) ako ga postujes... O stanju puteva ne vredi pricati...
Nisam objasnio do kraja - zaboravih da treba.
Oprostite.

[DejanV]

@Zec
Tako je, slazem se.

Okuka kod Pozarevca ...
Okuka kod Paracina ...
Okuka kod Krusevca ...

Itd.

[Hermes]

@Boost
Pa, mogu ti reci da ima deonica na putu Beograd-Nis gde je 120 km/h ili samoubilacka brzina, ili strasno mrzis svoj donji postroj i radis na tome da mu dodjes glave.

Pa kad vozis jugo....

O domacem gorivu, koje po zvanicnom sajtu NIS-a ima 30% vise sumpora nego sto bi smelo, i od 11 aditiva nema 7, da i ne govorimo; maltene srecom, jer da mozemo da tankujemo BMB98 i jos jaca 100+ goriva, bilo bi jos vise letaca.

E, sad smo ga ugasili.....jel si morao to da komentarises

[DejanV]

@Hermes
Kako kad. Ponekad Yuga, ponekad Daewoo Nubiru. Na stranu sto je Yugo jaci od Nubire, ali to je vec neka druga prica.

Sto se benzina tice, pa kako bre da ne kukam? Idioti nam polupase motore sa losim gorivom, pricaju o ekologiji, a monopolski prave benzin koji je sam po sebi uzas ziva. Ne mislis li da je to bas zdravo licemerno?

Pa se posle odeusevljavam kao malo dete koje je dobilo lizalicu kada u Grckoj napunim rezervoar sa BMB98, a auto vuce kao blesav.

Umesto da se Yugo mapira za 100+ oktana, mapira se za 94 oktana, a i to je prilicno optimisticki.

Vazno je da imamo presretace, a to sto milion vozila svaki dan truje celu zemlju, to jel'te nije bitno. Nisam eko freak, ali ne mozemo ni da se pravimo da ti problemi ne postoje, ili da nisu mnogo bitni.

[Hermes]

Cek, cek, dok Brick procita sta si napisao....pa ces da vidis kad presretaci i tema odu na neku levu stranu

[Marko001]

O domacem gorivu, koje po zvanicnom sajtu NIS-a ima 30% vise sumpora nego sto bi smelo, i od 11 aditiva nema 7, da i ne govorimo; maltene srecom, jer da mozemo da tankujemo BMB98 i jos jaca 100+ goriva, bilo bi jos vise letaca.

E, sad smo ga ugasili.....jel si morao to da komentarises

Pa u pravu je covek, al dobro to je drugu temu

[DejanV]

@Hermes
Samo levi diskutanti guraju teme negde levo.

Ono sto sam spomenuo benzin je bilo u drugom kontekstu, kao neko nametnuto ogranicavanje realno moguceg maksimuma. Drugim recima, sada ima ludaka na drumu, a zamislite samo kada bi isti ti mogli biti jos ludji jer je gorivo bolje, pa se moze vise. U trenutnim uslovima nekaznjavanja takvih, lose gorivo jos ispade i prednost. Srbija, zemlja apsurda; da je Lewis Carrol znao za Srbiju, knjiga bi se zvala "Alisa u zemlji Srbiji".

Mali off - onda neki koji zive po skandinavskim zemljama ne bi mogli da se vade da njihovi Sixpack Turbo Pro Drive auti sa Yatemotopopodu cardzerima ne idu bog zna kako zbog loseg goriva. Kraj malog off-a.

Licno smatram da su presretaci od ogranicene koristi. Mogu biti korisni po auto putevima, a evo ljudi koji zive po raznim zemljama, pa neka kazu da li slicna vozila tamo rade igde drugde sem po auto putevima. Za grad, ne vidim ih kao bilo kakvo resenje.

U gradu vaze neka druga pravila, tu je primera radi jako vazna i velicina vozila; pa nisam jednom izbezumio nekog lika u necemu kao sto je recimo Passat kada se provucem sa Yugom gde on ne moze. U gradu, malo a ljuto radi posao, i ako je dovoljno jako, prakticno je neuhvatljivo, sem po cenu veoma ozbiljnog ugrozavanja svih naokolo. I tu se slazem sa stavom policije, bolje je ne jurcati se, uzmes lepo radio pa alarmiras patrole.

[mirdza]

pa neka kazu da li slicna vozila tamo rade igde drugde sem po auto putevima

Ovdje se uglavnom koriste po magistralnim i sl. putevima sa nizim ogranicenjima (70-100km/h). Na auto-putu se veoma rijetko srecu, ali nije da ih nema. Po gradovima se koriste motori sa kamerama i, naravno, foto-radari

[Eon]

Da li je neko do sada uhvacen na teritoriji Srbije od strane tih presretaca?!?!

[jovan30]

Da li je saobracajac upravu

Gledam ja juce na Kosavi, ne znam sta je bilo da li neki nocni program ili sta vec, i intervjuisu jednu saobracajnu patrolu koja "lovi" na Pancevackom mostu.
Saobracajac kaze da imaju toleranciju, jeste 50 km/h ogranicenje, ali ako bi lovili sve koji idu 60 km/h zaustavljali bi svaki drugi auto.
Ono sto je jos rekao, objasnjavajuci poprilicno neupucenom voditelju funkcionisanje prolaser trojke, to je ona formula V=S/T bas je tako rekao. E sada mene interesuje da li je upravu sa tom formulom, s'obzirom da je to formula za izracunavanje brzine kod ravnomernog pravolinijskog kretanja. Kretanje automobila jeste donekle pravolinijsko na Pancevackom mostu, ali ravnomerno nije sigurno, tako da ta forumla pada u vodu tada.

[prolupator]

Ta formula se primenjuje u milisekundi, tako da je merodavno....

[skyline]

na placu Auto Cacka vec se nasla jedna policijska Superb sa 900km

a, da, malo je gorela

[ToNcA]

Ja ne videh do sada ni jednu. A i da vidim tesko da bih stao nekome u neobelezenom vozilu pa jos je i taj neko u civilu!

[Vocko]

Ne bi te oni zaustavili, samo bi ti stigla kazna na kucnu adresu