Presretaci i u Srbiji

[TETAK]

Brate, verovatno nisi obavešten da su sada u Velikoj Britaniji od belaca ostali samo kraljevska porodica i deo vlade.Toliko o etni?kom sastavu lokalnog stanovništva, a što se ti?e odnosa prema policiji u lokalnoj zajednici, svako ve?e gledam na televiziji kako služe gradjanima kao mete u igri "kako kamenom ili molotov koktelom, pogoditi policajca"!
PS Tih godina o kojima pri?aš nivo kriminaliteta u SFRJ je bio najniži u Evropi!

[prolupator]

Ma kakav Dopler?! Snimi lepo coveka kako od A do B stigne za neko vreme. Da li ga snimao preko satelita, mobilnog telefona, kamere na retrovizoru, bio snimatelj u pokretu ili zakopan do usiju, kako god - isto je. To je put od A do B za to i to vreme = brzina = kazna.

Jedino sto mene buni je odredjivanje tih referentnih tacaka A i B, kao i njihove udaljenosti, na osnovu koje (u zavisnosti od prolaznog vremena) sledi kazna. Sigurno pandur ima onaj duuuugacki metar na namotavanje i ide svako malo i meri gde je A i gde je B kad usnime nekog?

[JNC]

Nema ovde nikakvog efekta pa ni Doplerovog

Opet prolupator ulete , pa te tacke odredjuje pandur kao sto sam i rekao, a on istovremeno meri i predjeni put vozila, znaci da malo uprostim, prati on tebe i kad ti prodjes ispod nekog nadvoznjaka on pocne da ti meri vreme, kad on prodje pored te iste tacke on pocne da meri put koji on prelazi, kako naidje tvoj auto na neki drugi reper on zavrsi merenje vremena, a kad on prodje tu istu tacku zavrsi merenje duzine i eto na osnovu toga izracuna tvoju prosecnu brzinu. Znaci ovo je samo jedna od varijanti, moze istovremeno obe vrednosti, ili prvo put pa onda vreme sve zavisi od situacije. Naravno za sve ovo vreme te snima kamera i belezi sve sto radi pandur za uredjajem i istovremeno belezi trenutnu brzinu, kao i izracunatu na kraju, sve sa predjenim rastojanjem i vremenom koliko je trajalo pracenje.

[BRABUS]

A postoji li neka minimalna razdaljina koja mora da se postuje izmedju te dve izabrane tacke ?

[JNC]

Sto volim ovaj forum, uvek se postave prava pitanja.

@Brabus, ima minimalna razdaljina ispod koje uredjaj prijavljuje gresku je 200m.

[BRABUS]

Tako sam i mislio, hvala na info

Nije neka uteha, posto na 180 ides 50m/s


Nego, znaci li to sto si objasnio u prethodnom postu da je za celu proceduru merenja irelevanto koliko je on daleko od tebe...dok u principu to pravi ogromnu razliku u preciznosti merenja, jer ne vidi policajac isto kad si ti prosao kroz neku tacku ako je udaljen 100m ili 500m odatle. Ili pak sistem ima mogucnost da precizno izmeri kad praceni objekat prodje kroz selektovanu tacku ?

Txh ponovo

.

[uglavnom.bezopasni]

Takav vid referntnih ta?aka se koristi obi?no za stacionarne kamere, koje mere razdaljinu izmedju vozila, dve bele linije povu?ene na putu, ako se vide obe sve je u redu, ako vozilo zaklanja ili je unutar nalazi se na nedozvoljenoj razdaljini (12 metara ako se se?am dobro) i stiže kazna na adresu.

A za merenje u pokretu, snimak na kom se vidi trenutna brzina (maksimalno dozvoljena) i kako onaj odmi?e - vrlo neprecizno, ili neka preciznija stvar tipa laserskom mera?a daljine, ispaljiva?a mini gps tracking uredjaja koji se prika?i na branik (obavezno mora da bip-?e i trp?e), vu?ni zrak koji vu?e policijsko vozilo istom brzinom, paralelna vožnja i snimanje kilometar sata vozila koje se prati...

Referentne ta?ke: znakovi kilomtraže pored puta?

[JNC]

Znaci bas je tako kako je brabus rekao, moze sa koje god razdaljine samo mora dobro da vidi te referentne tacke, sto se u praksi svede na to da ipak mora da bude relativno blizu. A moze i znakovi pored puta znaci bukvalno sta bilo samo je bitno da se koriste iste dve referentne pozicije, znaci moze i bara na putu. E sad postoji i mogucnost da oni kolima unapred predju odredejeni deo puta izmedju neke dve tacke koje se dobro vide iz nekog steka, i onda mere samo vreme i dobiju tu brzinu, znacu uredjaj moze da pamti predefinisanu duzinu i da tako meri. Moze i da bude parkiran pored puta, i kad ti proletis okine i merenje puta i vremena istovremeno(ima jedno dugme za istovremeni pocetak oba i krene da te juri i u nekom trenutku npr. kad krene da te pretice ,kad je u istoj liniji sa tobom ponovo pritisne dugme za istovremeni zavrsetak oba merenja i dobije opet tvoju (prosecnu) brzinu.

Znaci metod nema nikakvih akticnih uredjaja za merenje iz razloga da ne bi mogao da se ometa, e sad oni mogu da imaju i radar cisto kao jos jedan dodatni metod(da lakse naplate kaznu )

[prolupator]

Zvezdane staze, a ? Vucni zrak
Mada, i mene zivo interesuje kako se odredjuju referentne tacke, da li ako presretac stoji ili moze i ako je u pokretu ?
Pitanje je ugla posmatranja i doplerovog efekta ako je u pokretu? Kao i da li se brzina (cajger u bilo kom obliku) presretaca koristi za merenje udaljenosti A i B? Kako se zapravo odredi koliko su daleko A i B ????
Eto, sad si ti uleteo i donekle odgovorio...

[nijebitno]

I meni se ci ni da tu ima dosta mjesta za greske u mjerenju ali sve vjerovatno mogu da stanu u 10% pa da se to recimo odbija od rezultata mjerenja.

@CLD
Ne kazem ja da ne moze tako da se izmjeri brzina ali znas kako pravo moze da bude kruto. Npr. da negdje u zakonu pise da "izmjerena brzina prekrsioca" a uredjaj u stvari cijelo vrijeme mjeri brzinu policijskog automobila.Mozda nasi presretaci nisu imali ovaj Travimo vec samo kameru i mjerenje sopstvene brzine. Ovo sam naveo kao sopstveno vidjenje stvari, ne sjecam se detaljno ali tako nesto su naveli tada u BHAuto magazinu, da je fora u tome sto oni mjere sopstvenu brzinu a ne brzinu prekrsioca i da bi trebali da imaju jos neku opremu koja kosta xxx maraka pa da to bude legalno.
Nesto tipa ti mjeris napon i struju pa racunas otpornost, a u zakonu se spominje mjerenje otpornosti a ne i Omov zakon.

Mozda ima neko prisutan ko bolje poznaje pravo pa bi mogao da potvrdi barem nacelno ovo sto sam rekao, ili opovrgne.

[TETAK]

Naši nisu izmislili toplu vodu, jednostavno su uradili ono što sav svet radi, sa tehnikom koja je ?ak nešto bolja od one koja se u proseku primenjuje u zemljama EU.Takti?ki postupci primene ?e takodje biti sli?ni, pa kad nešto tako bez problema funkcioniše tamo, šta se mi to nešto......
Kona?no vas niko ne?e prepadati iza nekakvih žbunova, ve? ?e vas lepo pratiti i snimati.Na vama ostaje samo da se nasmešite!

[shadow]

TETAK, dosta te tehnike iz EU je nasa policija pokupila iz EU i ostalih zemalja, ali nazalost nismo do sad videli da su ijedanput pokupili i kako se ta tehnika koristi, to je poenta ove debate. Tj, taj takticki deo je problematican.

Pokupili su najmodernije radare, ali ih uopste ne koriste onako kako se koriste u EU, niti kako su predvidjeni da se koriste. Ako se ne varam, ovde se vishe puta navodilo da su oni pro laser radari konstruisani, badzareni, i atestirani za merenje brzine u odlasku. Pri tome je praksa u EU da su punktovi za kontrolisanje saobracaja propisno obelezeni, i da se svako jutro na radiju objavi gde ce se tog dana kontrolisati brzina. I te lokacije su obicno lokacije gde je povecana opasnost od nesreca.

I sta se desilo? Desilo se to da sve rade naopako. Em iskacu iz grmlja, em se stekaju najcesce tamo gde je neko suludo ogranicenje, em su doneli 2 ukaza po kome smeju da snimaju u dolasku i produzavaju vazenje atesta. O tome da budu propisno obelezeni i da se najave gde ce biti, o tome nema ni govora.

To su, kao sto je neko lepo to nazvao, yayarske fore. Zato je i tolika sumnjicavost prema presretacima.

[djukic]

Znaci da ce presretaci da budu opet u zbunju negde kod buvljaka. Tu ce da iskacu i da brzinom munje fataju one koji prekorace 40km/h

[Vocko]

Vec zamisljam scenu kako se "krije" tamo kod drveta, snimi me i krece po trotoaru da vozi, posto ne moze da se spusti niz ivicnjak, jer je mnogo visok

[TETAK]

Zašto bi se, za ime Boga, presreta? krio u žbunju kad i tako voza?i ne mogu da znaju da se radi o policijskom vozilu!???