Poskupljenje goriva + Aktuelne cene u Evropi (u prvom postu)

[expendable]

Da, da ... struka je uvek u pravu!
Sećam se i greška je moja (priznajem). Ipak, dugoročno cena nafte neće biti ispod 50$ ... pa skoro nikad (petogodišnji prosek). Ovo je situacija iz 80-tih kada je (ne sećam se tačno koliko je bila ali bar 2-3 puta niže od prosečnih pre diverzije), u oba slučaja cilj je (pre svega) Moskva. Održaće se koliko se održi, dok zaliv ne stanji svoje enormne rezerve (u principu može i više godina ali zbog nemira treba nešto tekuće likvidnosti za nabavku (novog) oružja, a i za bankarske transakcije).
Kao što si ti za naftu pričao sam za bakar (da će ispod 5000$ kad je već par godina bio 7-8 hiljada, zapravo od 2008. do skora preko 6000 (u vreme kad je imao top cenu od preko 10 hiljada) ... svi su pričali da je nemoguće.
Sve je moguće. Zemlja je okrugla (i okreće se).

Lepo primećeno, dok važi "Petro dolar" (plaćanje isključivo u dolarima) nafta može biti sve između 20 i 200$ za barel.

Ipak, zbog smanjenja prihoda ExxonMobil-a, Shell-a, BP-a (ako se ove dve već nisu udružile, uskoro sigurno hoće; novo ulje na tržištu Castell ili CastroShell), Chevrona, Totala ... kao i "saveznika" (više zemalja), pa i manjh proizvođača na samoj teritoriji Amerike, sve mi se čini da će u toku ove god. malo da se situacija obrne, potrošnja nije toliko opala (ali je simptomatično da ne raste ili daleko manje od očekivanog; dobro, elastičnost tražnje je mala ali ispalo je da je još manja nego što se smatralo) a ni proizvodnja posebno povećala, tako da je "kraj partije" (relativno) blizu.
Mi (kao sitna boranija) nismo od toga imali posebnu korist (ali hoćemo štetu kad se reversni proces pokrene).

P.S.
Baš zbog ove nenormalno (neekonomske, sa stanovišta troškova, ekonomija naravno obuhvata i politiku) niske cene, možemo očekivati od normalne (ova i/ili sledeća godina), prethodna (blago napumpana) od 70-90$ od pred kraj ove decenije i (opet) stotku ± 20% u sledećoj deceniji. Osim Rusa od takve cene se svet može spasiti i ako implementira Pariz i izvore energije bez emisije CO2, čemu se (jako) nadam.
Inače, "braća" bi nas naftaši ponovo pridavili sa 1$ za litar ... mislim da posle Elon Musk-a i svega ostalog u međuvremenu to više ne može da se desi ... tj. može u daljoj budućnosti (računajući i inflaciju u dolarima).

[Eon]

Ekonomski gledano, cena nafte će se mnogo teže oporavljati, ako se ne poveća proizvodnja dobara koji kao resurs koriste kao naftu. A sve zavisi od Kine. Jer u suštini, industrija je veći proizvođač nafte i njenih derivata, nego saobraćaj.

Ali, nažalost, neekonomski faktori će pogurati cenu nafte na gore, ako ne ove godine onda već sledeće. Za najviše 3 godine cena nafte će biti opet trocifrena, a onda će lagano da prebaci i istorijski najviše vrednosti.

[zoranbg]

slazem se,na duzi rok nema sanse da se nafta ne vrati na staru cenu i da pocne da je prebacuje. jer ozbiljne alternative koja moze globalno da zameni SUS motore i sve ostale stvari koje se prave od nafte u dogledno vreme, nema.

[Eon]

Pričaš o dugom roku, ali u srednjem roku, današnje povlačenje investicija iz naftnog biznisa, poskupeće za koju godinu naftu i da potrošnja ostane na istom i da se ne upravlja cenom na berzi. Sva ova tri faktora će nafti vratiti dramski naziv - crno zlato.

[zoranbg]

120.9 bmb 95 , mag petrol na pevcu ,vikend popust. mislim da je ovo prvi put da sam sipao benzin za ispod 1 evro po litru, otprilike 0.98 e/litar.

[Eon]

OMV i NIS još uvek drže preko 1 evra cenu.

[expendable]

Cena nafte 0$ cena goriva kod nas 100rsd (na žalost nije mnogo karikirano).

[Eon]

Cena nafte pada, ali cena države raste. Apsurd! Kada bi nafta skočila na 150 USD, cena goriva bi bila oko 2 evra.

Novo ime zemlje: Apsurdistan

[expendable]

[expendable]

Kako su "braća" naftaši osetljivi na povećanje cene (njima a i nama) osnovne sirovine.
Evo već 2 poskupljenja za 3 dana. Jest' da je Brent stigo do 40$ za burence ali ako nastave ovim tempom biće što stalno ponavljam (kao papagaj) 150 rsd na 60$ (55€) koliko je bilo i na 80-tak.
Dakle, 125,20 i 124,70 na NIS-u (velika i mala pumpa), na lukoil-u do jutros starih 123,20 od popodne 123,70 (Ecto 126,70).
Dakle na NiS-u +1,5. Na Luk-u (tek) +0,50 (ali biće to već koliko u ponedeljak isto).
TNG (na svu sreću) još uvek 66,90 (neće još dugo).
E pa, koliko smo iskoristili, iskoristili smo, ajd' Jovo nanovo (nema više relativno jeftinog goriva). Dakle, ko je bliže grani neka koristi blagodeti geografskog položaja (komparativnu prednost).

P.S.
Mislim na benzin, naftu nisam ni gledao.

[cikabosko]

Danas,
Art petrol kod Partizanovog stadioma BMB-95 - 117,90, ED - 119,90.

[expendable]

Verovatno uvoz kad je cena bila cca. 30$. Naravno ostaje činjenica da NIS nikad nije spustio ispod "0,99" € (BMB 95) što je otprilike cena monopola (ekstra profita).
Dakle nekih 5-7 din. (za benzin i dizel) ... za TNG su veće margine (2-10 rsd ili tako nešto).
Naravno mislim na konačnu cenu. Što znači da razliku "bratski" dele sa državom.

[expendable]

Poskupelo je (blago) i u Evropi, no i dalje je kod nas "najbrzometnije". E pa moraju da se (basnosnovno) plate i "drugovi" članovi upravnog odbora.
Dakle, još 1,5 rsd poskupljenja (cene gore-dole ali ispod 40 kada je prethodno bilo opravdano). E pa, to je ono što stalno pričam, 0,50 din. dole ali 1,50 din. gore.
Dakle, 98-ica je već skoro 135 din. dok dlanom o dlan biće 150 ... "posao cveta" što bi rekao Lignjoslav.
E pa, lepo smo imali koristi od prodaje NIS-a, pa da nastavimo dalje ...

TNG je (nekim čudom) još uvek 66,90 (neće još dugo).

Uzgred, benzin je stalno bio "tu negde" sa Bugarima (stalno malo skuplji, ali malo), već duže vreme je skuplji (bez malo) a sad je OSETNO skuplji.
Npr. 95-ica je tamo oko 114 a 98-ica (ali Ecto) oko 125, dizel je oko 110 (i u Nemačkoj (toga nikad nije bilo) je jeftiniji nego kod nas, oko 1€).
TNG je 52 din. a kod nas 67 ... uz skoriji odlazak na 70 (ovih dana).
Razlike su DRASTIČNE (nikad ovolike).
"Dobro da bolje ne može biti".

[Chubbs]

kad pada cena, za dinar treba mesec dana. Kad ide gore, onda je isti dan.

[expendable]

G-DRive 100.

U "moje selo" zamenili BMB 98 (ionako nije bio ni za kriv k...) sa ovim benzinom. Cena samo za dinar veća (viša).
149,70 (98-ica bila 148,70; obična 95-ica 140,70).

Za razliku od nekih drugih benzina sa 100 oktana (OMV i EKO; kod nas (u široj okolini) EKO samo 98 "racing", i to po 157,90) ovaj je BAAAŠ DOOOBAAR.
Jeste skupo ALI vredi svaki dinar (do poslednje pare, i onih 70).
Dakle, ovo je nešto najbliže (možda i preko) Shell V-Power. Osećaj je sličan (i to sa 1/3 do 1/4 ukupne količine goriva). "Ferari" (od 55 konja) prosto leti, ventili ne kuckaju ni Čestobrodicom u trećoj (all the way to the top).
Konačno bar kvalitet (ako je već cena zabiberena, mislim na kompletnu situaciju sa gorivom, ovih 6,4% u odnosu na 95-icu je o.k.).
(98-ice i 100-ke su oblično 8-10% veće cene, kako je najčešće u okolnim zemljama, osim u Makedoniji gde je 100-ka (doduše ne toliko dobra) tek par % skuplja od 95-ice)