Uprošćeno rečeno:
G11 (Glysantin G48) ili "običan" antifriz (BS 6580) mogu da se koriste i kada je blok motora od aluminijuma.
Ipak, "Al protec" (iliti Gly G30 alias G12/G12+) tu ima prednost a kako se može koristiti dvostruko duže i jeftiniji je.
Važi (donekle) i obratno, jer G30(Basf) tj. G12(VW), dobro štiti i motore starije generacije.
Kako je zverko naveo problem može biti do creva i zaptivki (pa i lemova, mada ne bi smelo po standardu) tako da nije baš dobro hrliti ka "crvenom" antifrizu u starijim modelima (iako gde može, onda je odlično. a može tamo gde proizvođač kaže ili gde su probali a nisu se usr... - ).
G11 (Glysantin G48) ili "običan" antifriz (BS 6580) mogu da se koriste i kada je blok motora od aluminijuma.
Ipak, "Al protec" (iliti Gly G30 alias G12/G12+) tu ima prednost a kako se može koristiti dvostruko duže i jeftiniji je.
Važi (donekle) i obratno, jer G30(Basf) tj. G12(VW), dobro štiti i motore starije generacije.
Kako je zverko naveo problem može biti do creva i zaptivki (pa i lemova, mada ne bi smelo po standardu) tako da nije baš dobro hrliti ka "crvenom" antifrizu u starijim modelima (iako gde može, onda je odlično. a može tamo gde proizvođač kaže ili gde su probali a nisu se usr... - ).
Comment