Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

[zverko]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

nema sanse da se bilo sta savije a da se ne deformise. ja nosio fi60 u taj dimegal jos dok sam saxa tero da mi saviju pa je ispalo da ne kazem kako. elem ako nekom treba imam te fi60 tri komada po 150cm duzine i tu jednu savijenu od aluminijuma kupio 6m u jeep-u... za ovo sto njemu treba ili hamburski lukovi pa vari ili silikonske krivine i prave cevke... sve ostalo ce biti ko pita od one rabote...

[ale944]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Bata je insistirao da cevi budu od prohroma, jer samo u tom slučaju nema korozije.

hmmm....sad ces morati i intercooler da radis od prohroma jer ce alu da se peruta od korozije i moze da ti satre motor ( a jos kad krenu galvanske struje alu/prohrom...)
a ima i usisnih grana od prohroma, mislim da ameri to najbolje rade , moze da se poruci, znam coveka

[dusan147]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Koje su duzine lukova (ako nije problem da izmeris)..?

Evo i crteža za definitivni oblik dve cevi Ø60.3x1.5... Kada se ovo iseče i izvari, sledi probna montaža, pa, ako je sve uredu, slikam i šaljem na forum...
Pozdrav. Dušan.

[ale944]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

mislim da ces morati i uglove savijanja da sracunas, tesko da ce majstor samo preko duzine spoljnog i unutrasnjeg luka to da odradi...tamo gde je 90 stepeni ok, ali oni drugi...

[dusan147]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

mislim da ces morati i uglove savijanja da sracunas, tesko da ce majstor samo preko duzine spoljnog i unutrasnjeg luka to da odradi...tamo gde je 90 stepeni ok, ali oni drugi...

Ne paziš na času...
Pozdrav. Dušan.

[ale944]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

da...znaci ides na secenje lukova i zavarivanje koliko sam razumeo ?

[dusan147]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Baš to...
Pozdrav. Dušan.

[kilson]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Slikaj molim te i unutrasnjost cevi na varovima, bas me zanima kako ce da izgleda...

[Van]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Pazi , to za oksidaciju aluminijmskih usisnih grana i njihovo perutanje je takav non-sens . Pa svi stariji automobili imaju to ao aluminijuma , i jedini razlog zasto se sada prave od plastike je : jer je jeftinije . Jel si cuo nekad da se nekom perutala usisna grana ? Prohom je samo lepo resenje i nista drugo , a sa crnim cevima , naknadno pocinkovanim si mogao bar 3 puta jeftinije da prodjes i da dobijes iz komada element . U U Bgd u je oko 400 din savijanje po jednoj krivini za taj precnik .

[ale944]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

ma perutanje sam ja pomenuo sa dozom ironije kao komentar na konstataciju Dusanovog majstora koji je koliko sam razumeo u fazonu "il prohrom il nista, sve drugo ne valja"
inace zavarivanje aluminijuma nije nikakva stealth tehnologija, dobar varilac to radi bez problema, ja licno ih znam nekoliko i nisam do sada nalazio ni jednu zamerku...
naravno da je aluminijum za te svrhe sa tehnicke strane najbolji (zbog tezine)
prohromu je ipak mesto na izduvu kod turbo benzinaca..
u ovom slucaju se radi samo o estetici, jer aluminijum koliko god poliran nece izgledati kao prohrom na duze staze.. javice se sitne ogrebotine itd..

[JaMaL]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

A i iskreno zaboravili smo jednu stvar u celoj prici... radi se i o turbo motoru... dakle postoji/postojace izvesna kolicina ulja u usisu sigurno kao i kod svakog turbo motora... tako da sansa da nesto zardja... je ravna nuli osim ako auto ne stoji po vishe meseci... a onda ce rdjanje u**** biti najmanji problem...

[Uros Piperski]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Bata je insistirao da cevi budu od prohroma, jer samo u tom slučaju nema korozije. Kod aluminijuma korozije ima, ali aluminijumska površina korodira samo u tankom površinskom sloju i korozija se ne nastavlja progresivno kao kod gvožđa, čelika i sl.

Isto tako "korodira" i prohrom.
To ustvari nije korozija nego oksid (jedan vid korozije). Kod prohroma se zbog velikog procenta hroma i/ili nikla javlja isti efekat kao kod aluminijuma da povrsinski sloj oksida stiti ostatak materijala od dalje oksidacije.
Sto se korozije tice mnogi drugi elementi mogu da nagrizaju metal. Aluminijum je osetljiv na sumpor (koga ima u nasem gorivu). Isto tako je i prohrom osetljiv na neke elemente.
Elem, sve je to nebitno, Bata ne moze da zavaruje aluminijum pa ti je zato rekao da to mora od prohroma, a imamo stotine hiljada automobila po svetu koji dokazuju upravo suprotno.
NA kraju, pravi to od prohroma i uzivaj, bice podjednako dobro ali dosta jeftinije nego da je od aluminijuma.

[dusan147]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Zahvaljujem svima na diskusiji i iznetim idejama... Praktična realizacija se ponekad razlikuje od najbolje varijante. Najbolja varijanta može da bude najjevtinija, najbrža, najlepša, najtrajnija, najjednostavnija, najprohromskija, itd.
Na kraju će cevi da kroji i zavaruje Đorđe - iskusni majstor sa ogovarajućom radionicom i opremom, ali o detaljima u sledećoj epizodi serije "Cevi za intercooler - kako, od čega, kod koga?"... Čim ovo završim, slikam i opisujem ovu "sagu" ako vam nisam do sada previše smorio...
Pozdrav. Dušan.

[dusan147]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Evo i malo slika...
Pozdrav. Dušan.

[Uzelac]

Re: Gde da savijem prohrom cevi od Ø57mm?

Lepo, lepo. Kad ce nova mapa ?