dihtung u**** za vise kilovata(konja)

[TOKYO]

Kad se vrsi test i da li moze da se prisustvuje??

[sri98]

Mozes da prisustvujes ako dodjes sa CBR.

[-Vedran-]

Tokyo, napisacemo na forumu, pa dodji

[TOKYO]

Pa naravno...,jedino ako ne rokne neki sneg??

Nego razmisljam se da i ja instaliram neki dihtung na usis pa da dignem bar na 115kobila??

[Munjosije]

@Rocki
tvoj auto je 1.4iS, sto znaci 66kW(90KS), nemoj da razmisljas o tome sto si poceo, gubis vreme.

[Rocky_Pi]

Sad ne znam kome da verujem, ali bilo bi lepo da si ti Munjosije u pravu, samo ne znam kako si ti dosao do tog podatka a kako M-power ?
Voleo bih da mi neko do kraja objasni tako da se ne opterecujem sa dihtunzima vise
Hvala unapred !

[JaPaNaC]

druze, pozovi zuleta ...on je mehanicar i sretao se sa oba modela i verovatno zna gde su tih 15 ks razlike...064-2222280 dragan
pa javi da vidimo

[Guest]

Sad ne znam kome da verujem, ali bilo bi lepo da si ti Munjosije u pravu, samo ne znam kako si ti dosao do tog podatka a kako M-power ?
Voleo bih da mi neko do kraja objasni tako da se ne opterecujem sa dihtunzima vise
Hvala unapred !

Da ne bude zablude, sad sam pogledao u EPC, evo podataka za tvoj auto po broju sasije koji si mi dao:

Honda Civic 1.4i, napravljena u trecem mesecu 1998, motor D14A4, manuelni menjac, evropsko trziste, i da, TVOJ auto ima 75 ks, tako da slobodno mozes da dodas kes za dyno merenje...

[M-power]

Tako sam i ja dosao do podatka...sam si rekao 55kw i dao oznaku motora...ja pogledao i to je to. Ne znam odakle munjosiju drugacija informacija.

[Timothy Leary]

zato sto bi d14a4 trebao biti od 66 a d14a3 od 55 kw........

edit: evo nasao sam iz hondinog epc-a.....



problem je sto se preklapaju brojevi sasija za jedan i drugi model.....moze se provaliti po tome gde je prodavan, samo sto ne mogu da se setim kako idu ovi area codovi......kg i ke.....

[Guest]

KG je evropski model..

[Timothy Leary]

ako je tako onda je to 1.4is od 66 kw

[sri98]

Ne da je evropski, vec srpski (KG)

[Rocky_Pi]

Hvala svima na trudu a posebno Timotiju koji je sve razuverio ovim dokumentom, svaka cast, a meni je odagnao razmisljanja oko toga. Elem, u auto dati iz 2005 koju imam na srpskom lepo stoji da je D14A4 od 66 kw a D14A3 je od 75 kw.
Pozdrav

[Guest]

Slika koju vidite stoji u savkom EPC-u, tako da se to da odmah zakljuciti, jedino je problem kod Honde sto je ona sve to skenirala, umesto da ima lepo u elektronskom obliku da stoji..

Mazda, a pogotovo svi programi koji rade u Microcat-u, su majka...