M3 projekat

[206]

Plavi displej je merac temperature vazduha pre i posle IC-a.

Lambda merac ne znam cemu bi mi sluzio...A/F ratio je podatak kojim se posredno moze utvrditi mnogo bitniji parametar rada motora, a to je EGT, sto bi znacilo da ako imate EGT merac, imate direktan uvid u to sta se desava u motoru i lambda merac je potpuno nepotreban.

Shift light + knock warning light su u kutijici izmedju volana i cajgera, vidi se par dioda kako vire. I treba da izbija oci

0-100 je totalno irelevantan podatak, 100-200 kako kad, obicno ispod 8 sekundi sa 1 saltanjem, 400m ne znam a i da znam necu vise ni rec da kazem, jer ce onda obavezno da se nakaci kakav kreten koji ce da smara sa kojekakvim upadicama i pametnim komentarima. Max, pojma nemam, ali sudeci po dosadasnjim voznjama, 330-340 nije uopste nedostizna cifra, ali nije bas najprijatniji osecaj tako da se oko toga ne bih preterano umarao.

[TAZZ]

Svaka cast ovo je sve lepse i lepse... kad god vidi slike neke nove... ono...piiiiiippppppp...
Stvarno ODLICHNO uradjeno.

[206]

Re: M3 projekat

Pa, eto dodje i ta Nova Godina, a mi nekako bas imamo lepu tradiciju da neke prekretnice sa i na automobilima pravimo nekako BAS u to vreme.

U poslednjih par dana, uradjeno jos par sitnica na mehanici i struji, nemam novih slika, ali bice, obecavam, casna pionirska...

-Oil catch je ranije imao ulaz iz dekla, i pasivan izlaz u karter, s tim sto nikad nismo povezali nikakav vakuum na oilcatch koji bi u njemu pravio mali potpritisak i evakuisao uljne pare vani. Ovo je ponekad stvaralo problem, jer motor sam po sebi inace malo vise duva na iber, pa se kod ekstremnih opterecenja desavalo da nesto ulja izleti na odusak na oilcatchu i ukaki sve pod haubom. S druge strane, na autu je odavno montirana pumpa za servo volan, koja nije imala funkciju i nije bila pokretana. Sad smo ovu pumpu pokrenuli linijskim kaisem, tako da u radu pravi mali potpritisak koji evakuise uljne pare iz oilcatcha, koje ujedno podmazuju samu pumpu, taman dovoljno da ne zariba.

- uradjen je kompletan undertray, odnosno ispod celog auta su ukrojene i postavljene ploce od termoplastike, dovoljno cvrste i termootporne da se ne saviju ili istope, a opet dovoljno lagane, tako da je pod sada maltene ravan. Naravno, daleko je to od potpuno ravnog poda i nekakvih venturija, ali ce prolazak vazduha definitivno nailaziti na manje prepreka

- zatamnjena su stakla pozadi i sa strane, i jos par sitnica, kojih eto, trenutno ne mogu da se setim...

- Rale je konacno napravio MAP limiter za N2O kontroler, mala spravica koja po potrebi iskljucuje N2O na odredjenom pritisku sa MAP-a. Poenta bi bila da se N2O koristi za zaletanje turba, i potom automatski iskljuci - i time je, ako nisam bas nesto debelo zaboravio, KONACNO je pozavrsavano SVE sto se tice struje.

...
...
...

U stvari, ja eto tesko da mogu da poverujem u to, i sam sebi cudno zvucim kad to kazem, ali nije izgleda pozavrsavano sve sto se tice struje, nego i sve ostalo.

Drugim recima, Projekat M3 Aero je zvanicno priveden KRAJU!

PROJECT COMPLETE!

Eto, nista komplikovano, ajd' sad malo neko drugi Samo malo da saberem i oduzmem sve, pa cu napraviti i neki mali rezime, specification list, sta god...mozda bude interesantno

[M-power]

Re: M3 projekat

Svakako.
Svaka cast, i sve to kompletirati nekim ozbiljnijim video klipom.

[zvrle]

Re: M3 projekat

Čestitam

Mogao bi da odštampaš ovih 80strana i napraviš neko uputsvo kako se pravi auto

[V-Tec]

Re: M3 projekat

Svaka cast!

206, samo jos pug da se zavrsi i bice extra!

Jel se razmislja o sledecem projektu?

[206]

Re: M3 projekat

206 bi za jedno 2 nedelje, mozda i manje - mogao i da se upali, nije ni on bas TOLIKO daleko od zavrsetka. Ali, gomila "salate" od radova ce da uzme JAKO mnogo vremena...

Sledeci projekat? Pa, uvek imam ponesto u glavi...

[ĆOMI]

Re: M3 projekat

Svaka cast,ceo projekat je za postovanje,nesto ne vidjeno na nasim prostorima!
Budi ponosan i uzivaj u novoj,kompletnoj "igracki"

Respect!!!

[zverko]

Re: M3 projekat

sta reci nego nek je sa srecom... sad bi mog malo da se pozabavis projektom da jovanu napravis neko drustvo kez

[206]

Re: M3 projekat

Da da, bas idem da mu potrazim kakvog pekinezera, eventualno...da li si normalan?

Ne znam samo sta da mu kazem za 20-ak godina, kad krene da divlja za volanom, jer nekako mislim da ce "KO TE NAUCIO TAKO DA VOZIS!?" biti kontraproduktivno...

[zverko]

Re: M3 projekat

[Gumetina]

Re: M3 projekat

I ja stigoh kuci po magli snegu i ledu, odoh zasluzeno na spavanje

Eto koliko elektricar/elektronicar mora da se zrtvuje zarad nekog tamo eksperimenta, poslednje zanocavanje sa M3 Aerom nadam se za duuugo dugo vremena, ako se nesto ne pokvari , pu pu pu daleko bilo !!!!

Najdraze mi je sto Sale sad stvarno uziva u svom automobilu, ja sam mislio da posle ovoliko vremena svako mora da izgubi volju/nadu/strpljenje, ali se covek stvarno raduje sto je gotovo i vrlo je zadovoljan, sto je u stvari i bio cilj

Meni je poseban sevap sto je ovako nesto prvi put uradjeno u nas i sto sam u tome licno ucestvovao, i cekam dan kada ce polirana ploca od nerdjajuceg celika na dekli motora da zasija u necijim ocima sa mojim imenom na listi konstruktora/izvodjaca radova

Odoh sad da odskacem do kreveta

p.s. bio je cak i vatromet

p.p.s 206 za onu petardu ce bude odmazda, samo da znas !!!

[kilson]

Re: M3 projekat

Drago mi je sto postoji ovakav automobil kod nas a najvrednije od svega je to sto se sve moglo videti uzivo, konsultovati i saznati nesto novo, krajnje nesvakidasnje.

[Dora]

Re: M3 projekat

Ne znam samo sta da mu kazem za 20-ak godina, kad krene da divlja za volanom, jer nekako mislim da ce "KO TE NAUCIO TAKO DA VOZIS!?" biti kontraproduktivno...

Ja sam ti to poželeo kad se klinac rodio a i dočekaće te
Nek je on živ i zdrav a i kola neka ga dočekaju, jednog dana će biti e kad su oni pišali u prašinu ja sam pravio prave aute Kao i uvek svak čast na nesebičnom deljenju nečega što drugi ne dele ni kako se ventili šteluju.

[Goran]

Re: M3 projekat

Da Te dugo sluzi i da sledeci projekat bude lepsi i bolji (a to je vec ozbiljan zadatak)