AutoGas u SAT-u

[sw.brick]

nema razlike u ceni, zasto bi je i bilo kada je jedna te ista roba u pitanju.

jedino sto isporuka vece kolicine (u recimo ukopani tank u dvoristu) donosi neki kolicinski rabat, odnosno troskovi transporta i legerovanja mogu drugacije da se kalkulisu.

za male kolicine cena butan propan i autogasa je prakticno ista, u paru.

[sw.brick]

Dora, ovde kod nas neki drugaciji litri

meni nedavno sipali okruglo 18 litara pa ja pitao a sto toliko a ne 17.50 ili 17 kao ranije.
i dobih odgovor da u bocu od 10kg stane celih 25 litara uz dodatak price tocioca o onih 80%.

e sad, ja odmah posle tocenja pocinjem i da koristim bocu pa brzo opadne kolicina u sigurnu zonu.

na istoj pumpi (MB Gas ako je bitno) sam sipao i pun tank auta i stalo je tacno onoliko koliko je deklarisano, manje 100grama.
recimo da mi je toliko malo ostalo u tanku jer su postojali znaci slabijeg odziva na pedalu gasa.

nego kada je vec prica o tome nesto sam primetio zasta mi treba objasnjenje-

lepo tocim LPG u auto i pratim manometar na automatu.
na tom gde sipam oko 8 bara na susednom jedva 3 bara.
ok, pomislim dobro sam potrefio ovo kao bolje za tocenje.
medjutim, meni se zavrsi punjenje opadne pritisak na 2 bara, vrati pistolj na mesto i ostane manometar na oko 3 bara.

je li stvarno tako opadne pritisak, manometar pokazuje neko medjustanje, automat stimovan, nesto trece ...?

uopste koji je minimalni pritisak punjenja da bi posle tokom voznje sistem radio pouzdano i bez osecaja da ponekada stucne, kao da ceka limunadu ?

[Dora]

Dora, ovde kod nas neki drugaciji litri

uopste koji je minimalni pritisak punjenja da bi posle tokom voznje sistem radio pouzdano i bez osecaja da ponekada stucne, kao da ceka limunadu ?

A još ćeš postati i šaljivdžija na kraju, prevaspitaćemo te kad tad
Ne znam za minimalan priotisak ali pumpa ima svoju pumpu koja bi trebalo da dotira pritisak kad nema u kazanu da bi se moglo točiti..
Ima ovde pumpadžija pa će bolje objasniti

[Ladislav]

Dakle, ovi koji imaju plinovod u kuci mogu da natankuju u neku bocu i prepumpaju u auto ?

Pazljivo sa tim!
Problem je sto veliki procenat ljudi ne pravi razliku izmedju prirodnog gasa (on je taj koji se "plinovodima dovodi u kucu") i TNG-a.

Prirodni gas je metan - CH4
TNG je smesa CH3-CH2-CH3 i CH3-CH2-CH2-CH3

TNG uredjaji u automobilima NISU PREDVIDJENI za prirodni gas!

[prolupator]

To i ja mislim, ali informacije su kontradiktorne...

[npetar]

Dakle, ovi koji imaju plinovod u kuci mogu da natankuju u neku bocu i prepumpaju u auto ?

Pazljivo sa tim!
Problem je sto veliki procenat ljudi ne pravi razliku izmedju prirodnog gasa (on je taj koji se "plinovodima dovodi u kucu") i TNG-a.

Prirodni gas je metan - CH4
TNG je smesa CH3-CH2-CH3 i CH3-CH2-CH2-CH3

TNG uredjaji u automobilima NISU PREDVIDJENI za prirodni gas!

Cisto sumnjam da je metan. Da je tako, kucna instalacija bi morala da bude isuvise ozbiljno projektovana. A imate i clanak u prethodnom broju SAT revije gde se govori o "metanskoj" instalaciji na automobil, gde se kaze i kakve boce moraju da budu kako bi trpele veliki pritisak. Iz ovih razloga ne mogu da poverujem da je u pitanju metan a ako gledamo sa tehnoloskog aspekta (ja sam tehnolog), ni u snu ne bih bilo kakvu metansku instalaciju, bilo kuci bilo za auto.

[Dren]

Prirodni gas jeste metan... To je onaj iz gasovoda, sto lako kaze BUM, kada kucna instalacija nije kako treba, pa ga se nakupi... On je uvijek gasovit, osim pod extremnim pritiscima...

LPG je naftni gas, i mjesavina je propana i butana, pod pritiskom vecim od 3 atm. (ako se ne varam) prelazi u tecno stanje, zato se iz kucnih boca cuje buc-buc, kada ih zaljuljamo...

Imalu i takve instalacije za aute, samo su boce koje se koriste puno jace, i cilindricnog oblika, jer taj oblik bolje podnosi pritiske... Na prvi pogled su slicne ronilackim bocama, ili bocama za autogeno varenje, samu u umanjenoj proporciji... Koliko znam u tim autima je radni pritisak tog plina oko 200 atm., sto je slicna vrijednost komprimiranog zraka za ronjenje sa bocama...

Elem, kada je sve kako treba i projektovano izvedeno, nema mjesta za strah, kada nije, bjez'mo...

[Dora]

Pa dobro dokle više jedno isto....

U kući se koristi METAN a u kolima se koristi mešavina PROPANA I BUTANA ILI SAMO PROPAN
Postoje instalacije na kolima koje koriste METAN kao i neke druge gasove ili alkohole....
Metan u kućnoj instalaciji ima 1 bar pritiska ili ispod toga. Metan u kolima ima preko 200 bara pritiska...
Metan iz kućne instalcije se može punutu u auto koji je za to predvidjen sa posebnim kompresorima koji podižu kućni pritisak na potrebni.

Kola koja imaju METANSKU INSTALACIJU NESMEJU SE PUNITI MEŠAVINOM PROPANA I BUTANA, ISTO VAŽI I OBRNUTO.

[sw.brick]

ni u snu ne bih bilo kakvu metansku instalaciju, bilo kuci bilo za auto.

pa sad, ako budes imao prilike da biras.
inace, ogroman deo sveta koristi metansku instalaciju po kuci vise vekova, bez posebnih problema.
po gradovima daljinsko grejanje (toplane) su takodje metanske vecinom (mazut je izbacen skoro potpuno).
nije metan nista opasniji od drugih goriva dok se postuju norme.
svako gorivo moze da bude opasno ako se zloupotrebi.
cak i Sunce

[sw.brick]

Metan u kućnoj instalaciji ima 1 bar pritiska ili ispod toga

da, ispod toga.
0.018 bara nominalno radni pritisak gorionika kotla.
0.030 bara u cevima.

[Heinz]

Cisto sumnjam da je metan. Da je tako, kucna instalacija bi morala da bude isuvise ozbiljno projektovana.

OK, živi u zabludi

Sve je na kući ozbiljno, od struje, vode, do grejanja i gasa. Jedino što za razliku od metana na kolima, kuće nemaju rezervoare u kojima su ogromni pritisci.

[npetar]

Evo malo teorije http://skole.htnet.hr/ss-zagreb-555/sko ... eorija.pdf

Zaista nisam mogao da verujem da je metan u kucnim instalacijama za grejanje, jer metan:vazduh=1:10=BUM!
Zna li neko koja je mesavina gasova u "narandzastim" bocama koje se koriste za shporete?
Poz!

[Dora]

Šibica plus dinamit je isto tako BUM...
U narandžastim bocama propan-butan.