F1 2016

[Pro FX-Sniper]

McLaren sa novim Hondinom motorom dolazi u Barselonu


Oba proizvođača odbacili su špekulacije da će se na testovima pojaviti sa starom specifikacijom agregata.



Pojedini španski mediji naveli su mogućnost da će McLaren u Barseloni imati stariju verziju pogonske jedinice, jer je prema istim navodima novi motor pokazao probleme sa pouzdanoću na prvim testovima.

"To nije tačno. McLaren je lepo objavio da će na prvom testu koristiti novu verziju motora." kazao je Akiko Itoga iz Honde.

[Pro FX-Sniper]

Steiner se nada da će prvi test dobro proći


Šef Haas tima izjavio je da njima izuzetno važno da se prvi test što bolje završi.

Američki tim imaće samo osam dana da se pripremi za prvu trku u sezonu, pošto je zadnje dve godine proveo dizajnirajući svoj prvi bolid. Iako je timovima dozvoljeno da koriste samo jedan automobil po testu, Steiner se nada da će Haas uspeti da zabeleži što veću kilometražu.

"Naš prvi cilj je taj da bolid što više vremena provede na stazi i nadam se da ćemo to uspeti u Barseloni. Što više vozimo više ćemo naučiti i ujedno biti spremniji za VN Australije." kazao je Guenther Steiner.
On je dodao da je dosta važna stvar uigrati ceo tim u novo radno okruženje, nego da se jure vremena krugova.
"Pošto je tim nov, želimo da budemo sigurni da svi rade posao na prvi način. Da mehaničari rade zajedno sa inženjerima kao bi bolid što bolje razumeli. Sve je ovo novo za nas. Nadam se da ćemo na drugom testu biti u poziciji da radimo na setupu i stvarim kako da poboljšamo stvari."

[Pro FX-Sniper]

Ferrari predstavio agresivni SF 16-H


Italijanski tim je danas popodne predstavio novi bolid putem internet prezentacije.



Veruje se da će Ferrari biti prava konkurencija Mercedesu koji već dve godine dominira Formulom 1. Nakon tri pobede u 2015. Ferrarije sadašnji cilj je isključivo osvajanje titule i veruju da će ove godine moći da napadnu srebrne strele.

Novi bolid ima nešto viši nos kako bi protok vazduha ispod bolida bio što bolji. Bočni usisnici i hladnjaci su potpuno redizajnirani zahvaljujući veoma efikasnom rashladnom sistemu motora i sada zauzimaju znatno manje prostora. Prednje vešanje je nakon četiri godine vraćeno na „push rod“ varijantu, dok je zadnji deo bolida znatno uži.
Pisanja italijanskih medija o novoj šemi boja su potvrđena, pa sada dela boja dominira u predelu kokpita i poklopca motora. Nova kombinacija boja podseća na one iz 1970-ih, a pre svega na čuveni 312T koji je korišćen od 1975 i 1980.
Na prvom danu testiranja u Barseloni, u kokpitu bolida će biti Kimi Raikkonen.

Sebastian Vettel:

„Imali smo sjajnu sezonu prošle godine i ostali smo željni novih uspeha. Prošle godine smo bili drugi u šampionatu konstruktora tako da nas čeka još jedan korak. On je ujedno i najteži, ali nadam seda će nam ga ovaj bolid omogućiti. Popravili smo mnoge stvari. Kada sam došao prošle godine, mnogi ljudi su se menjali na određenim pozicijama i bilo je teško imati konkretna očekivanja. Međutim, sada smo imali znatno produktivniju zimu i svakako ćemo biti jači nego prošle godine.“


Kimi Raikkonen:

Trenutno nedostupan


Maurizio Arrivabene:

„Obično ne postavljam ciljeve pre početka sezone. To radi moj šef. Prošle godine smo rekli da je cilj tri pobede i to smo ostvarili. Ove godine očekujemo više ta ko da je sada cilj titula. Želimo da se borimo do samog kraja i znam da će biti teško jer konkurencija sigurno nije spavala. Želimo da u svaku trku uđemo sa maksimalnim poštovanjem prema svojim konkurentima.



James Allison:

„2013. je bila poslednji put da je tim bio u trci za titulu, ali realno, Ferrari tada nije bio na nivou. U 2014. nije bilo dovoljno snage iz motora, nije bilo ni mehaničkog ni aerodinamičkog prijanjanja i falilo je dosta drugih stvari. Puno smo radili na svim delovima bolida. Prošle godine je napravljen dobar korak napred i nadamo se da ćemo ove načiniti još jedan kako bi smo konstantno bili konkurentni. Nije tačno reći da smo napravili značajan napredak samo u jednoj oblasti. Sve je poboljšano. Motor ima više snage, prijanjanje je bolje, a upravljivost unapređena. Polažemo velike nade u ovaj bolid i jedva čekamo da ga vidimo na stazi.“

[Pro FX-Sniper]

I Williams je danas prezentovao novi FW38


Tim je danas ujutro u javnost pustio sliku svog novog bolida.



Prema svim navodima današnja prezentacija bolida nije bila očekivana, ali je tim preko društvenih mreža pusto prve slike novog automobila. Na prvih mah čini se da je dizajn bolida sličan u odnosu na svog predhodnika.
"U 2016. biće veoma izazovna godina za nas, gde i ostali timovi žele da učine što više. Želimo da napravimo korak napred preko zime, pa tako da da FW38 bude dostaojan nalsednik FW37. Mislim da smo na vreme krenuli da radimo na novom bolidu. Ovo nije poslednja verzija, već samo presek stanja. Uveliko radimo na novim delovima koji će biti spremni za Melburn." kazala je Claire Williams.

[Pro FX-Sniper]

Mercedes odradio svoj "filmski dan" na Silverstonu


Nemački tim je danas provozao svoj novi bolid.



Mercedes je tokom jutra odradio svoj filmski dan, gde je svaki od vozača imao pravo da izveze po 50km u cilju snimanja reklamnog materijala. Novi W07 je koristio i novu pogonsku jedinicu sa oznakom PZ106C a garažu je prvi put napustio u 10.15h. Zajedno, Nico Rosberg i Lewis Hamilton prešli su tačno 98.2km.

[Pro FX-Sniper]

Vozači Williamsa očekuju pobedu sa novim bolidom


Tim iz Grova je danas u javnosti pustio prve slike novog automobila.



Valtteri Bottas uveren je da će novi bolid timu dati dodatan korak napred koji im je falio u poslednje dve sezone.

"Ovo je veoma interesantno i uzbudljivo doba godine, jer imamo novi bolid koji jedva čekam da provozam na stazi. Imao sam jako dobru zimu i mogu vam reći da se stvari odvijaju u dobrom smeru. Testiranje će svakako biti prilika da unapredimo naše performanse, sam razvoj novog FW38 bio je pozitivan. Nadam se da ćemo uspeti da pobedimo bar na nekoj trci."

I Felipe Massa bio je zadovoljan učnikom na novom bolidu.
"Prošle godine potvrdili smo treće mesto u šampionatu, što je velika stvar za naš tim. Ljudi u fabrici obavili su dobar posao, i zaista su imali razumevanja za puno stvari koje su zahtevale poboljšanje. Nadam se da ću imati uspešnu sezonu sa ovim bolidom."

[Pro FX-Sniper]

Matsushita je novi razvojni vozač McLarena



Tim iz Vokinga je potvrdio da će se ovaj mladi Japanac pridružiti njihovoj postavi.



Nobuharu Matsushita je prošlu sezonu proveo u GP2 seriji, gde je sezonu završio na devetom mestu. On je takođe vozio za ART tim, a je garažu delio sa još jednim vozačem McLarena Stoffelom Vandoornom. Japanac će idalje ostati u istom takmičenju, dok će u Vokingu raditi u simulatoru.

"Veoma mi je drago što ću ove sezone biti sa McLarenom. Ovo je ispunjenje mojih snova kao i veliki korak u mojoj karijeri. Pokušaću da naučim što više i tako puno pomognem timu. Prošle godine bila je veoma važna za mene jer je to bila prva sezona u Evropi i želim da se zahvalim Hondi i njenom programu mladih vozača što su me lepo pripremili. Sada je fokus na toma da se naredne godine borim za titulu, kako bi što pre postigao cilj i dobijem mesto trkačkog vozača." kazao je Matsushita.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton i Rosberg udružuju snage zbog Ferrarija


Nico Rosberg želi da zajedno sa Lewisom Hamiltonom pobede Ferrari u narednoj sezoni.



Nemac je juče prvi put seo u novi bolid W07 i to na istog dana kada je Ferrari u Maranelu prezentovao SF16-H. Rosberg se nada da će ove sezone biti uspešniji od svog timskog kolege, ali da im sada prava pretnja dolazi iz Italije.

"Svaka godina je veliki izazov za sve nas, ali mislim da je ove godine još veći. Imamo lepo priliku da ponovimo uspehe, kao i da se nadam da mogu biti ispred Hamiltona koji vozi na veoma visokom nivou."
On je dodao da sve u Mercedesu čeka teška i duga godina, ali da se od njih zahteva timski rad.
"U ovom trenutku svi radimo zajedno, jer nam je cilj da napravimo što bolji auto, kako bi pobegli konkurenciji. Sve shvatamo veoma ozbiljno a posebno Ferrari. Naravno da će oni predstavjati veliku pretnju, pa tako i mi moramo da se poboljšamo. Nastavićemo svi da radimo zajedno kako bi ostavrili naše ciljeve."

[Pro FX-Sniper]

Newey: Red Bull može da profitira zbog novog pravila oko guma


Tehnički direktor tima iz Milton Kinsa izjavio je da novo pravilo oko guma odgovara Red Bullu.



Naredne sezone timovi će imati veća prava u odabiru guma za suvo, gde će u paleti komponenata na svakoj trci biti dodata još jedan mekši pneumatik. Glavni dizajner Red Bulla veruje kako će ovo za njih biti velika prednost.

"Mi smo dobri sa gumama. Kod nas se javlja manja degradacija nego kod rivala i dodatna mekša komponenta guma mogla bi samo da nam pomogne." kazao je Andrian Newey.

On je dodao da su njihove pripreme novog bolida u jednom trenutku bila ugroženje, ali da je sada sve došlo na svoje mesto.
"Odluka da ostanemo sa istim dobavljačem motora nam je pomogla. To znači da nismo imali problema oko dizajna zadnjeg dela jer smo bili upoznati sa pakovanjem motora. Pokušali smo da završimo sve poslove oko bolida sve do konače odluke o novom dobavljaču, ali za završni deo imali smo veoma kratak period. Mislim da su momci obavili odličan posao."

[Pro FX-Sniper]

McLaren prikazao prve slike novog MP4-31


Britanski tim je danas predstavio novi bolid za koji se nadaju da će podići njihovo partnerstvo sa Hondom na viši nivo.



Honda i McLaren su prošle godine po prvi put nastupili zajedno u Formuli 1 još od 90-ih, ali je početak saradnje bio jako problematičan i tim je završio sezonu samo ispred slabašnog Manora.

U McLarenu veruju da su ojačali i sazreli preko zime i da očekuju više od novih dizajnerskih koncepata.
Boje bolida su ostale iste, dok su Chandon i Richard Mille postali novi partneri tima.
Jenson Button će biti prvi u bolidu u ponedeljak kada počinju predsezonska testiranja.



Fernando Alonso:

„Osećaj na početku nove sezone je uvek poseban. Očekivanja su uvek velika i ove godine je isto. Veoma sam uzbuđen i spreman sam za izlazak na stazu. Posebna pažnja je posvećena detaljima na aero paketu. Ceo bolid je lep, aerodinamički je dobro je upakovan i potpuno sam spreman za nove izazove.“



Jenson Button:

„I pored brojnih uspona i padova prošle godine, mislim da smo videli napredak toko cele sezone i verujem da će to imati pozitivan uticaj na 2016. Ima dosta pozitivnih stvari na koje možemo da se oslonimo i verujem da imamo jaku platformu. Ne želim da bude previše optimističan pošto je naš sport nepredvidiv sam po sebi. Međutim, iz onoga što smo do sada videli, može se reći da je puno pažnje posvećeno aerodinamičkim detaljima i jedva čekam da započnemo sa testiranjima.“



Ron Dennis:

„Ovo je naša druga sezona od obnavljanja saradnje sa Hondom i sve nas spaja isti cilj. Cilj je da razvijemo tim kako bi ostvarili naše ambicije, a to je da pobeđujemo. Ne možemo da predvidimo kada će prva pobeda doći, ali sa sigurnošću mogu da kažem da su svi u timu uložili maksimalne napore tokom zime. Potpuno smo posvećeni ostvarivanju naših ciljeva i verujemo u pobednički potencijal ovog tima. Honda je dobila našu punu podršku i to je jedini način kako danas može da se uspe u Formuli 1.“

[Pro FX-Sniper]

Mercedes predstavio F1 W07 Hybrid


Šampionski tim je jutros predstavio prve fotografije svog novog bolida za koji se nada da će im doneti treću uzastopnu titulu.



Lewis Hamilton i Nico Rosberg su imali probnu vožnju u petak na Silverstone-u, dok je Mercedes juče na društvenim mrežama u par navrata pravio najavu današnje prezentacije.

Boje bolida su ostale iste, a bolid deluje kao evolucija prošlogodišnjeg modela.

Svetski šampion Lewis Hamilton će biti za volanom prvog dana testiranja u ponedeljak.



Lewis Hamilton:

Izjava trenutno nedostupna



Nico Rosberg:

Izjava trenutno nedostupna



Paddy Lowe:

"Teško je napraviti revoluciju kada su pravila ostala manje-više ista. Ipak, radili smo na tome da napravimo manje revolucije, čak i kod nekih najsitnijih detalja. Bolid je recimo drugačije upakovan, a koncept vešanja je promenjen. Bolid možda spolja liči na svog prethodnika, ali se iznutra dosta razlikuje. Naš cilj je da sve optimizujemo do maksimuma. Prošle godine smo imali fantastične rezultate, ali nismo bili potpuno zadovoljni nekim stvarima. Nadamo se da će sa ovogodišnjim bolidom to biti ispravljeno.“

[Pro FX-Sniper]

Haas predstavio debitantski F1 bolid


Američki tim koji počinje da se takmiči u Formuli 1 ove godine, predstavio je danas slike svog debitantskog bolida i odradio prve instalacione krugove na stazi u Barseloni.



Bolid koji nosi ime VF-16 je razvijan u Velikoj Britaniji i SAD, dok je kod izrade šasije pomagala Italijanska Dalara.

Ekipa ima tehničku saradnju sa Ferrarijem pa će na raspolaganju imati njihov motor, menjač , ali i brojne druge komponente.
Nakon više meseci špekulacija, potvrđeno je da bolidom dominiraju siva, crvena i crna boja.



Romain Grosjean:

Izjava trenutno nedostupna



Esteban Gutierrez:
Izjava trenutno nedostupna



Gene Haas – vlasnik i osnivač:

„Kada vam neko kaže Formula 1, odmah znate o čemu se radi. To je globalni sport u kome možete videti na delu najnovije tehnologije, najbolje vozače i inženjere. Haas Automation ima odličnu reputaciju u SAD i želim da postanemo poštovani i u ostatku sveta. Ulazak u Formulu 1 je bio najbolji način da ostvarimo taj cilj i podignemo se na viši nivo.“



Guenther Steiner – šef tima:

„Mi smo nov tim i zato smo gledali isključivo najbolje kako bi smo shvatili šta treba da nam bude baza za dizjn. Imamo iskusne dizajnere, koji su radili na najsitnijim aerodinamičkim detaljima i to je jako bina stvar. Naš tehnički partner Ferrari nam je pripremio motore i to je u potpunosti definisalo zadnji deo bolida i njegovo pakovanje. Naš cilj sa ovim bolidom je da osvojimo bodove. Prvo moramo da izađemo na stazu i pokažemo da smo sposobni da obavimo dobar posao i da završavamo trke. Samo tako ćemo zaraditi poštovanje timova i navijača.“

[Pro FX-Sniper]

Testiranje 2016. Barselona 22.02.2015. /Uživo/


Timovi Formule 1 se posle zimske pauze vraćaju na stazu na prvom testu u Barseloni.



Svih 11 timova će se sutra pojaviti na testu na stazi Katalunja. Sve ekipe osim Saubera počeće test sa novim bolidma, a pojaviše pažnje biće usmereno u branioca tutule Mercedes, prvog izazivača Ferrarija, novog Renaultovog tima kao i na debitanta iz Amerike, epike Genea Haasa.

Mercedes se odlučio da prvi dan testa novi W07 poveri aktuelnom šampionu Lewisu Hamiltonu, Ferrari će "rat" započeti sa Sebastianom Vettelom, Williams sa Valtterijem Bottasom, dok bi u Red Bull trebao da sedne Daniel Ricciardo. Force Indija je za prvi dan angažovala mladog Alfonso Celisa Jr, Renault je spremio Palmera, Mclaren Buttona dok će u Haas sesti iskusni Roman Grosjean.

Raspored testiranja za prvi test:

[Pro FX-Sniper]

Red Bull prezentovao novi RB12


Tim se nada da sa novim automobilom može da prebrodi muke iz prošle sezone.



Red Bull je prošle nedelje u Londonu prezentovao svoje nove boje, i to baš u danu kada je RB12 prošao svoj završni test bezbednosti. Tim iz Milton Kinsa će i ove sezone u svom automobilu nositi Renaultov motor koji će ipak biti prezentovan kroz ime sponzora Tag Heuera.

"Očigledno da nas je omelo kašnjenje odluke oko dobavljača motora, ali tim je odlično radio na ostalim rešenjima i mislim da smo uspeli da nadoknadimo gubitak. Tražimo značajan napredak u performansama, kao što smo ga napravili u drugom delu prošle sezone. Verujem da možemo da se približimo našim rivalima." kazao je šef tima Christian Horner.

[Pro FX-Sniper]

Vettel najbrži prvog dana predsezonskih testiranja


Nemac u Ferrariju je zabeležio najbolje vreme ispred Lewisa Hamiltona u Mercedesu.



Vettel je postepeno poboljšavao svoja vremena na stazi koja je jutros bila mokra i postepeno se sušila kako je dan odmicao. Na kraju je sesiju završio sa rezultatom 1m24.939s na srednje-tvrdoj gumi.

Hamilton je bio pola sekunde sporiji na istoj komponenti, ali je zato tokom dana vozio čak 156 krugova što predstavlja dve pune dužine trke za VN Španije.
Daniel Ricciardo je bio treći u novom Red Bullu ispred rivala iz Williamsa Valtterija Bottasa.
Prva četiri tima je ukupno delilo nešto više od sekunde, dok su ostali značajno zaostajali za njima.
Razvojni vozač Force Indije Alfonso Celis Jr. I Jenson Button u McLarenu su bili peti i šesti, a Britanac u McLarenu je svoje vreme popravio zahvaljujući mekim gumama. Honda danas nije imala problema i Button je pokrio jednu dužinu trke.
Carlos Sainz Jr. Je kompletirao prve krugove u plavom STR10, nakon što je tim morao užurbano da radi preko zime kako bi pripremio novi bolid koji nakon 2 godine sa Renaultom, ponovo koristi Ferrarijeve agregate.
Marcus Ericsson je bio jedini vozač koji je vozio prošlogodišnji bolid, a Sauber planira predstavljanje nove mašine za sledeću nedelju.
Pascal Wehrlein je danas prvi put vozio za Manor i bio je deveti ispred Grosjeana u Haas-u. Francuz je jutros imao problem kada mu je otpalo prednje krilo, ali je ekipa rešila problem i vratila se na stazu tokom popodnevne sesije. Grosjean je na kraju dana bio oko tri sekunde sporiji od Vettela, dok je Jolyon Palmer bio poslednji u Renaultu.