Saab 9-5 3.0 TID

[civi]

Taj motor je do 2001 imao kondtrukcionu gresku u glavi i pregrevao se konstantno, tako da ti jos jednom kazem da bi doticni olako preskocio i jurio mnogo pouzdaniji i poznatiji 2,2 koji je isao u vectru (i koji je btw veoma pouzdan , jalicno video primerke sa +400kk bez vecih problema)

[Car]

Sad je gotovo, covek ga kupio

[CLD]

Re: Potrosnja 290hp (10L)

@ Scarab

Hebi ga moj ima oko 290 konja, a trosi oko 10 L, a da ne pricam o razlici u voznji. Verujem da i taj 3.0 nije ispod 10 L Dizela, a to opet mora da bude velika predjena kilometraza na godisnjem nivou da bi se isplatilo uzeti 3.0 dizel.

Kako mislis trosi 10L a ima 290hp. A jel to kad ti stoji u garazi i ne vozis ga mesec dana. Jel ti to ozbiljno, prosto ne mogu da verujem jer meni Legend cugne i po 18L. kada se malo poigram sa njim.

Lepo, kad ga vozim svako dnevno vozi 10 L, a kad se gazi od 160 pa na dalje onda oko 12L. To je lepota Saab masina, sto vise konja manje trose.

[ferry]

Re: Potrosnja 290hp (10L)

a kad se gazi od 160 pa na dalje onda oko 12L

cekaj, koliko tvoj auto ima kubika, nesto mi malo to, ortakov A8 2.8 pretpostavljam ista klasa, popije 15l u kombinovanoj voznji kad se gazi, a po gradu i vise.

[*Egon*]

Auto je 2.3 l, samo je razlika u odnosu na ostale konkurente, to sto on ima ECU koji se zove TRIONIC 5 ili 7.

[CLD]

Hehehe, razlika je ogromna, tvoj ortak cak sta vise ima manje konja od mene, a veci motor.

[Zeljoni]

Taj motor je do 2001 imao kondtrukcionu gresku u glavi i pregrevao se konstantno, tako da ti jos jednom kazem da bi doticni olako preskocio i jurio mnogo pouzdaniji i poznatiji 2,2 koji je isao u vectru (i koji je btw veoma pouzdan , jalicno video primerke sa +400kk bez vecih problema)

Preuzeo ga danas iz NS 200km na sat ka BG-u bez ikakvih problema a motor je novembar 2001 tako da se nadam da je problem resen . A sto se tice Vectre sa motorom od 2.2 hdi ortakova (kupljena nova) trokira na 180 km\s 2 x je bio u servisu i hebiga problem prepisuju losem gorivu.

[Zeljoni]

Chip za 3.0 TiD

E sad dolazi preporuka za chip. Da li je neko imao iskustva sa:

http://www.powerchip.ro/chip-tuning-21-Saab.html

mislim da je cena sasvim pristojna.
ili:

http://www.tuningbox.com/ANG/marka.php

Naravno savet dobro doshao

Pozdrav

[*Egon*]

Zeljon ..."Ma jasna mi je logika (benzin+turbo pa ko nebi), ovo je moj prvi dizel u zivotu a razlog kupovine je sigurno i udobno putovanje sa porodicom a przenje ostavljam drugom automobilu".

[Zeljoni]

Zeljon ..."Ma jasna mi je logika (benzin+turbo pa ko nebi), ovo je moj prvi dizel u zivotu a razlog kupovine je sigurno i udobno putovanje sa porodicom a przenje ostavljam drugom automobilu".

"Pa mislim onda da ga zadrzimo" (Mi nismo andjeli I)

Sta? To sto sam rekao za da i drugi automobili mogu da prze ili ???

Situacija je jasna. Jedan auto siguran, spreman uvek za put (ako moze chip moze ako ne onda ne). Onda sa drugim kolima mogu i eksperimenti a mislim da nema nista lose u tome da volis i Saab-a i Hondu.

Ako sam nesto lose rekao, pa reci!

[CLD]

ne, nego da drugi moze da przi, malo ne logicno, Saabovi su stvoreni za brzu, a udobnu voznju.

[*Egon*]

Ma samo sam stavio primedbu na tvoju izjavu da si kupio sigurnost, a za przenje neki drugi auto, a odmah iza toga pitas: da li ima chip za njega.

Normalno da ima, kao i za svaki auto, a najveci dobici su bas na turbacima, bez obzira da li su benzinci ili dizeli.

Dobrodosao u klub ljubitelja SAAB-a.

[Zeljoni]

Ok, razumemo se.
Prvi utisci o Saab-u su zaista fantazija, jeste da je naftash al sta da se radi. Ako neko zna gde da se uradi chip (preporuka) i koliko kosta, molim Vas napisite.

Pozdrav

[*Egon*]

Probaj ovde:


H&S Elektronik GmbH Munchen
Predstavnistvo za SCG BMW Servis Curcic
Tosin Bunar 166 11070 Novi Beograd
Tel:011/30-18-260 Fax:011/30-18-259
Mob:063/666-111
Mail:bavaria@net.yu

[jugo]

sta ces, djavo ne da mira....

bolje dva nabrijana, nego jedan...