* Audi UrS4...*

[jevrem]

Ovde je nesto malo pisano u vezi izduva kod s-a

http://www.s-cars.org/postnuke/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=120

[g60]

Aaaaa... Cestitam na limuzini
Kao vuk u jagnjecoj kozi. Nemoj odma da svirash motor nego prvo malo vozi pa kad ti se ucini da si se naviko a ti dodaj josh konja
ja sam imao taj probl pa sam pomislio da nesto nije u redu sa autom

Konacno ozbiljan brz i SIGURAN automobil!

Sve najbolje zverko i put pod tochkove
Ja sam pre 7 godina gledao jednog s b4 kabrio crni metalik ali nisam imao sve pare za njega Balavio sam danima

[zverko]

to si u pravu za podizanje snage i verovatno ce tako i biti mada ja se brzo priviknem na lepo pa onda trazim lepse

nego bre nema B4 kabrio S. tj S2 je coupe, nema kabrio. mozda je taj imao nesto od S opreme tipa volan i tvrdje vesanje a kolko znam B4 cabrio nije pravljen ni u quattro varijanti.

[g60]

Qvatro mislim da nije bio, imao je 230 ili 240 ks sada se vise ne secam...
S je bio e sad tacno koji model... Nije imao niti jednu oznaku pozadi, samo znachku napred Auto je bio u susednom dvorishtu u garazi i retko se vozio
U savrsenom stanju, u fulu... Ma bash onakav kakvog su tada nashi lopovi uvek imali u garazi samo za vikend voznju ako me razumesh sta pricam

Pa to kupe ali se meni kao klasican kupe nikada nije svidjao

Inache sam prosle jeseni isao sa drugarom i gledao za njega c4 ali od 5-6 koliko smo ih pogledali - svi su bili u krajnje ocajnom stanju... Uglavnom ona pricha: " Nisam ja majke mi taxista" a kvaka otpala :x

.

[shone190]

Ne postoji nijedan S, a da nije Quattro, a pogotovo ne B4 model sa 230-240KS i FWD. To nije videlo S modela, pogotovo sto je kao sto kazes Cabrio u pitanju. U najboljem slucaju je 2.8l V6 174KS.

Pozzz

[zverko]

ne svidja ti se coupe B4 model pa to je po meni naj lepsi audi koji je ikad napravljen jos S2...

[M-power]

Dobro obrisan off...da se vratimo na temu.

Srpska posla...zica tjuning.

Evo to su ti iz pinosave

[shone190]

Sta je bre ovo?

[zverko]

pa posto je jedan od predhodnih vlasnika izgubio negde original masku stavio je prvo ovu resetku (armaturu ), pa preko toga ovu plasticnu mrezicu (verovatno da bi zastitio ladnjak za ulje) i na kraju ovu plastiku. to sve propisno vezao zicom po nekoliko puta da sam jedva skinuo i to sa nekim ogromnim secicama koje eM ima u radnji. btw, porucio sam original masku za tu rupu i kosta 21EUR ali naj veci shock je bio kada sam video da hromirana lajsna sto fali na prednjem desnom rubu kosta 74EUR. prednji disk 261EUR ... pa ti mile vozi S-a

[BRABUS]

Nek je sa srecom zverko, da se navozas dugo i brzo

[ale944]

pa posto je jedan od predhodnih vlasnika izgubio negde original masku stavio je prvo ovu resetku (armaturu ), pa preko toga ovu plasticnu mrezicu (verovatno da bi zastitio ladnjak za ulje) i na kraju ovu plastiku. to sve propisno vezao zicom po nekoliko puta da sam jedva

..ma 'bes to... najveca jeres je sto su stavili onaj mali zavoli na taj motor... jel pao novi isparivac ?

[zverko]

ma nije josh, u nedelji dem na more pa kad se vrnem, to mi je sad naj manji problem, prvo ocu da sredim kocenje tj da promenim diskove.

[*IvanT*]

..ma 'bes to... najveca jeres je sto su stavili onaj mali zavoli na taj motor... jel pao novi isparivac ?

Jos gore je sto ni dizne nisu bile pravilno dimenzionisane, za ovaj motor. Posle par "dorada", sada i na gas ide sasvim pristojno. Sa novim isparivacem, to ce biti to.

[ale944]

ma nije josh, u nedelji dem na more pa kad se vrnem, to mi je sad naj manji problem, prvo ocu da sredim kocenje tj da promenim diskove.

..ma sta ce ti kocnice....pa nisi kupio brz auto da bi kocio

Jos gore je sto ni dizne nisu bile pravilno dimenzionisane, za ovaj motor. Posle par "dorada", sada i na gas ide sasvim pristojno. Sa novim isparivacem, to ce biti to.

kako se bori sa turbom ? cini mi se da bi taj auto trebao da puni 0.6-0.7, kako se ponasa pritisak u railu na punom gasu ?

[zverko]

ma puni on i 1.2-1.3 i na corbi ide ko loood ali na gasu negde na 5k rpm ima knedlu posto kako ivan rece , isparivac bi trbao da daje 1.5bar a ovaj daje 1.3bar i to jedva tako da izbegavam da ga cepam na gasu.