Tweet
Re: CENA DIJAGNOSTICKOG SERVISA?
dok sam pisao prethodni post, videh da ima novih komentara.
ovako,
u vreme intervencije malog servisa, na autu je bio fabricki katalizator (sledece godine se zapusio na proputovanju u Bugarskoj gde ga je tuta Bugarin skinuo i ubacio cevku).
kada je posle tog malog servisa menjana pletenica u servisu-shupi, varilac mi rece da je katalizator pri kraju, sto je i pogodio jer se par meseci posle toga i zapusio.
lupanje motora... nisam ja imao problem sa tim sto tada nije dijagnostifikovan kvar vec sa tim sto 'majstor' nije uopste primetio problem dok mu ja nisam rekao da obrati paznju. a sve vreme intervencije ciscenja sistema je visio iznad upaljenog motora i turirao, prskao onim sprejom za ciscenje... pa majku mu, lik u autoperionici posle pranja motora je cuo da nesto ne radi kako treba, a majstor u ovlascenom servisu nije.
takodje,
spomenut je i ranije ali je prioritet bilo lupkanje.
ali, ponavljam, nije u tome poenta sto ta popravka nije bila ugovorena.
stvar je u tome sto majstor nije uopste bio zainteresovan za resenje tog problema.
njegov odgovor je bio da je step motor skup, da kosta toliko i toliko, i tako mi indirektno rekao da cu biti glup ako ga menjam.
ovo sam vec odgovorio gore, a nisam napisao koji auto je u pitanju...
pa ova moja poruka je prebacena u ovu temu od strane moderatora... u poruci-dve pre seljenja sam naveo koji je auto u pitanju, ali ok, u pitanju je Xsara Picasso 1.8i 16v 2002.g. i zanima me misljenje da li motor moze raditi bez njega, odnosno kako se to procenjuje da li moze ili ne moze?
dok sam pisao prethodni post, videh da ima novih komentara.
ovako,
u vreme intervencije malog servisa, na autu je bio fabricki katalizator (sledece godine se zapusio na proputovanju u Bugarskoj gde ga je tuta Bugarin skinuo i ubacio cevku).
kada je posle tog malog servisa menjana pletenica u servisu-shupi, varilac mi rece da je katalizator pri kraju, sto je i pogodio jer se par meseci posle toga i zapusio.
lupanje motora... nisam ja imao problem sa tim sto tada nije dijagnostifikovan kvar vec sa tim sto 'majstor' nije uopste primetio problem dok mu ja nisam rekao da obrati paznju. a sve vreme intervencije ciscenja sistema je visio iznad upaljenog motora i turirao, prskao onim sprejom za ciscenje... pa majku mu, lik u autoperionici posle pranja motora je cuo da nesto ne radi kako treba, a majstor u ovlascenom servisu nije.
takodje,
Povisen ler gas je spomenut tek posto je zavrsen motor.
ali, ponavljam, nije u tome poenta sto ta popravka nije bila ugovorena.
stvar je u tome sto majstor nije uopste bio zainteresovan za resenje tog problema.
njegov odgovor je bio da je step motor skup, da kosta toliko i toliko, i tako mi indirektno rekao da cu biti glup ako ga menjam.
A sto nema katalizator
pa ova moja poruka je prebacena u ovu temu od strane moderatora... u poruci-dve pre seljenja sam naveo koji je auto u pitanju, ali ok, u pitanju je Xsara Picasso 1.8i 16v 2002.g. i zanima me misljenje da li motor moze raditi bez njega, odnosno kako se to procenjuje da li moze ili ne moze?
Comment