pomagajte kocnice

[Bojan1212]

Eh pa neke od ovih stvari su i meni poceli da se desavaju. Isao sam 140 i kada sam poceo da kocim poceo je da trese volan, vratim u 4 opet trese, spustim na 80 u 3 i onda ok. Ja reko nista ne znam kad sutradan pomeram da parkiram u garazu i lagano stisnem kad ono ukopava zadnji kraj ko rucnom. Ja se zaletim ono blokiraju samo zadnji i to na 20% sile. Krenem ponovo onda normalno. Reko otkud znam sta je. I danas isto krenuo malo ostrije i idem u krivinu i stisnem malo da usporim kad ono ko rucnom zanese. Moram da napomenem da kad radi normalno i meni treba dosta jako da se stisne da bi blokirali tockovi, a sa ovim na 20% sile.
Izvini za off ali problem mi izgleda slican pa da ne otvaram temu.

[TECA]

Ima tu posla.Mora se skinuti glavni koc.,podesiti da sipka ni malo ne gura klip u cilindru kada je otpustena pedala,a isto voditi racuna da se ne napravi preveliki zazor pa posle bude niska kocnica.Posle toga obavezno ozracivanje na svim tockovima.Posle toga,otpustite sajlu rucne,skinite dobose i naspanujte zadnje paknove,dotegnite rucnu koliko je potrebno.Ako hoces tada i zameni zadnje cilindre za odgovarajuce.Ako neces tada,ako ti je lakse,ostavi za drugi put

[dario opel kadett]

pomagajte kocnice

nema problema znam kako ti je .ja bih bio najsrecni kada bih rjesio ovaj problem vec jednom.

[TECA]

Eh pa neke od ovih stvari su i meni poceli da se desavaju. Isao sam 140 i kada sam poceo da kocim poceo je da trese volan, vratim u 4 opet trese, spustim na 80 u 3 i onda ok. Ja reko nista ne znam kad sutradan pomeram da parkiram u garazu i lagano stisnem kad ono ukopava zadnji kraj ko rucnom. Ja se zaletim ono blokiraju samo zadnji i to na 20% sile. Krenem ponovo onda normalno. Reko otkud znam sta je. I danas isto krenuo malo ostrije i idem u krivinu i stisnem malo da usporim kad ono ko rucnom zanese. Moram da napomenem da kad radi normalno i meni treba dosta jako da se stisne da bi blokirali tockovi, a sa ovim na 20% sile.
Izvini za off ali problem mi izgleda slican pa da ne otvaram temu

.
Ipak je za novu temu

[dario opel kadett]

pomagajte kocnice

a boim se kada bih kupio cilindre istih dimenzija kao predhodni sto su bili da bi opet bilo lufta do paknte i nabi opet pravilno kocili jer nebi onda bila i pravilna raspodjela ulja.

[TECA]

Nece biti lufta!

[Bojan1212]

Eh pa neke od ovih stvari su i meni poceli da se desavaju. Isao sam 140 i kada sam poceo da kocim poceo je da trese volan, vratim u 4 opet trese, spustim na 80 u 3 i onda ok. Ja reko nista ne znam kad sutradan pomeram da parkiram u garazu i lagano stisnem kad ono ukopava zadnji kraj ko rucnom. Ja se zaletim ono blokiraju samo zadnji i to na 20% sile. Krenem ponovo onda normalno. Reko otkud znam sta je. I danas isto krenuo malo ostrije i idem u krivinu i stisnem malo da usporim kad ono ko rucnom zanese. Moram da napomenem da kad radi normalno i meni treba dosta jako da se stisne da bi blokirali tockovi, a sa ovim na 20% sile.
Izvini za off ali problem mi izgleda slican pa da ne otvaram temu

.
Ipak je za novu temu

Vazi, videcu sa caletom dal on to zna da resi, a posto je s`ebo nogu ne znam da li ce uspeti, a ako ne otvaram temu za dan dva da vidim jer stvarno ima dosta pametnih ljudi na ovom forumu.

[dario opel kadett]

pomagajte kocnice

danas sam bio kod maistora i evo rezultata:
1.kaze da ta sipka nije dirana i da je ok tj nije kocnica netegnuta kaze da je gledo prosli put
2.kaze da ovakav problem jos nije vidio u svoih 30 godina rada......
3.kaze da ce da vidi u katalogu i da kupi druge zadnje cilindre tj koji idu a ove vece da izbaci pa da vidimo rezultate.

a evo poslije njega idem kuci(suva cesta) i vozim nekih 80(kocnica je tvrda volan trese kad se vozi preko 80 i pocne kocit...) kad ispred mene na nekih 50 metara radovi na putu i stoi pandur i zaustavlja da sacekam da produ oni iz suprotnog smjera ja pocnem da kocim kad uhvatise zadnji(samo zadnji) i trag je bio jedno 25 metara najmanje.jbt iznenadilo me nisam mogo vjerovat...

[Bojan1212]

Mislim da imamo potpuno isti problem, tresnja volana se i meni desava preko 100, a to sam prvi put uocio pre par dana sa 140-150. Jbt pa mogao sam da se izokrecem sa 140 na auto putu. A da li ti blokiraju samo zadnji uvek ili uglavnom prva kocenja tokom voznje. Meni zadnji blokiraju uglavnom posle duzeg vremena nekocenja, a posle par kocenja vrati se na normalu. I uvek kad mi blokiraju ne mora jako da se stisne pedala vec svega 20% sile tako da ja sad znam da osetim po pedali kako koci.

[dario opel kadett]

pomagajte kocnice

ZADNJI MI BLOKIRAJU KADA MI JE KOCNICA TVRDA(TADA MI SE DESAVA DA TRESE VOLAN).ISPOCETKA BUDE MEKANA(NE UVIJEK)I KAO STO TI KAZES POSLIJE NEKOG VREMENA POSTANE TVRDA(BAR KOD MENE) I BLOKIRAJU ZADNJI ALI NE NA 20 % SILE KAO KOD TEBE NEGO KAD STISNEM SKROZ MALO I PRIJE.

[TECA]

danas sam bio kod maistora i evo rezultata:
1.kaze da ta sipka nije dirana i da je ok tj nije kocnica netegnuta kaze da je gledo prosli put
2.kaze da ovakav problem jos nije vidio u svoih 30 godina rada......
3.kaze da ce da vidi u katalogu i da kupi druge zadnje cilindre tj koji idu a ove vece da izbaci pa da vidimo rezultate.

Ja ovde ne vidim nikakve rezultete.Prica se vrti u krug.Zasto ne odvrnete sisice i ne posmatrate pola minuta da li kaplje ulje na sve cetiri???Najsigurnije je da ti bude upaljen motor.Nagadjanje nicemu ne vodi...

[dario opel kadett]

pomagajte kocnice

a kreten,ja mu tako objasnio i spomenuo da to uradimo a on kaze da nema potrebe jer je kao vidio da ulje normalno struji i kao da je to uputanju bila bi nategnuta kocnica malo a nije.dode mi da ja to sebi odradim i vidim jedino sto nemam dizalice ni kanala.

[TECA]

a kreten,ja mu tako objasnio i spomenuo da to uradimo a on kaze da nema potrebe jer je kao vidio da ulje normalno struji i kao da je to uputanju bila bi nategnuta kocnica malo a nije.dode mi da ja to sebi odradim i vidim jedino sto nemam dizalice ni kanala

.
Ocigledno da ne ume resiti problem.
Imas li stari glavni kocioni?

[dario opel kadett]

pomagajte kocnice

da imam stari gl.kocioni

[TECA]

Izrezi od debljeg papira(kutija od cipela) 3-4 dihtunga,koje ces staviti izmedju novog cilindra i serva.Ne moras otkacivati cevi i posudu,odvi dva stafa koji spajaju cil.i servo,izmakni cil.ubaci dihtunge i vrati sve nazad.
Ili ti je lakse da skines tockove na istoj strani,odvijes sisice i posmatras kako i koliko kaplje ulje.Probaj nesto od toga pa javi rezultate...