Podizaci stakla za automobile

[JOCA88]

Re: Podizaci stakla

Da li neko zna koja je cena podizaca za golf 3, interesuje me neka orijentaciona cena da me ne bi odrali i ugradio bih samo prednje!

[dandy]

Re: Podizaci stakla

polovni podizaci su oko 60ak evra komad, mada sam cuo da ima i jeftinije da se nadje..

A deki druze, gdje se SINOLA sjeti ,,,ne mogu da vjerujem da to moze icemu da pomogne, posto ga mi prosipamo kao nesto potpuno beskorisno, ali mozda se bas na gumi poansa dobro
iance ja sam praktikovao podmazivanje kanalica kuda idu stakla ili sa WD40 ili sa silikonskim sprejem i osvjezavalo je klizace jako dobro
osnovni problem kod toga je sto staklo po gumi jako slabo klizi, pogotovo ako je vlazno, zato preko te gume idu one cekinjice, tj kao dlakice, ali se one vremenom izlizu i dodje staklo u kontakt sa gumom, i tu je problem.
prekidaci se u vecini slucajeva mogu srediti posto se obicno iskrivi plozcica koja vrsi premoscavanje i samo se malo ispravi ili iskrrivi, zavosno od potrebe.
na meganu i ovim poslejdnjim generaciama francuza uzeli su neke shit prekidace, pa se njiam desava da crkavaju cesto a slupi su ko sam djavo, da e govorim cijenu, zavrti s eu glavi.
ostali koje sam imao prilike da rasturam su jednostavni i jako tesko mogu da otkazu,,,samo s e malo srede i rade kako treba.
ukoliko se cuej krkljanje, bolje se ne igrati nego odmah mijenjati sajlu ili naci uzrocnika kvara, jer ce ubrzo po pocetku krkljanja da ode nesto vise, pa ce i kvar biti veci

[Mihajlo_J]

Re: Podizaci stakla

Meni su takodje dali savet da niveom podmazujem gumu na donjem delu vrata, na mestu gde iz vrata izlazi prozor. Time se ta guma omeksa i bolje radi, a i eliminise eventualno skripanje. Odradio sam samo jednom (kasnije zaboravio) i prozor vise ne skripi ili je to retko i manje.

[Mr.Looping]

Podizaci stakla

Imam problema sa tasterima za podizanje/spustanje stakala na kolima. Auto je marke Ford Escort karavan iz 1996. Ima fabricki ugradjene podizace samo na prednjim vratima. Spada u jednostavnije varijante, jer ima samo dve strelice (funkcije): za gore i za dole. Njihove slike mozete videti u prilogu. Vidi se da su tasteri matori i izlizani od upotrebe, ali u potpunosti neosteceni. U pitanju je dupli prekidac, tj. za oboje vrata je u okviru jednog sklopa.
Poceo je malo po malo da trokira, tj. da hoce-pa-nece da radi (dize ili spusta). A posto nemogu ostaviti auto sa spustenim prozorima, morao sam da njakam prekidac dogod ne odluci da ponovo proradi i digne prozor do kraja. Nakon jedno mesec dana takvog rezima prvo je jedan prekidac totalno prestao da radi, pa je posle i drugi.
Prvo sto sam uradio je da sam pogledao na tablu sa osiguracima i ispostavilo se da je odreagovao osigurac. Kada sam ga zamenuo sa novim, ovaj je odmah probio. To znaci da je sistem negde u kratkom spoju. Demontirao sam prekidac (na klik) odneo kuci i na tenane ocistio od prasine i sve lepo vratio na svoje mesto - ali bez promene: izbija osigurac. Posto nisam hteo dalje da cackam instalaciju, odneo sam auto kod mog (opsteg) auto-elektricara. On je konstatovao da je kvar u tasterima jer kada ga demontira i rucno spoji zice - prozori se dizu i spustaju. Nesto je malo poradio na samom prekidacu i rekao mi je da ga je privremeno osposobio, ali da gledam da nadjem trajnije resenje. Radio je tako mesec-dva i evo, sada opet pocinje da za*ebava.
Dakle, najverovatnije je da je kvar lociran na tasterima. Oni su u principu ocuvani ali im kontakti ne rade kako treba. Elektricar mi je rekao da nov kosta oko 50 E. Da li postoji neko jeftinije resenje? Polovan (sa otpada) mi verovatno ne vredi, jer je verovatno star koliko i moj. A da kupim neki univerzalni, takodje ne vredi, jer je ovaj moj sasvim specifican i uklapa se u dizajn enterijera auta.
Druga stvar koja me zanima, a takodje se tice prozora, je na koji ih nacin (redovno) odrzavati? Prica se da bi valjalo podmazati klizace (vodjice) stakla sa silikonskom mascu tj. silikonskim sprejem. Da li mogu da to podmazivanje odradim bez demontaze - "na zivo" ili moram skidati tapacirung vrata i sve po redu? Kao i kako da prepoznam taj silikon u prodavnicama, a kazu ljudi da ga ima cak i u Tempu i Idei?

[-Vedran-]

Re: Podizaci stakla

U pitanju je Pasat b3 i,prilikom pritiska na taster culo je se neko da kazem krkljanje
i po malo je dizao na seckanje.Dosta njih mi je reklo da je otisla sajla,medjutim nije,
pukao je poluzupcanik pogona.
Mislio sam da kupim drigi ali sam se ipak odlucio da ga zavarim pa sta mu bog da,sluzi me za sad lepo.
Ovakav model je na vw 3 i cetvorci.
Skidanje je malo nezgodno ali uz malo truda nije toliko ni tesko.
Evo okacicu slike pa pogledajte.Inace ovaj model nema nikakvu sajlu pogon ide na makaze.

Kazi mi gde si radio navarivanje zubaca?
Meni se juce isto pojavio problem sa poluzupcanikom + ima malo lufta u osovini. Zvao sam Boban sajle kazu da taj luft mogu da srede, ali da za poluzupcanik nemaju dovoljno jak materijal i da to vise ne rade.
Simptomi su da se staklo najnormalnije otvara i zatvara, samo sto kada dodje u gornji polozaj nastavlja da ga zatvara i cuje se lupanje. A na samom zupcaniku se vidi da su 2-3 zupca pojedena koji i preskacu.

Ovako izgleda mehanizam:



Ako neko ima neki predlog gde bi mogao da sredim ovo ili savet, neka napise

Hvala / Pozdrav


EDIT - problem resen!

[deki-ascona]

Re: Podizaci stakla

...
Dakle, najverovatnije je da je kvar lociran na tasterima. Oni su u principu ocuvani ali im kontakti ne rade kako treba. Elektricar mi je rekao da nov kosta oko 50 E. Da li postoji neko jeftinije resenje? Polovan (sa otpada) mi verovatno ne vredi, jer je verovatno star koliko i moj. A da kupim neki univerzalni, takodje ne vredi, jer je ovaj moj sasvim specifican i uklapa se u dizajn enterijera auta.

Licno sam se mnogo mucio sa svojim tasterima . Imao sam srece sto su fabricki na asconi u obliku pravougaonika, pa je lakse bilo naci neke druge a da mogu da se uguraju. Ovi tvoji su jako originalni/upadljivi , pa mi ih je danas oko uhvatilo na autopijaci u NI. Uzeo sam vizitku od tipa ( ako ipak resis da kupis polovan) i evo broja : auto otpad "ford", coveka se zove Gagi, salje robu postexpresom, 0651 21 23 175. Na vizitki pise jos "mondeo, b.u.lj.a.v.i skorpioni, sierra", sa druge strane je kalendar za 2009.

Inace, ona plastika ispod tastera je dusu dala da se isece skalpelom i da se ubace neki drugi tasteri. Ima prostora kol'ko hoces. E sad ako ne volis da se vidi da je budzeno...meni licno ne bi smetalo : imam tastere sa nekog francuza i super su se uklopili, cini mi se cak i da su lepsi od originala. Kao sto sam se u sedistima od alfe preporodio

Ako resis da se zezas sa popravkom svojih tastera, i ako su u pitanju samo kontakti, cuo sam da postoji neki sprej koji strca nesto sto provodi struju, tj. ostavlja sloj provodnika. Mozda se kod tebe nesto izlizalo (otanjilo) na kontaktima, pa probaj i tim sprejom...ne znam mu naziv, ali verovatno neko sa cbc zna, nije lose da znaju i ostali.

pozdrav i sretno

[Mr.Looping]

Re: Podizaci stakla

Hvala za trud . Samo da napomenem, greska je u broju telefona: 0651... ide bez te jedinice. I na kraju, tip mi kaze da ga nema
- valjda je prodao u medjuvremenu... Vise srece u sledecem izvlacenju.

[tojeto]

Re: Podizaci stakla

Auto je Fiat Stilo
U petak na vozacevim vratima nisam mogao da spustim staklo do kraja stade na pola pri podizanju se cuo neki cvileci zvuk. Zatvorim prozor i nisam ga pokretao vise do sinoc, mahinalno pritisnem taster (zaboravio sam za problem) staklo se spustilo samo jedan santimetar brze bolje zatvorim prozor i nisam vise dirao taster. Da moja muka bude veca negde sinoc oko 2 posle ponoci po kishi u voznji se staklo samo spusti kao da sam mu dao komandu za spustanje i potonu skroz u vrata.
Celu noc sam se guzio oko kola da bi nekako oslobodio staklo i zatvorio prozor. Epilog svega, video da mi je pukla sajla i namotala se u vratima i verovatno blokirala komande, plastike na nosacu nisu pukle podupro sam staklo sa nekim letvama da mogu da koristim auto.
Procitao sam celu temu i vidim ponudjene zanatske radnje oko resavanja problema malo su bajati datumi.

PITANJE
Da li moze negde da se otera auto da skinu tapacirung i da rese problem znaci da zamene sajlu ili sta vec (sve na jednom mestu kad izadjem da mi prozor radi), posto motor kad mu se da komanda obajvlja funkciju ali na prazno.
Pozdrav

[milannik]

Re: Podizaci stakla

Moza kod mene, ako ti nije daleko
Ako ne, vidi tu po Bg-u, trebalo bi da rade sve te radnje i dalje...

[panzer75]

Re: Podizaci stakla

Ugradio bih u prednja vrata podizace na Vectri B '98, ali ne znam za koju opciju da se odlucim.

Da li uzeti polovne na otpadu?
Koliko kostaju otprilike, ako je neko radio to, i koliko naplacuju ugradnju?
Tu me brine da li vec postoji razvucena instalalcija kod mene ili ne?
Imate li preporuku za nekog ko radi to pa da zovnem.

Drugo je da li uzeti neke aftermarket (ne neke najjeftinije naravno).
Koliko to kosta sa ugradnjom i gde stavljaju tastere obzirom da su na Vectri B kod menjaca?

Sta preporucujete kolege?

[radovan72]

Re: Podizaci stakla za E39

Ne rade zadnji podizači na bmw E39 tako je kupljen dali je možda problem u releju ili se moraju tražiti drugi govore mi da je to mana kod tih modela
moj je 1998g
koliko su polovni ?

[miskovolvo]

Re: Podizaci stakla

UUUh,da je bas tako prosto svi bi resavali takve stvari,pustite malo majstore da rade svoj posao,sta ako kupis polovne podizace,a ono nije do njih sta ces onda,mislim da prvo trbea da nadjes kvar pa onda da kupujes delove

[radovan72]

Re: Podizaci stakla

Baš tako ! pregledao sam osigurače ako nisu oni ne znači da su crkli podizači
mada onima koji servisiraju bmw čim pomenem zadnje podizaće odma kažu trebaju drugi to im je mana i to je to bez gledanja

[miskovolvo]

Re: Podizaci stakla

Ne razumem to sto rade tvoji majstori,a sta ako kupis podizace,namontiras i oni ne rade,moj savetidi ti kod pravog majstora

[radovan72]

Re: Podizaci stakla

Svuda je isto što se tiče majstora, samo treba naći pravog ne može se biti univerzalan , jedan za struju,drugi za mehaniku a i za dijagnostiku treba imati vještine i iskustva
opet možda i griješim ali stvarno se treba pomučit da se nađe dobar opet ne radi se džabe,a kad ti neko pokušava naplatiti a ne napravi posao e to je problem