Riknuo motor na 155-tici 1.8TS 8V

[sasa_gsi]

Trenutno vozim ćaletov kadet ali ako nedaj bože i on otkaže fikus je u završnoj fazi sklapanja.


Kakav bolid je bio predhodni majstor koji je održavao auto, čovek je ladno u jednom cilindru stavio klip koji je za 3,5mm kraći, zbog toga nisam ni mogao da imam kompresiju veću od 5,5. Postaviću slike, ovo je čudo šta sve ima da me snadje, srećom našao sam polovan odgovarajući klip kod majstor Vojkana.

[DushanSD]

Srecno sa radovima. Ovako nesto kad se desi sa motorom nije ni malo prijatno ali sad kad sve lepo operes, sklopis, zamenis istrosene delove, obradis sta treba, uzupcis i nastelujes bices miran dosta dugo vremena.
Pozdrav i samo lagano

[reli]

Samo jedna stvar može da zeza a to su ako ubodeš loše karike. Promeni i leteće oni su ti ako 2100din. Meni je sve prošle godine baš u ovo vreme izašlo na 164 TS 8V oko 170evrića (pivo nije ušlo u cenu),znači dihtunzi oko 2800din. karike 4000din.obrada glave 15evra,menjanje gumica i ventila 40evra,vodena pumpa 2600din.

Proveri i bregove na bregastoj.

[reli]

Nemoj da zaboraviš da joj dotegneš glavu posle 1000km. Možda i netreba ali čisto da proveriš.

[Flavio]

Ee,to sam pitao jos na pocetku teme !
@reli,preporuci dobre karike ?

[reli]

Ne znam šta da ti kažem to je mačka u džaku. Ja sam uzeo u Euro 018 preko puta Auto Impeksa na Obilićevom vencu. Bile su u pitanju neke AHL valjda je ta oznaka ili tako nešto. Nema pravila kod mene su se pokazale OK ali kada smo uzimali za prijatelja menjali smo ih posle 5000km. Ja bih pre uzimao njih nego neke GETZ što nude jer mi se čini da ih svi živi prave možda se varam ali je mnogo rasprostranjena marka pa je dobra za COPY PASTE. Broj Euro 018 ti je 265-625 pozovi se na Nikolu iz Telekoma ili na Bozu majstora ako kupuješ kod njih. Ja sutra putujem za Beograd pa ako hoćes mogu ti uzeti i u Auto-Stil.

Pozdrav!!!

[Flavio]

Hvala,hvala Nikola !
Ne pazarim nista trenutno .
Zasad samo skupljam informacije .Situacija nije alarmantna (pu,pu) .

[sasa_gsi]

Nazalost prvo mi se izgoreo deda, pa se razbolela baba, pa sad imam rodjendan detetu i pola godine tasti tako da nikako nisam imao slobodnog vremena za auto. U utorak konacno idem da kupujem delove i sredjujem glavu...

[sasa_gsi]

Jedno pitanje, pod kojim uglom trebaju biti obrušeni ventili (mislim na pečurku ventila)?

[Flavio]

Mislim da u Workshop-u ima skica ventila sa uglovima,samo ... ko sad da se seti na kojoj strani je ona ...

p.s.
Manual imas ?

[zokac]

Na 45 stepeni skoro kod svih auta osim kod nekih japanaca ,franc gde je na 30 step.

[sasa_gsi]

Imam manual ali nikako nisam mogao da iskopam taj podatak, nema veze prosmirglacu ih malo ionako su u solidnom stanju, samo sam hteo da budem siguran. Glava se montira a i ostali radovi nadam se da ce biti gotovi pocetkom sledece nedelje.

[Flavio]

Photo story iliti DIY se ocekuje .Naravno,kad budes stigao/imao vremena .

[zokac]

Video sam ti na jednoj slici garnituru frezera.Obradi sedista(siceve)ventila proveri vodjice i obradi ventile i stavi nove gumice.Ako ti to ostane lose i propusta kompresiju nist nisi uradio

[DushanSD]

Sta ima novo, dokle se stiglo sa poslom, kad ce makina opet da zarezi?
Pozdrav