Tweet
Vraća radnu temperaturu sa 90 na 75 stepeni i mlakušasto grejanje u kabini. Automobil je Audi A4 B8. I veliki i mali termostat su zamenjeni. Zamenjen je i magnetni ventil za grejanje. Ništa od toga nije dalo rezultate.
Danas sam testirao auto na nizbrdici sa uključenim i sa isključenim grejanjem na istoj deonici. Ako je grejanje uključeno, na nizbrdici se kazaljka radne temperature vrati sa 90 na 75 stepeni, a ako je isključeno kazaljka ostaje zakucana na 90, što implicira da termostat nije problem. Takođe sam stavio stari termostat u šerpu i prokuvao vodu. Pokazalo se da je i on ispravan i da pušta vruću vodu, a kada krene da se hladi, onda zatvori (džaba sam ga zamenio novim).
Sa druge strane, ujutro, kada je motor hladan upalim auto i proveravam toplotu oba creva. Oba se u isto vreme greju, što implicira da jeste termostat u pitanju.
Da li je neko imao sličan problem? Da li postoji mogućnost da topla voda u donje crevo dolazi još odnekuda osim iz termostata?
Ako sam ovu temu postavio u pogrešnu sekciju izvinjavam se i molim moderatore da je premeste.
Danas sam testirao auto na nizbrdici sa uključenim i sa isključenim grejanjem na istoj deonici. Ako je grejanje uključeno, na nizbrdici se kazaljka radne temperature vrati sa 90 na 75 stepeni, a ako je isključeno kazaljka ostaje zakucana na 90, što implicira da termostat nije problem. Takođe sam stavio stari termostat u šerpu i prokuvao vodu. Pokazalo se da je i on ispravan i da pušta vruću vodu, a kada krene da se hladi, onda zatvori (džaba sam ga zamenio novim).
Sa druge strane, ujutro, kada je motor hladan upalim auto i proveravam toplotu oba creva. Oba se u isto vreme greju, što implicira da jeste termostat u pitanju.
Da li je neko imao sličan problem? Da li postoji mogućnost da topla voda u donje crevo dolazi još odnekuda osim iz termostata?
Ako sam ovu temu postavio u pogrešnu sekciju izvinjavam se i molim moderatore da je premeste.
) i Srećka koji mi je riješio FEBI termostat za neke sitne pare pa sam ponovo zamijenio termostat, naravno opet bez pomaka na bolje. Nakon zamjene termostata auto je počeo još gore se ponašati, temperatura je nekad bila na 50 stupnjeva cijelo vrijeme bez obzira koliko sam se vozio, nekad je znala doći i do 70. Par puta sam ga turirao u leru i temp je došla do 90 ali to je bilo sa ugašenom ventilacijom ili sa smanjenom temperaturom na LOW. Čim bi upalio grijanje, temperatura je krenula silaznom putanjom i tako u krug. Tada sam proučavao sve moguće šeme i dijelove dok nisam postavio pitanje na engleskom forumu odakle su me uputili na Ruski forum gdje je jedan kolega imao identičan problem na identičnom autu. Rus je napisao da je promijenio crijevo rashladne tekućine kat br. 03L 121 157 B koje u jednom kraku ima termostat BEHR 75°C kat.br. 1K0 121 113 A, a u drugom povratni ventil 1J0 122 35. Nije bio siguran u čemu je bio problem jer je promijenio čitavo crijevo sa svim tim, ali sumnja je padala na termostat jer je ponašanje temperature upućivalo na njega. Ja sam nakon toga išao provjeravati da li je taj termostat u mome autu ali ETKA je pokazivala da se isti nalazi samo u A3, Q3, Q7 i TT, a moga A4 nije bilo na popisu. Obzirom da nisam imao razloga ne vjerovati Rusu jer je rastavio crijevo i pogledao kataloške brojeve, prema tome sam i sam kupio OEM termostat u Intercarsu za 143kn, u ovlaštenom isti košta oko 400kn, a proizvođač isti. Na ovom iz Intercarsa su ostrugani audi logo i kat. br. jer to nije iz ovlaštenog servisa. Ostatak priče se zna, termostat prije nekoliko sati zamijenjen i usput sam vratio i stari termostat umjesto FEBI-ja jer mi nekako nije ulijevao povjerenje. Sveukupno me to koštalo 430kn za dijelove (potrebne i nepotrebne) i 300 kn za sve te silne izmjene dijelova (svaki put skidaj šus-pleh, ispuštaj antifriz, vadi termostat, senzor, peripetije samo takve). Usput sam uspio strgati i jednu T spojnicu na vakuumskom crijevu od servo kočnice jer sam po preporuci nekih kolega išo odzračivati rashladni sistem samo što sam povuko krivo crijevo i odlomio tu spojnicu. Pošto spojnice nema posebno za kupit, naručio u ovlaštenom komplet to crevce i ono me koštalo 130kn. Eto ljudi to je "ukratko" sve. Saga je svršila."
Comment