Tweet
Re: Laguna 2 1.9dci koji zamajac i od cega pase
Kada bi svi razmišljali kao i ti bilo bi sjajno, ali pogledaj malo konotaciju dosadašnjih postova na ovoj temi koja je krenula od jednog bezazlenog pitanja i konstatacije, pa čak i primera rešenja, a kako je tekla...!? Udri kontru po svaku cenu!
Mogu i ja sad da menjam teze i širim priču, lupim nešto i držim se toga ko pijan plota, bez da me je i malo briga da li sam u pravu ili ne. Razumeo bih da je priča počela i razvila se oko nekih tehničkih rešenja na motoru i sl., nego oko kilometraže, brzine za koju neko može da uradi servis, da li ga taj uopšte ima, da li uopšte ima taj auto o kom priča i na kraju cene nečega..!? Pa to je bar stvar koja se lako da proveriti, pa mi nije jasno kako se neko usuđuje tako da lupa!?
Što se tiče tvoje konstatacije koja je poput tople vode veoma jasna, da su automobili nekada, samim tim što su bili jednostavniji bili i lakši i jeftiniji za opravku ili održavanje... Ali, tehnologija napreduje i sasvim je logično da neke stvari budu srazmerno tome i skuplje. Takođe, mislim da je normalno da je automobil koji je lansiram tokom, npr. ove godine bio projektovan par godina ranije i ne vidim šta je ni tu novo!? Lagunu treće generacije uveliko srećemo na našim ulicama i to je fakat. Kada je kupljena ova II-ka, tada je bila aktuelan model, pa ni tada nisam smatrao da je Bog zna šta! Svakako je mnooogo noovija od većine automobila na našim ulicama!
I ja sam u prilici da vozim VW Golf 1,0 iz 1977, prvi vlasnik moj pokojni deda! Auto ko čaša, pa ga čuvam jer mi je drag, a vozim druga mnogo novija kola... Onaj se, em nikada nije kvario, em radi ko sat, em jeftini delovi, pa opet, hoću i gledam noviji...
Poenta i kraj što se mene tiče: Uvek bih najpre vozio bilo koji nov, po mogućstvu, luksuzan automobil, a priča o skupim, ne preskupim, ili izmišljeno skupim delovima je tada totalno bezvredna jer se kao nov neće ni kvariti. Tako bi bar trebalo da bude... A manipulisanje istinom (cenama rezervnih delova) prepuštam "bolje informisanim" od mene i naravno "skupljim", pa ko veruje veruje, ko ima para na bacanje-baca, pa ko lupa nek lupa.., bole me...!
Kad mi treba informacija, okrenem broj ovalšćenog servisa u gradu u kom živim i dobijem info iz prve ruke, što svima toplo preporučujem.
Kada bi svi razmišljali kao i ti bilo bi sjajno, ali pogledaj malo konotaciju dosadašnjih postova na ovoj temi koja je krenula od jednog bezazlenog pitanja i konstatacije, pa čak i primera rešenja, a kako je tekla...!? Udri kontru po svaku cenu!
Mogu i ja sad da menjam teze i širim priču, lupim nešto i držim se toga ko pijan plota, bez da me je i malo briga da li sam u pravu ili ne. Razumeo bih da je priča počela i razvila se oko nekih tehničkih rešenja na motoru i sl., nego oko kilometraže, brzine za koju neko može da uradi servis, da li ga taj uopšte ima, da li uopšte ima taj auto o kom priča i na kraju cene nečega..!? Pa to je bar stvar koja se lako da proveriti, pa mi nije jasno kako se neko usuđuje tako da lupa!?
Što se tiče tvoje konstatacije koja je poput tople vode veoma jasna, da su automobili nekada, samim tim što su bili jednostavniji bili i lakši i jeftiniji za opravku ili održavanje... Ali, tehnologija napreduje i sasvim je logično da neke stvari budu srazmerno tome i skuplje. Takođe, mislim da je normalno da je automobil koji je lansiram tokom, npr. ove godine bio projektovan par godina ranije i ne vidim šta je ni tu novo!? Lagunu treće generacije uveliko srećemo na našim ulicama i to je fakat. Kada je kupljena ova II-ka, tada je bila aktuelan model, pa ni tada nisam smatrao da je Bog zna šta! Svakako je mnooogo noovija od većine automobila na našim ulicama!
I ja sam u prilici da vozim VW Golf 1,0 iz 1977, prvi vlasnik moj pokojni deda! Auto ko čaša, pa ga čuvam jer mi je drag, a vozim druga mnogo novija kola... Onaj se, em nikada nije kvario, em radi ko sat, em jeftini delovi, pa opet, hoću i gledam noviji...
Poenta i kraj što se mene tiče: Uvek bih najpre vozio bilo koji nov, po mogućstvu, luksuzan automobil, a priča o skupim, ne preskupim, ili izmišljeno skupim delovima je tada totalno bezvredna jer se kao nov neće ni kvariti. Tako bi bar trebalo da bude... A manipulisanje istinom (cenama rezervnih delova) prepuštam "bolje informisanim" od mene i naravno "skupljim", pa ko veruje veruje, ko ima para na bacanje-baca, pa ko lupa nek lupa.., bole me...!
Kad mi treba informacija, okrenem broj ovalšćenog servisa u gradu u kom živim i dobijem info iz prve ruke, što svima toplo preporučujem.
, onda bar nemoj deranžirati priznate zastupnike za Renault u ovoj zemlji, Srbiji!
Comment