sta je sve radjeno kod mene i koliko je kostalo, za skoro 30.000km i 2 god sa Passatom B5.5 benzinac na redovno odrzavanje (veliki servis, ulje, svecice, disk plocice) je otislo ~600eur i jos oko 300eur na neredovno 
odrzavanje . Mislim da je u toj klasi auta definitivno jedan od jeftinijih za odrzavanje, jedino sto je skuplje su delovi trapa koji je osetljiv mada ni on nije ne znam koliko kvarljiv, za 30000km po nasim putevima sam promenio jednu sponu i jedno rame.
ošto si me prozvao......najsimpa su mi oni likovi koji nemaju,pa ne baš za hleb,nego se poprilično sastavljaju ali je jako bitno da se ima NEŠTO krupno u dvorištu nebi li,jelte,komšijama a i ostalima pokazali kako dok drugi lipsuju oni se šire novim autom.Tek extra su mi oni koji su pouzimali otpremnine u državnim firmama,slupali pare u auto,proćerdali godine staža a na kraju cena tom istom vozilu je gotovo prepolovljena.......na kraju dođu kod majstora pa kukaju kako su delovi skupi,jel baš mora to toooolikooo skupo ulje i sl.........narodski rečeno kupiš konja koga možeš da hraniš......pozzzz!
)ja i brat pocinjemo da radimo tako da kao prvo ne bi se svadjali oko kola a ja mislim bar po mom da bih mogli da odrzavamo passata B5...kao da se taj pasat kvari svakih mesec dana pa da mora da se odvaja plata jedna!!!svaki mesec ja i burazer kad bi odvajali po 300-350 e ja mislim da bi to funkcionisalo!!!!!a vidite ovako mozda ja jesam zapeo za passata B5 i audija A4 ,ali ako bi sada za pocetak mogli da odrzavamo opel astru G uzeli bih to pa kasnije bi ja sebi skupljao pare ili bih uzeo kreit pa bih sebi kupio kola i sam ih odrzavao!!!
A vecini ljudi zine **** za neki Audi, BMW i sta ti ja znam, a na kraju taj auto pretvore u nekretninu jer ne mogu da plate registraciju/gorivo/odrzavanje Srpska posla 
kako meni to nije palo na pamet, pa ustedeo bih toliko novca... a ja ******, pa ga odrzavao propisno.
),a da nije zastava?tesko..ja sam pristalica novog automobila tacnije zadnji auto je bila nova zastava 101 iz fabrike.ali opet..za 5000 evra nema novog auta,pa bila cak to i zastava..Covek ima toliko para,stario auto mu je havarisan,hitno mu je potreban auto,na oglasima nasao za taj novac 2 srpske "ikone"(audi i vw) u koje se svi kunu i pita sta uzeti od toga?vi napadate coveka zato sto hoce passata....bez uvrede,ali ako ti imas novac da vozis audi od 200 i nesto konja,mnogi ovde nemaju para da prisute tako nesto i nisu u stanju da se stisnu za jos koju hiljadarku i da kupe bolji auto.skupili toliko para i pitaju sta sad...ja sam u slicnoj situaciji kao postavljac teme..skupio 5000 evra..za 5000 mozda mogu da nadjem punta 2005 godiste,ali svaki vikend imam duze putovanje sa celom porodicom i potreban mi je porodicni auto,ciji ce gepek biti pun do vrha...u tom slucaju punto otpada u startu...dacia kosta 7000 nova..zastava 10 takodje...na kraju kad vidite oglase i hocete porodican auto(a potreban vam je hitno)do 5000 evra.vi jednostavno ne mozete naci auto mladji od 2001 maximum 2002 godiste..po vama su kola mladja od 4,5 godina eksploatacije krsevi..i sada na osnovu svega navedenog covek treba da ostane bez auta po vama,zato sto ne moze da skrpi jos koji dinar i uzme bolji auto?..ja sam otvoren za sve savete..evo ovako..nadjite mi za 5000 evra porodican auto,da po vama iole vredi i da je sto mladji ja ga odmah uzimam...toliko...aj u zdravlje 
Tweet
Comment