Mrtva trka. Seat vs VW?

[iwcham1979]

Izbor se sveo na dva: Seat Altea 2.0 tdi (140ks), 86000km kod nas kupljena na sajmu 2004g, a protivkandidat mu je Golf 5 1.9 Tdi (105ks) 120000km. Golf ima troja vrata i slabiji motor za iste pare! Auto necu sigurno prodavati naredne 5 godine, a ovaj Seat mislim da ce uvek da bude po ceni tu kao i G5 1.9! Medjutim, ajd sad. Menjam misljenje koji da uzmem na svakih 5min. Nakraju cu eci peci pec.... Btw, kad se na Seat-u radi vel. servis! Neki kazu na 90000km, neki na 120000! Ako je na 120k km onda + za Seat!

[Marko001]

pa uzmi Seata naravno

- Potpuno ista platforma i tehnologija
- jaci motor
- 5 vrata
- dosta manje presao
- interesantniji spoljni dizajn
- daleko lepsi enterijer...

sve ti je na strani altee

[jevtic]

osim kvaliteta izvedbe.

[prolupator]

Vozio sam Alteu i to dobro opremljenu (rent-a-car), nije mi se dopala. Nikakav gepek nema, unutra ima mesta kao u obicnom automobilu, samo je visi krov pa mozes da natapiras frizruru. Idealno za babe s 'ladnim trajnama.

Da je u pitanju Altea XL, to je onda druga stvar.

No, kako god, bolja je od G5.

edit:
No, dobro, ocekivao sam mnogo vise od nje. Ipak se to vodi kao mini van. Altea mi dosla k'o neki Golf sa povisenim krovom, a to i jeste...
Ali, dobro lezi u krivinama, iako je visoka...

[iwcham1979]

Pa jes da nije nesto roomy. Ali pogledajte kako je razbila dodge caliber:
Provali prvi komentar: Gloopi Ameri! Jedini argument je we own!

http://www.youtube.com/watch?v=kpObjp7wEHI

[starac vujadin]

Iwchi treba lock na ovakve teme dok god ne kupi nesto...bilo sta, inace ce ovo palamudjenje da potraje u nedogled...

[prolupator]

iwci treba lock na pristup forumu dok ne kupi nesto....

[iwcham1979]

Izbor sam sveo na 2 auta. Samo bih voleo da cujem odgovor na pitanje o velikom servisu, pa moze lock. Ban dok ne posaljem boost-u i Sri-ju slike novog auta na mail( ali da sam ja pored njega), da skinu ban

[sri98]

Ajmo, brzo kometare o servisu

btw - kada vec mora nemac - Seat.

[sw.brick]

bezi dalje od 2.0TDI motora.
ako bas kod tebe pukne glava (i nadaj se da nije pukla na tome koji gledas) najmanja briga ce ti biti redovan servis.

ili sacekaj da se novi 2.0 TDI (potpuno drugacije konstruisan) iz Audija prebaci u ostale VW varijante.

prelistaj malo iskustva ljudi sa postojecim 2.0TDI, za siru sliku o tom motoru.

[r1cer]

I još jedanput brick iznosi informacije za koje bi on voleo da su tačne...

[Srdjan]

Tacne su, nisu to njegove info vec sam i ja citao o tom problemu, samo ne mogu da se setim koje su novine bile u pitanju... Mozda Autobild...

[Driver_GT]

2.0TDI iz VW je prillicno hvaljen i dobar motor. Ja sam imao priliku da ga vozim u passatu, i auto sa njim ide fenomenalno. U pitanju je bila verzija od 140ks, buka unutra je mala, auto povlaci brutalno, a trosi manje nego recimo moja alfa sa 1.9 JTD motorom...i da..znam decka koji ima g5, 2004 godiste, sa tim motorom od 140ks, do sada je presao cak 120000km otprilike, i NIKAKVIH problema nije imao ni sa motorom, ni generalno sa autom..samo redovni servisi i odrzavanje i nema frke. Jedini veci trosak bio mu je veliki servis na 100000km i kostao ga je 76000din ako se tacno secam, a menjali su mu cak i diskove koji su bili kao novi

[ibiza]

Motor 2.0 TDI je pravi izbor.Drugar ima passata koji je presao 200.000km i uz redovno odrzavanje nema nikakvih problema.

[sw.brick]

Mozda Autobild

izmedju ostalih i AutoBild.
pisu i sami vlasnici kojima se to desilo.
zna se i tacno mesto gde puca glava, na mestu izmedju ventila i brizgaljke.
i sam VW posredno priznaje problem, pri reparaciji snosi deo troskova i van garantnog roka.

na premalo prostora je nagurano 5 elemenata, i otuda poreklo problema.
termicka nestabilnost.

nekome se dogodi, nekome se ne dogodi.

ali ocito se ne radi o jednom ili pojedinacnom slucaju jer je vec previse takvih dogadjaja da bi bila slucajnost.
ko hoce lako moze da proveri, ko nece ne mora da primi k znanju informaciju kao takvu.