VW GOLF 4 vs PEUGEOT 307

[iwcham1979]

307 atraktivniji od Golfa. Pitaj malo nase cice sta misle Drugar je Peugeot fan, i cudo je sto smo jos drugari. Ko radikal i Ldp-ovac, mozete da zamislite. Njegov rodjeni stric drzi Verano salon i servis u Nisu, tako da kad on kaze da 307 nije nesto sjajno sto se desilo Peugeotu, onda sigurno nije. Meni se cela prica oko 307 smucila kad su u pocetku proizvodnje ovog modela poceli da dolaze kupci novih auta u Verano salon nakon nedelju dana i da zahtevaju da se pronadje sta krcka u novom autu, jer iritira u voznji. Takodje brdo policijskih pezoa je dolazilo sa pokvarenim menjacima zbog nekih POLJSKIH lagera koje su ugradjivali.

[bojanTI]

za 10000e mozes dobrano da biras....ko sto rekoh ima za 10000 mnogo boljih auta od ta dva.

Ni jedan ni drugi, mnogo para za bilo koji od ta dva, moje je misljenje!

Sto se mene tice (ako ne povucem na svoju stranu) onda Audi uvek ispred VW i pogotove Peugeot-a, ili (ako povucem na svoju stranu) Alfa 166!
Koji god od ovih uporedis sa tvoja dva kandidata razlika je ogromna!

Neka se neko ne naljuti...

[NemanjaNS]

Meni je 307 dosta lepsi al sam se odlucio za golfa, i osim cinjenice da sam morao (ne bukvalno ali zbog mirnog sna) da uplatim i kasko, nisam se pokajao uopste.. Prilicno je bitno i kakav ti primerak zapadne, dzabe sto 307 vazi za kvarljiv ako je u dobrom stanju, a golf sa kojim ga poredis ulesen, uzimaj 307 .. Mada bih ta 2 modela trazio negde do 8000eur, a za 10 bih vec gledao neki audi, mozda mondeo (ne znam kakvu reputaciju imaju) ili nesto trece..
I obrati paznju kad nasi ljudi u oglasu kazu "ful sem koze", to obicno znaci da ima klimu (ne obavezno digitalnu) a zvucnike nazad, board komp, dodatne airbagove itd zaboravi

[Lord_o21]

Cela ekipa gore, koja pljuje po 307-ci (osetljiv, ne valja mu nafta nasa, glofa svi znaju da popravljaju i te price...), a nisu vozli, niti se vozili u istom, nema pojma. I ja sam imao misljenje da je osetljiv, narocito HDi, premekan... Bogami nije tako, to su samo predrasude. Za 30.000km (sad ima 113.000) koliko je kod nas, 85% gradske voznje, na autu su bila 2 kvara. U medjuvremenu, znaci samo od kad smo ga kupili su nestala 2 golfa iz komsiluka.. Ko god hoce moze doci, da pogleda auto i kaze koja je stvarna kilometraza, po izgledu enterijera npr (tamo se najvise vidi), ako kaze da ima vise od 50.000 ja cu mu kupiti jednog golfa iv da ima da uziva..

@iwcham1979: Pitaj svoju cicu, sta stvarno misli o izgledu 307 i golfa?


@zverko: Nemamo gorivo za HDi? Cipovanje da zaboravi?? sto?
p.s. audi nema 10.000 modela

@Laki 55: Aj se vidimo za 10god. Ti sa Golfom, ja sa Peugeotom...

@Boki polo: Boki, veruj, da nije osetljuv toliko, kolio mislis. Ono za "papir" se slazem sa tobom..




p.s. Kad cica sedne u kobaju, kako ces joj objasniti da ne sedi u traktoru? Mislim zbog zvuka, udobnosti, izgleda??

[iwcham1979]

Cekaj da slikam Golfa u selu, pored svinjca, da ugodjaj bude veci.

[Boki GTI]

@Lord, Matori mozda cemo otici malo u off, jer mnogo raspravljmo o ova dva
auta, a ne znam koliko smo coveku pomogli..........

Samo da se nadovezem na pricu "svako svog konja hvali" pazi to sto si rekao u predhodnom postu, presao si koliko si presao i svaka cast, i ne treba da se kvari u opste, a sto se tice kradje, pa onda neka uzme Volvo ili bez uvrede naku marku tog tipa pa nece imati problema sa kradjom....

I kao naj vaznija stvar, golf kao golf da ne valja ne bi se vozio.....(mislim na G1,G2,...)

Izvinjavam se ako je bio off, ali morao sam da napomenem

[iwcham1979]

Salu na stranu, da je lepsi 307, jeste. Golf 4 se prodaje od 1997g. A i kao takav, unutra je Golf 4 mnogo kvalitetniji, pa i lepsi, ako hoces bas. Plastike, sedista i sve ostalo je u 307 druga liga u odnosu na G4. Hdi koji sam ja vozio bio je bucniji od Tdi-a koji vozim jedno dva puta, sto ukazuje na losiju zvucnu izolaciju. Golf ne krcka i skripucka unutra ni posle 200k km, dok to sa 307 i nije bas slucaj. To ti je realnost, i nisam samo ja to zakljucio, vec i ljudi koji se bave servisiranjem i prodajom Peugeota. A cice sponzoruse prvo pogledaju znak pa onda sednu u kola. One zahtevne ce da preskoce i jedan i drugi auto, jer su previse socijalni, i sednu u neki A6 2006g, a one manjih prohteva ce prvo da pogledaju znak, pa nesto im se onaj VW vise svidja. Na kraju, i trziste daje ocenu kvaliteta. I u zapadnim zemljama je G4 skuplji od 307, sto nije bez razloga. Kolko pare tolko mucika pravilo vazi u svim segmentima zivota, pa i ovom.

[nemanja_vr6]

Moj savet je da bez ikakavog razmisljanja kups GOLF 4 . Ipak je to nemac. Delova imas svuda a servisa i majstora jos vise. VW TDI motori su poznati po izdrzljivosti , lagano trpe nasu brlju od goriva i otporni su na nase kaldrme.....

[iwcham1979]

Ma sta ce ti delovi. Ja sam presao 80k km za dve godine, i menjao sam samo filtere i ulje. A sto se tice motora, taj 130ks, sest brzina je pravi dragulj. Ide bolje od Hdi 130, a mnoogo km moze da predje. Imas u nekom autobuildu, test sa Skodom Superb sa tim motorom. Taksi Skoda 2003g presla za tri godine 365000km, bez i jednog kvara. Samo regularni servisi!

[bojanTI]

Ipak je to nemac.

Bez ljutnje, mislio sam da smo ovo prevazisli...

Sto se tice G1 koji je izvukao VW iz krize, bili su gotovo pred bankrotom, nemam sta da kazem osim reci hvale! Skoro pogledam neki film sa Cabrio verzijom i ne mogu da se nacudim kako izgleda, definitivno je automobil bio pogodak sto se i odrazilo na veliki uspeh VW posle nekoliko godina krize!
G2 je neuporedivo manje lep, ali takodje kvalitetom nastavio pricu G1 i vremenom je zaista utemeljio put toj klasi, socijalno vozilo, sa veoma zadovoljnim vlasnikom, daje poprilicno u kvalitetu sto je i najbitnije za ovu grupu kupaca! Vremenom postaje i Balkanski san...
Ali mislim da se prica tu zavrsava... Nista lose za G4 necu reci, niti mogu, ali je po meni ta cena prenaduvana u odnosu na ono sto daje i u samom poredjenju sa napredovanjem drugih proizvodjaca u tom segmentu koji vec u dosta stvari premasuju VW (iz doba G4) dizajnom uveliko, pa cak i onim nepoderivim motorima i kvalitetom izrade, materijalima, sto je i rezultiralo naglom pojavom G5 i evo opet G6, mada ne razumem zasto ako kazu da se tako dobro prodaje!
Ne bih da nekog uvredim, ali danas kad su razlike izmedju marki i modela veoma male i odnose se na jednostavnu slabost kupca prema nekom brendu, ili izgledu, ne igra ulogu ta stara prica o "Nemcima", "Francuzima", "Japancima" i ostalima...
Jedan tipican primer za Alfu koja se kotirala skoro na dnu lestvice po broju kvarova, skoro bude jedan test gde je predjeno 50 000 km sa JTDm motorom bez i jednog jedinog kvara! Naravno taj motor je sada jedan od boljih uopste! Ko bi rekao, jedan "Italijanski" dizel, pa jos i Alfin...
I dalje mislim da je to mnogo para za G4, moze se za taj novac kupiti mnogo bolji automobil, u svakom smislu!

Pozdrav!

[starac vujadin]

Kakva je ovo losa dilema, a toliko boljih kola unaokolo za te pare...kao da izmedju dva zla mora da se izabere manje...

[MisaRS]

toliko boljih kola unaokolo za te pare...kao da izmedju dva zla mora da se izabere manje...

hoces da kazes da je alfa 147 ili 156 bolji izbor??

[nemanja_vr6]

@bojan ti

Druze niko negleda samo motor. OK! Mozda je taj alfin motor super, ali treba pogledati celokupnu upotrebljivost auto u nasim uslovima. Gotovo sam siguran da kad bi taj test radili kod nas na nasim ulicama i sa nasim gorivom sumnjam da bi ishod bio takav, a decko trazi auto za voznju po srbiji!

Pozdrav

[iwcham1979]

@bojan. Kakva bre nagla pojava Golfa 5. Pa g4 se proizvodio od 96 do 2004g. A sto se tice naduvavanja cene, pa da li je moguce da svi naduvavaju cene. Pogledajte malo cene na Belgijskim, Nemackim, Italijanskim placevima! Da li su svi oni blesavi sto cene Audi i VW vise od Alfe, ili Pezoa?! A sto se tice konzervativnijeg dizajna, namerno je takav, i meni se kao takav i svidja. Ko hoce drugo pakovanje, eto mu Seat i |"Autoemocion" Meni da se vrti volan a sredisnji deo ostane nepokretan, da mi se brojke ispisuju za km, da mi konzola bude na sredini table a ispred volana prazno, neka hvala!

[bojanTI]

Nemanja taj test je radjen u Hrvatskoj, gorivo jos losije od naseg, putevi malo bolji, definitivno da ne bi bilo drugacije, 159 je odlican automobil, po mnogima u Evropi cak i kvalitetniji od konkurencije, ali nije to poenta uopste...
Nisam hteo da hvalim svoga konja onda tema ode u off, ali konkretno 147 koja je u toj klasi je neuporedivo bolja kupovina sto se tice mojih shvatanja! Dizajn je svetlosnu godinu daleko, sama voznja 147 ne moze da se poredi sa G4, to su dva sveta (bez ikakve uvrede), enterijer, motor, sve sto mi padne na pamet! Po cemu je G4 bolji?! Izdrzljiviji?! Ne bih rekao! Drzi cenu?! Tu nema sumnje, ali opet kazem, meni je to irelevantno jer gledam drugacije na to! Ne zelim da vozim nesto sto mi se ne svidja jer cu moci da ga prodam dobro pa opet da vozim nesto sto mi se ne svidja jer cu i to prodati dobro! Ali zato kupim nesto sto mi se svidja za manje novca, pa prodam za manje, ali opet kupim nesto sto kosta manje nego taj G4 i opet smo na istom, sto znaci i taj razlog nema zdravu osnovu!
Ali i to vise ne vazi, pogledaj samo ove oglase, izabrao sam dva lepa primerka:
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... p?id=36808
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... p?id=38227

Ne zelim da stvorim raspravu, ukusi su to i milion puta smo to ponovili, ali kako smo ovde svi da iznosimo svoje misljenje eto to je moje i zelim samo da vas pitam koji je razlog kupiti G4 ukoliko su te stvari sa nepoderivim kvalitetom vec odavno urbana legenda?!
I hajde da uozbiljimo pricu, ja sam vozio G od 1 do 5 i imam konkretnog iskustva, ako ste vozili 147 onda mi je stalo da cujem vase misljenje, u suprotnom, nemojte se ljutiti, sve price padaju u vodu!
Takodje, jedan drug mi vozi G4 1.4 benzin, drugi ima TDI ne znam koliko konja, ali obojca su dali po 8-9k eura za njih, sednu u moju 146 2.0 i prica je sledeca, kao da su iz iste knjige ucili:"Kakva su ovo sedista" Joj vidi polozaj papucica! A tek volan! Menjac! Pa kako ovo zvuci! Kako ovako brzo skrece!" I ostalo...

iwcham1979 polako, ne svadjamo se, samo pricamo , slazem se sa tobom, ni meni se ne svidjaju te modernisticke, space novine na Francuskim automobilima, ali nije rec sada o tome, jednostavno zasto dati 10k eura za G4 kad ima toliko toga boljeg za taj novac?!

MisaRS Jesi vozio nekad 147 i 156?! Ako nisi zamoli nekoga da ti da, verujem da ces veoma lako doneti odluku!

Bicu realan i objektivan bez obzira na to sto bih za ovaj novac uvek uzeo odlicnu 166...

A3
A4
A6
E39
E46
166
156
147

Pozdrav!