Mnogo vise o benzinu u Srbiji :(

[BOOST]

Cena svugde ista kvalitet svugde isti ili ti:

Sta god da sam sipao letos trosilo ga je za 30-35% vise nego li treba.

Cim sam sipao u Austriji potrosnja je pala na normalne nivoe.

Nazalost cena koja je oko 1€ za litar neopravdava energetski koeficijent.
Sa obzirom na da je potrosnja veca za 30-35% i pored toga znaci da me kilometri u relaciji sa potrosnjom kostashe oko 1,3€ po litri, nije motor nije uspeo da razvije snagu koju je trbalo da ima, vec nasuprot za oko 25% manju.

Dare SAAB me upozorio da je kvalitet ove godine opste opao i da nije za uporedjivanje sa proslogodisnjim.

Sta su zamislili? Da sa prelaskom velikog broja aitopopulacije na pogon sa Autogasom mogu da zakidaju jos vise na kvalitetu sa benzinom?

BEDAK!!!

Radi uporedjenja, postavljam cene goriva u Svedskoj koje variraju i u proseku se drze na oko 11,5 SEK ili ti 1,2€ dok postoje izvesne zone gde se vodi RAT sa CENAMA i momentalno je u podrucju Trollhättan cena 8:58 sek ili ti 0,9€ sto u prevodu na dinarsku protivvrednost pada ispod cena kod nas!

http://www.bensinbolaget.se/

Zalosna istorija se nastavlja Obmane na svakom koraku protkane kroz zivotnu sredinu

[No name]

Sto je jos gore,ovde su najavili poskupljenje valjda za narednu nedelju od 3 do 5 dinara po litri .Jos nije usvojena nova cena ali se ocekuje.

[M-power]

Pa eto sad su ti neke stvari sada jasnije.
Na primer nasi testovi na Dynu koji bi sa boljim gorivom bili do 10% bolji, slabije performanse kao i to da na primer jedan jugo kao sto je od moje devojke trosi 10L benzina po gradu sto bez obzira na prevazidjenu konstrukciju motora je extra mnogo jer s obzirom na to da je motor odlican i snaga tog motora umerena ne bi trebao da prelazi 7-8 L jel?

[BOOST]

Da M, sve mi je jasnije i jasnije da neko tamo gore natiche sebi omchu oko vrata polako ili sigurno

[mire]

tri reci

lopovi, lopovi, lopovi

dokle bre?!

[sri98]

Kakav god da je bio kvalitet goriva, meni je uvek potrosio sve sto sam natocio.

A sada malo ozbiljnije: Ignis, koji je u vvt tehnologiji je poslednjih mesec dana poceo da gubi snagu i da zamuckuje, konstatovana je greska na lambda sondi, prvi put su se izvukli sa nekim octan boosterom uz pravdanje na lose gorivo sto je pomoglo par dana.

Ali, posto je auto u garanciji, poseticu ih ponovo sa zeljom za novom sondom. Najgore u celoj prici je sto je auto tek juce stigao do 10 k km.

PS

Sa Almerom nema nikakvih problema, a potrosnju jednostavno ne merim, lakse mi je tako - bolje da ne znam kolika je.

[Skyline GT-R]

E...da!Pitanje koje me uvek interesovalo.Sta je u stvari sa tim gorivom u srbiji.Jer to STVARNO (neko tamo) mesa\razblazuje sa vodom ili cime vec...... ili je to u startu losa (slaba) proizvodnja?O cemu se radi?

[skaarj]

Prvi i osnovni problem je los kvalitet sirove nafte koja se uvozi, pa onda zastarela tehnologija u rafinerijama, pa onda pumpe koje se ne pridrzavaju nikakvog standarda... a sad ti nesto dodaj

[sw.brick]

pa rafinerije (obe) su onako sa zeljom pre samo 6 godina bombardovane pa stoga ni krpljenje koje je nastalo ne moze da bude komparativno sa najboljim benzinima koji su moguci ( i postoje u Evropi).
ali, ni pre toga to nisu bile moderne rafinerije pa kada se doda period kada je bilo vazno samo da se nesto pravi i izadje iz rafinerija tokom 90tih.

auti su napredovali u svetu, kao i proces rafinacije a mi smo u autu vec 20tak + godina pa su i rezultati takvi.

ipak, u rafinerije i tehnologiju se ulaze podosta para pa je ovo sadasnje stanje ipak privremeno, i prolazno.

[Wiz]

Pa kaze se da je stanje bilo bolje,znaci ide se prema gorem Sto se tice nafte uglavnom je isto stanje,mada retko kada naidje malo bolja tura,potorsnja se krece uvek tu negde oko 6-7l evo vec 3 god znaci isto stanje

[zverko sampion]

Pa eto sad su ti neke stvari sada jasnije.
Na primer nasi testovi na Dynu koji bi sa boljim gorivom bili do 10% bolji, slabije performanse kao i to da na primer jedan jugo kao sto je od moje devojke trosi 10L benzina po gradu sto bez obzira na prevazidjenu konstrukciju motora je extra mnogo jer s obzirom na to da je motor odlican i snaga tog motora umerena ne bi trebao da prelazi 7-8 L jel?

sta oces bre!? Moj jugo je trosio 12 L! EJ BRE! JEL TO NORMALNO JE****!

tempo 1.1 96 godiste u ekstra stanju je bio... moji su ga stalno vodili kod STANICA ektra majstora specijalizovan za zastavu i fiat!

12 -13!

uzas!

[sw.brick]

pa zavisi, ranije nije ni postojao benzin od 98 oktana a sada ga ima. to je valjda bolje.
potrosnja dizela je uvek ista nevezano od kvaliteta, sasvim je drugi princip sagorevanja u odnosu na benzinski motor. uz to dizeli su po pravilu motori manje/ male snage pa se ionako potrosnja ne bi mogla primetiti/ izmeriti jer je razlika premala.

ne poredi se stanje danas i pre 3 godine koje je isto ili veoma slicno, vec stanje iz 1999. i danas koje je bitno razlicito.

svako sledece poboljsanje ce biti u sve manjim koracima i sve manje primetni dobici a uz sve veca ulaganja. pravilo

[BOOST]

Hm..pazi malo, dok sam bio na odmoru, imao sam u rezervnom kanisteru 5 litara benzina iz Svedske.
Kod Dore sam ga sipao u chasicu, miris i osecaj pod prstima je skroz razlicit, ovo sto ima kod nas kao da je mesavina sa uljem.

Saabo i Dora su hteli da potegnu po jednu uz ono ZIVELI

Ne, bez zezanja, Saabo kaze da je Nitrorazredjivac a ne benzin, meni je benzin a to sto mi je cale sipao da operem neki deo je bilo Bog zna sta
Uglavnom, benzin kao sto je na zapadu nismo imali nikad a i necemo uskoro jer tu cistocu u rafinaciji nemamo verujem uslove da izvedemo sa sadasnjom tehnologijom.

Meraci okatana? Sta je to i po kojim normativima???? MON ili RON

[@lix]

Povecanoj potrosnji goriva mozes delom da zahvalis i kradji na pumpama. Jer ma koliko da je zvucno ime pumpe, postoje metodi za varanje, tj postoje nacini da se tjunira malo sam protokomer. Jebote, ostao pre jedno mesec dana bez goriva i odem na pumpu da mi baja sipa u kanister od 5 litara. A on - 1/3 prazan. Ja pitam pumpadziju: "Sta je, bre, ovo?" a on onako besno pokaze na brojcanik: "Sta sta je, vidis da ima 5 litara!"
Mom kolegi se desilo da na "Dejtonci" sipa u svog starog kadeta kockicu 50l benzina. (rezervoar mu je 42 litra ukupno). Pa ne trosio 35% vise.
U Srbiji postoji jedan drugaciji trgovacki rezon nego sto ga ostali deo sveta ima:
Ako ti ide lose, ti onda podigni jos cenu, spusti kvalitet, i gledaj da zakidas na meri i tako ces se izvuci iz bule. Sustina je vrlo jednostavna, kolicina rada mora ostati konstantna!

[djukic]

U BMW mi je na dejtonu sipano 80L euro dizela, na moje pitanje kako je to moguce, odgovor je da se dizel "STISNUO" na hladnom . E sad meni inace pise da mi je rezervoar 80L. Ja sam dosao do pumpe sa nesto malko manje od cetvrtine rezervoara (nije bitna tolika preciznost ali sigurno jos 10l u rezervoaru). E sad sta raditi u tom slucaju postoji li neki nacin da se zastitimo osim primenom brutalne sile (u mom slucaju jednostavno sam mu rekao da ima moje tablice i otisao)?