Omiljeni muscle car

[SaL]

Ovo je zakon!!!



MOZEMO SAMO DA MU SE KLANJAMO, DVA 505+ SC na svakom, zivotinja ala djavo smrt, klanje i ubijaNJE, OVO JE MOJ BOG!!!!!!!!!!

Izvinte svi koji ce se ovime naci prozvanim, ali ovome mogu skoro svi da .....

[HEMI 426]

tema je "omiljeni muscle car"

ovo cudoviste nije muscle car to je ultra, giga, extra, do 100 yaya MUSCLE!!!

[HEMI 426]

sta mislite, koji je najznacajniji muscle car svih vremena?
ukljucujuci sve americke automobile od 49 Olds Rocketa na ovamo

[Horsepower]

300.

[HEMI 426]

mislis Chrysler C300 155-57


1955


1957

[Horsepower]

Odnosilo se na 1955 C-300.

[HEMI 426]

sto mislis, jeste da je bio jako lep, bezobrazno brz i jak ( u stvari najjaci serijski automobil na svetu ) i da je promovisao Hemi motore na najbolji moguci nacin ali je bio i veoma skup ( samim tim i redak ) i nedostizan vecini.

[Horsepower]

Dosta ih malo ima u prodaji, ali nisu nesto skupi. Ja sam video 1957 300C u Convertible verziji (1,767 primeraka napravljeno), potpuno restoriran za $30,000.

[HEMI 426]

jesi li obracao ikad paznju na 49 Olds Rocket 98.... Neki muscle poznavaoci ( medju njima i ja ) smatraju ovaj auto za prvi muscle. Laka intermediate karoserija, Rocket motor ( u ono vreme najsnazniji 200 ks ), moderan dizajn, i pristupacna cena... sve ono sto je odlikovalo i kasnije modele

[luci]

bas me kopa koliko od gore navadenih modela se kotrlja ili se kotrljalo po srbiji i bivsim republikama

[Horsepower]

jesi li obracao ikad paznju na 49 Olds Rocket 98.... Neki muscle poznavaoci ( medju njima i ja ) smatraju ovaj auto za prvi muscle. Laka intermediate karoserija, Rocket motor ( u ono vreme najsnazniji 200 ks ), moderan dizajn, i pristupacna cena... sve ono sto je odlikovalo i kasnije modele

Smatram ga i ja za prvi muscle car.

[HEMI 426]

bas me kopa koliko od gore navadenih modela se kotrlja ili se kotrljalo po srbiji i bivsim republikama

Od svega toga malo ih se kotrlja ali se nekad kotrljao solidan broj muscle car automobila..... Za ono sto je bilo u srbiji uglavnom znam pa ako te nesto posebno interesuje pitaj...



by the way, raspitao sam se za onaj GTO ( 67 cabrio ) auto nije na prodaju ( gazda kaze da ce da ga restaurira ali to prica zadnjih 15 god )

[luci]

pa nekako najinteresantniji su mi charger i chalenger za mustange znam iz opste diskusije kao i za neke druge

znam da nije klasicni muscle ali me interesuje i viper


a da ne znas koja je varijanta oprema i sl. o tom gto cisto informativno

[HEMI 426]

taj GTO je 400 motor u standardnoj verziji ( znaci nije economy, nije HO i nije Ram Air - od te godine prvi put ) sa 335 KS. Kupljen je nov, vozen malo kada su ga zveknuli ( sta mislis kako su se vozili krajem 60tih u GTO koji ima 335 KS u vreme kad su ostali automobili na ulici imali po 50 ks maximalno !) i ostavili da trune a cak se i mahovina nasla na autu. zadnjih 15 god vlasnik prica da hoce da ga sredi....

[luci]

ma da pravi entuzijasta.. pitanje je samo kako mu nije zao da ostavi auto koji je jedinstven u srbiji da tako trune.. ako su podatci koje sam nasao tacni njih je napravljeno nesto preko 9500.. to nije mnogo ni tada a sada je toga mnogo na otpadima... to je prosto