Lamborghini

[Pro_Touring_Mopar]

Back on topic. Koliko samo mocno deluje voznja u Miuri, i to na njen 40-ti rodjendan:

http://www.youtube.com/watch?v=m5s0nBCjSFM

Obratite samo paznju na zvuk!

[Pro_Touring_Mopar]

Vidim, niko ga dosad nije pominjao, pa 'ajde ja cu. U pitanju je jedan od najuspesnijih i, po meni, najlepsi Lamborghinijev model ikad - Espada.

Predstavljen je 1967. na salonu Automobila u Zenevi. Dizajner je bio Marcello Gandini iz Bertone-a, a sam automobil je bio debelo baziran na prototipu Marzal. Espada je popunila upraznjeno mesto 4-seat sportasa koji je Lambo-u falio u to vreme; (paralelno su se proizvodili 400GT i Miura). Po mnogima, pa i po meni, najzanimljiviji i najintrigantniji Lamborghinijev dizajn, svojevremeno je privukao dosta paznje. Brutalan prednji kraj sa dugackim nosom u kombinaciji sa prilicno kabastim, ali istovremeno jako lepim zadnjim krajem, sve provuceno kroz specifican italijanski smek, rezultiralo je u jednom neverovatno zanimljivom automobilu.

Espada se nudila sa potpuno nezavisnim oslanjanjem, 4X disk kocnicama, 5-stepenim manuelnim menjacem, kao i sa napred postavljenim V12 agregatom sa 4.0l i 325 HP. 1970. snaga motora je pojacana na 350HP, a u opciju je uslo i servo upravljanje. 1974. dodata je i mogucnost kupovine sa automatskim menjacem. Espada je svojih 10 godina proizvodnje pretrpela nekoliko manjih kozmetickih promena. tako da je postojala S1 serija (1968-1970), S2 (1970-1972) i S3 (1972-1978). Kozmeticke promene su se uglavnom odnosile na enterijer. Ukupno je proizvedeno 1217 automobila.









A evo koliko se ovaj automobil fantasticno ponasa u krivinama, cak i sad, 40 godina nakon sto je predstavljen:

http://www.youtube.com/watch?v=NxYxHXpXD-w

[Pro_Touring_Mopar]

*ebote, jel moguce da sam ja jedini koji obraca paznju na ovu temu u zadnje vreme.

Ajde, da se provozamo kroz kompletnu Lamborghinijevu istoriju. Pokusacu da postavim sve modele; serijske i concept vozila. Ako zaboravim koji, molim da me ispravite.

1963 Lamborghini 350 GTV



1964 Lamborghini 350 GT Zagato



1966 Lamborghini 400 GT 2+2



1966 Lamborghini Miura



1967 Lamborghini Marzal



1968 Lamborghini Miura Roadster



1968 Lamborghini Islero



1968 Lamborghini Espada 400 GT S1



1970 Lamborghini Jarama 400 GT



1970 Lamborghini Urraco



1972 Lamborghini Espada 400 GTE S3



1973 Lamborghini Countach LP 400



1974 Lamborghini Bravo



1976 Lamborghini Silhouette P300



1980 Lamborghini Athon



1982 Lamborghini Jalpa



1982 Lamborghini Countach



1984 Lamborghini LM 002



1988 Lamborghini Project P140



1990 Lamborghini Diablo



1991 Lamborghini LM002



1994 Lamborghini Diablo VT



1995 Lamborghini Cala



1996 Lamborghini Diablo Roadster



2001 Lamborghini Murciélago



2003 Lamborghini Gallardo



2005 Lamborghini Murcielago Roadster



2005 Lamborghini Concept S



2006 Lamborghini Miura Concept



2007 IMSA Gallardo Spyder



2007 Lamborghini Reventon

[jevtic]

Gallardo Superleggera, LP 640,

[Pro_Touring_Mopar]

Tacno. Zaboravio sam dva novija i prilicno bitna modela. Iskreno, za Gallardo Superleggera sam bio potpuno zaboravio, dok za LP640, ne znam ni sam kako sam ga izostavio...

Tu je jos par komada koje sam zaboravio. Ali, evo ispravljam se.

Lamborghini Gallardo Superleggera



Lamborghini Gallardo Nera



Lamborghini Gallardo LP560



Lamborghini Murciélago LP640

[starac vujadin]

Gallardo Superleggera je upravo ovih dana prestao da se proizvodi...

[C_o_u_g_a_r]

Nisam ljubitelj Ferrarija niti Lamborghinija, volim Porsche....

Ali video sam uzivo, gledao njihove mashine Porsche 911 Turbo, Dodge Vipera GTS i Lamborghinija Diabla i od svih njih Diablo je je radio kao GROM! Ali bukvalno ljudi kao GROM!
Do tada nikad nisam slusao, cuo taj zvuk motora, nikad nisam video tako nizak, a tako sirok automobil... Vrtelo mi se u glavi i nikako mi nije bilo jasno da je to ispred mene Diablo kog sam gledao samo na slikama!
Ziveo sam u malom gradu od 50 000 stanovnika i medju svim tim atuomobilima u saobracaju... po zvuku covek zna da je to nesto masivno i silovito. Ne znam kako da opisem.....RAKETA!

[Megahertz]

REVENTON

@Cougar, prijatelju video si Diabla, a sta bi radio da vidis nesto malo novije tipa Gallardo ili Murcielago, ili mozda REVENTONA
Ja sam u Crnoj Gori video narandzastog Gallarda sa crnim staklima..sledio sam se, i ceo dan sam samo vracao film u glavi kad smo se mimoisli...
Lamborghini zna da ostavi utisak! I oduvek sam ga vise respectovao od ferrarija Posebno sada kad je izbacio REVENTONA....
Evo par slicica (REVENTON), cisto da vidite sto sam se toliko primio na taj auto



Steta sto ih je samo 20 komada :x

[Bzuva]

Reventon mi je potpuno bezveze, previshe futuristichki... Murcielago je mnogo skladniji!

[Megahertz]

I cena mu je futuristicka
Pa covece, jel bi ti vozio lamborghinija da bi se uklopio u masu automobila ili da bi se izdvajao Reventon bas sluzi za to Sva najnovija tehnologija je ugradjena u njemu...pocev od karbonskih felni, pa sve do elektronike...

[Bzuva]

Za izdvajanje iz mase je dovoljan i jedan Murcielago

[Megahertz]

btw.. kad bih mogao da biram izmedju ta dva modela, svakako bih uzeo REVENTON-a...

[Bzuva]

Vishe Murcielaga, Miuri mozhda chak i Diabla za mene
Automobili cje postajati sve ruzhniji za moj ukus, a Reventon je nazhalost jedan od takvih... Mozhe on biti jak i tehnichki napredan koliko god hocje, ali nije to to za mene...

[Megahertz]

Znaci meni ide REVENTON...a vi se dogovorite kome ce koji model )

[Alien108]

Uh, Miura i 350 GT, teško se odlučiti koji je fascinantniji stilom i tehnikom.
Countach sam davno video imao ga je vlasnik zabavnog parka u Zagrebu. I tada sam imao utisak da ga se sa lakoćom može preskočiti.
Premda mu se nemože osporiti impresivna pojava, stilski previše vuče na mlaznog lovca iz sedamdesetih, što se također može reči za Reventon koji neodoljivo podseća na F-22 Raptor bez krila.
Po meni Lambo je uvek išao na kartu pojave i bez obzira na tehniku teško da je ikada parirao Ferariju u ponašanju na putu, bar tako kažu svi testovi do sada, a mislim da nažalost niko od nas još dugo neće biti u prilici da to i proveri.
Ovo naravno ne umanjuje njegovu pojavu i kvalitet, ali Ferari je za nijansu civilizovaniji i bolje kontrolisan automobil (ne zaboravimo trkački pedigre je možda najviše i na najbolji način implementiran upravo u njima).