Ona opsta bahatost i nepoznavanje materije kod ovih koji obelezavaju puteve je od presudnog znacaja za bezbednost u saobracaju
jednim udelom moguce i zbog signalizacije.
nespremnost da se prihvati postojanje mogucnosti da nije apriori uvek vozac kriv za sve moguce, kod nas je jos siroko zastupljeno nazalost.
ti koji obelezavaju puteve imaju zaledjinu pravnih struktura /i misljenja da je to jedino moguce/ koje se trude da uvek sve prevale na vozaca nekim opstim frazama. i tako stanje traje vec godinama samo je saobracaj sada daleko gusci...i time rizik raste.
kada se kod nas pogleda godisnji izvestaj, u saobracaju je gotovo uvek uzrok bilo kojeg udesa "neprilagodjenje brzine uslovima puta" i tu se formalno pravno sve zavrsava.
do sledeceg dogadjaja. povrsni pristup.
zasto se dogodilo i kako spreciti i poboljsati to slabo koga pobudi na razmisljanje.

Comment