Pitanje u vezi izbora ulja

[expendable]

Zapravo NEMA! (zvanično)
Navedeno je kao "nivo kvaliteta" (verovatno po performansama (glavnog) paketa aditiva).
Dakle, to pojeftinjuje proizvod (videti sajt nisotec-a, pod "odobrenja", gde ulja za teretni program imaju mnogo više, od automobilskog jedino Autoline W 504/507 ima VW-ov (istoimeni) approval).
Cena od 540 rsd nije standardna (ako se dobro sećam), mislim da je 600 (598). Doduše ne menja mnogo, ostaje da je jedno od najisplatljivijih ulja na (domaćem) tržištu. Naravno uz cenu goriva koju ima NIS (realno bar 5% veća, gledano u odnosu na širi region) "može im se" (da na uljima ne zarađuju mnogo).

[milosabs]

Jeste da je cena bitna ali mi ne ide u glavu da Nis-ova 5w40 kosta 540 din/l a ima sve one sertifikate...

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[Ficoman]

Ne jurim ja u 10w-40, samo trazim optimum. Kao prilog tome da je razlika u ceni 400 din. prakticno nikakva usteda na 8000km koliki je servisni interval.
Moja nedoumica je bas i bila zbog loseg dijagrama.

U svakom slucaju hvala jos jednom.

[expendable]

Mislio sam da već jesmo (našli najbolje rešenje). Da na osnovu toga sam i dao preporuku (uzgred, trebali ste odmah okačiti iste).
Istina, slika sa visk. grad. je u najmanju ruku čudna (zbunjujuća), ali ostajem na već rečenom (10W-30, alternativno 10W-40).
Ako počnemo od toga da 10W-30 i nije najbolje, onda nije ni MB obavezujuće i na kraju stigosmo do "bilo koje scooter ulje".
Nismo mi toliko oštra klimatska zona (sa sve letovanjem u Grčkoj), ipak smo deo evropske kontinentalne i umereno kontinentalne. Pa čak i na Mediteranu, ne bih išao (bar ne prvih par godina) na 10w-40, to je više za Bliski Istok, Afriku, Arizonu i slična područja. Praktično nema temp. većih od 40 u hladu, onih para dana preko +35°C nisu od velikog značaja (ovogodišnje leto je baš za 10W-30, možda u avgustu i bude par dana preko 35 ali nije od značaja). Verovatno za temp. niže od -10 treba preći na 5W-30/40.
Motor Vam je praktično nov, lako ćete preći na 10W-40 ...
Naravno izbor je na Vama, ukoliko nađete MB 10W-40 možete (naravno) sipati i to ulje.

[Ficoman]

Evo da postavim dve slike pa da nadjemo najbolje resenje








Po ovoj drugoj slici za nase klimatsko podrucje mozda je pogodnija 10w-40 gradacija.


Stav i mislite?

[expendable]

Molim i drugi put.

[Ficoman]

Puno hvala na pomoci.

[Zikki]

Ok

[milosabs]

Od prvog km je sipan 5 w40 pa shodno tome i ja nastavljam

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[Zikki]

Imaju ulje sa LL-04 ali je u pitanju G-Energy Service Line GMO 5W-30

[milosabs]

Gaz prom 5 w40 nema bmw ll04

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[Zikki]

Mislim da na Gazprom pumpama ima da se nađe G-Energy koje bi trebalo da je solidno a po ceni takođe pristupačno.
Za tvoj auto kao preporuka izlazi:
G-Energy F Synth 5W-40

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[milosabs]

Ne gledam cenu vec performanse koje vidim na papiru...prosto cu napraviti paralelu sa mojim poslom gde postoje dva vrhunska proizvodjaca istog proizvoda ali jedan od njih je po meni bolji i sa njim imam daleko bolje iskustvo...i dolazimo na ovo sto ste rekli.Probacu pa cemo videti, u svakom slucaju iznosim iskustva.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[expendable]

Na papiru nema mnogo razlike. Ulja su svakako ista kategorija pa i ne treba očekivati veliku razliku (više su nijanse u pitanju).
Uvek sam na strani domaćeg (makar delimično u slučaju NIS-a) ali ne po svaku cenu. U tom smislu moram da napomenem da bi NIS (kao za VW ulje i ulja za teretni program) morao da obezbedi bar neke od navedenih odobrenja i zvanično (makar to poskupelo proizvod za 10%). Bez nezavisne provere ne treba bukvalno uzeti u obzir podatke (koji su, uzgred, vrhunski, Noack isparljivost od 8% (?!) ... do mere da se čovek zapita jesu li projektovani ili dobijeni kao srednja vrednost (godišnje) proizvodnje).
Feedback na blogu i forumima je uglavnom pozitivan ali bilo je i par (čak) žalbi (doduše blažih, ništa posebno, više u smislu da nije kao što je bilo pre makar na utisak i u nijansama). Naravno, to je začinjeno subjektivnošću, a i skoro da nema brenda na koji se (bar neko) nije požalio (iz raznih, najčešće neobjektivnih, razloga).
Eto to Vam je sad, cena je zaista povoljna. Uzmite (ozbiljno) u obzir, makar za sledeću zamenu, pa ćete već moći da uporedite sa skupljim brendom (makar potrošnju istog) i sami odlučite šta ćete dalje.

[milosabs]

Malopre svratih do pumpe po gorivo, iznenadila me cena NIS sintetike.Citajuci blog o uljima, malo uporedjujuci dodjoh do dileme,kroon specialsynth 5w40 ili nisotec autoline 5w40, tbn je 7.4 vs 8,viskoznozost 175 vs 160 ( nadjoh podatak da je blizu 170), sulfatni pepeo 0,77 vs 0,8, itd...

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока