Pitanje u vezi izbora ulja

[expendable]

Dobro. Onda je zbog mogućnosti izbora. Vrlo dobro ulje.
Nisam baš pristalica "ultra moderne" u uljarstvu (da je ACEA C3 uvek bolje rešenje; modernizma da - da može da zameni) pa tako da ako Vam C3 nije zahtev nema potrebe po svaku cenu koristiti modernije ulje, Full SAPS je sasvim o.k. čak bih dao i prednost tim uljima (dok ih još ima, vremenom će postati lošija zbog potpunog prelaska velikih proizvođača aditiva na "ekološke" formulacije, ali još nismo dotle došli).

[milosabs]

Obican vitaltech nisam uspeo da nadjem, ima onaj pc3 ili tako nesto.Gazela obican vital tech 5w40 nije ni uvozila nazalost

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[expendable]

Dobro je to ulje. Najverovatnije Wolf Vitaltech 5W-40.
Zašto ne original? Ne verujem ni da je mnogo skuplje (ako uopšte).
MB i VW odobrenja su prava (zvanična i važeća), dok kod Delphi-ja nisu (indirektno jesu pošto je isto ulje).
Dobar izbor ... jedan od mnogih mogućih.

[milosabs]

Evo ovo je moj izbor sada

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[acasmc@200sx]

Pih! Proguta mi tapatalk ceo post.

[acasmc@200sx]

Ostadoh duzan za jedan review, sta sam sipao po savetu.

[expendable]

I drugi put, naravno. Nadam se da neću kasniti, ali ne mogu da obećam (jedva stižem dvodnevno da "obiđem parohiju").

[slobodank]

Hvala velika profesore

[expendable]

"se izvinjavam" (malo sam "prebukiran" poslovima)
Ako je već tako-kako je, ne pravi (sebi) nove troškove. Ništa mu (motoru) neće faliti od mešanja dva ulja.
5W-40 visk. gradacija je o.k. za Punto (motor u dobrom stanju).
Naročito zbog predstojeće zime.
Jedino može biti nešto veća potrošnja ulja (zimi čak ne bih očekivao), mada je često ista ili manja sa 5W-40 (kvalitetnija osnova).
Najbolje je voziti do proleća ovako (aprila "± 1 mesec") pa tek onda zameniti ulje (i sipati 20k, pa na godinu dana ili 15000km šta prvo istekne, za više grada može zamena i na manje km).
Mešavina je o.k. tu nemojte brinuti. Ovim ćete čak i mal(k)o očistiti motor.
Ipak, sledeći put pazite, potpuno je nepotrebno mešati dva ulja pri zameni. Kvalitet je uvek nivo lošijeg ulja, a viskoznost je bliža onom kojeg ima više (nije aritmetička sredina, već harmonijska, pa zavisno od udela). Ovde je radna visk. identična što je o.k.
Razlika je u baznim uljima koja su manje viskoznosti kod 5W40 ali su to sve HC (HC+) bazna ulja, dok je kod 10W40 priličan udeo mineralnih, pa je isparavanje otprilike isto ili je manje kod sintetičkog 5W40. Ipak, kod motora sa više od 100k km češće će biti blago povećana potrošnja ulja (naročito u prvoj zameni).
Posle nastavite sa 20k i biće sve u redu.

P.S.
Možda Vam se i prisvidi korišćenje 5W40 ulja(?).
U principu to savetujem u prvih 100k km a posle mi se ne čini isplativim (iako je i dalje moguće).
...
da, može i zanoktica da se zakomplikuje ili žulj da bude skup (slučaj Novak) ... no ovde nije "teži slučaj".

[Chubbs]

ovo ti je za profesora kao i zanoktica za lekara. mislim, moze zanoktica da bude zaguljena ali...

[slobodank]

Kolika ti je potrošnja ulja na 1000km ?

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

Potrošnja postoji. Kupim kanticu selenia 20k pa dolijem po malo možda jednom mesečno. E sad kako je selenia u konzervi ne vidim koliko sam sipao. Šipka dođe oko 1l, dolivam uvek toliko da od vrha ostane npr 1/5 šipke, nikad ga ne napunim do kraja. Konzervu važem i to mi je otprilike merilo koliko da sipam, odokativno ocenim koliko ima na meraču i sračunam koliko grama da dospem. Za 10k u konzervi je ostalo 270g zajedno sa konzervom a po meraču do vrha (kad to kažem msm da je ta 1/5 prazna). Nzm koliko je teška konzerva.

[slobodank]

Hvala na odgovorima :-). Čitao sam još po netu msm da može tako da ostane, još da čujemo doktora ali nešto se ne javlja

[Chubbs]

da si sunuo litru maslinovog ulja pa da menjas. Nakrivi sesir i teraj, nista ne diraj.

[alfaskorpion]

Kolika ti je potrošnja ulja na 1000km ?

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

[Hermes]

Ma daj....slobodno vozi, ne bacaj pare na ponovnu zamenu.