After market ECU; konverzija na EFi ubrizgavanje

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Miljan3
    CBC Veteran
    • 10.12.2005
    • 156
    • under my car

    After market ECU; konverzija na EFi ubrizgavanje

    Ne bih da pravim Offtopic ali si me zainteresovao sa ovom Nirom daj malo detalja,jeli to neki standalone sistem ili regulise samo varnicu ili gorivo...Pricaj malo jer se jos nisam odlucio za tuning sledece godine ili cu standalone ili chip(a i stize kocka 325 oce kaze turbo)
    05' GSX-R 750(yosh,K&N,PCIII...)
    03' inf. G35-Greddy TT narucen
    95' M3 turbo-Prodat
    97' M3-4 vrata automatik
    95 M3 PTG widebody(3.2 masina +vortech supercharger)
  • 206
    Admin od ispočetka :)
    • 09.12.2004
    • 9548
    • Beograd
    • 206

    #2
    http://www.niramotorsport.com/index.php ... e=i3-index

    Potpuno standalone i kompletan sistem, sa regulacijom smese i paljenja, mapama za korekcije smese i ugla paljenja (koje moze biti i sa jonskom kontrolom ), korekcija i prema temperaturi izduva, automapping itd...

    Zver
    The difference between men and boys is the price of their toys

    Comment

    • Alex-bgd
      CBC Senator
      • 27.03.2005
      • 270
      • Beograd

      #3
      Ja i dalje cekam cenu i konfiguraciju za moj efi...
      Mislim da znam koliko ne znam

      Comment

      • Miljan3
        CBC Veteran
        • 10.12.2005
        • 156
        • under my car

        #4
        ebote pa ovo ima sve samo znali iko cjenu bar otprilike za ovo?
        Sad sam definitivno zainteresovan
        05' GSX-R 750(yosh,K&N,PCIII...)
        03' inf. G35-Greddy TT narucen
        95' M3 turbo-Prodat
        97' M3-4 vrata automatik
        95 M3 PTG widebody(3.2 masina +vortech supercharger)

        Comment

        • Igor
          CBC Senator XXL
          • 30.12.2004
          • 394
          • DORCOL REPUBLIKA

          #5
          Zna sale ... samo cuti...
          Saab 900 SE Cabrio 2.0 Turbo - B204L
          Saab 900 SE 2.x Turbo - B236R

          Comment

          • 206
            Admin od ispočetka :)
            • 09.12.2004
            • 9548
            • Beograd
            • 206

            #6
            Oko 2.500 EUR
            The difference between men and boys is the price of their toys

            Comment

            • M-power
              Moderator
              • 10.01.2005
              • 10060
              • Bg; Banovo Brdo
              • CorsaC, astra H,

              #7
              Al si se ugradio
              Ti zavrsio ekonomiju ili marketing bese.

              Ovaj gori i od mene
              To date there has never been a faster car built for the public road and,
              it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

              Comment

              • 206
                Admin od ispočetka :)
                • 09.12.2004
                • 9548
                • Beograd
                • 206

                #8
                Ti lupas ko po obicaju ili me malo ********s sta li...?

                Sta ti nije jasno oko cene? Cena je ta za ECU sa temperaturnom sondom, ako hoces precizno, 2.390 EUR. Eto, nije 2500, hteo sam da te orobim za 110 EUR, ne kukaj, babo
                The difference between men and boys is the price of their toys

                Comment

                • Alex-bgd
                  CBC Senator
                  • 27.03.2005
                  • 270
                  • Beograd

                  #9
                  Mislim da mi je boost pre par meseci poslao mail sa nesto nizom cenom, nisam siguran...Provericu...
                  Medjutim, niko mi do sada nije objasnio sta se dobija???
                  Da li samo ecu i temp. sonda ili u tom kompletu dolaze i map senzor,tps senzor,senzor temperature u****,lambda sonda,dizne,kablovi,releji,regulatori pritiska goriv,west gate,impils geberi za radilicu i bregastu,itd itd...Kapiras, do sada niko nikad nije natenane objasnio sta se za koje pare dobija...
                  Jer,ako samo ecu sa temp sondom kosta 2350 eura,onda to (za mene) nije pristupacno...
                  Pozdrav
                  Mislim da znam koliko ne znam

                  Comment

                  • DC2R
                    CBC Senator XXL
                    • 06.12.2005
                    • 334
                    • Perth Australia

                    #10
                    Brate 2500 eura je mnogo, jel ima tu kod vas MoTec, Apexi itd.
                    Vamo za $2000 uzmes najolji apexi ecu sto ima, a MoTec imas od $2500 do $5000.

                    Za MoTec cak imas i SDL Advanced Dash Logger sto je stvarno strava.

                    Comment

                    • Miljan3
                      CBC Veteran
                      • 10.12.2005
                      • 156
                      • under my car

                      #11
                      ja znam 100% za apexi da neradi dobro na BMW a ni motec nije puno bolji,ovde isto ima Tec 3R on kosta oko 3000$ dolara ali je PnP(plug n play) na BMW samo ga ukljucis na iste kablove gdje ide fabricki kompjuter i on sve kontrolise.Ali ovo isto fino izgleda vidicemo kako ce se dat nastimat
                      05' GSX-R 750(yosh,K&N,PCIII...)
                      03' inf. G35-Greddy TT narucen
                      95' M3 turbo-Prodat
                      97' M3-4 vrata automatik
                      95 M3 PTG widebody(3.2 masina +vortech supercharger)

                      Comment

                      • DC2R
                        CBC Senator XXL
                        • 06.12.2005
                        • 334
                        • Perth Australia

                        #12
                        E sad neznam kako rade sa europskim autima, vamo uglavnom idu na japance i super su.

                        Comment

                        • M-power
                          Moderator
                          • 10.01.2005
                          • 10060
                          • Bg; Banovo Brdo
                          • CorsaC, astra H,

                          #13
                          Kako volim da bockam 206-ticu. Odmah znam da oce da poludi kada mu kazem da se ugradjuje a decko bi se pre sam sebi ugradio nego nekom drugom .
                          Dobro de, casti nesto
                          To date there has never been a faster car built for the public road and,
                          it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

                          Comment

                          • Alex-bgd
                            CBC Senator
                            • 27.03.2005
                            • 270
                            • Beograd

                            #14
                            Ja i dalje ne dobih odgovor sta se to dobija za te pare...
                            Mislim da znam koliko ne znam

                            Comment

                            • Miljan3
                              CBC Veteran
                              • 10.12.2005
                              • 156
                              • under my car

                              #15
                              Ja milim da tu dodje taj ECU 'mozak' i taj za mjerenje temperature izduvni gasova(ako doplatis) i onda ti izbacis ecu od tvog auta i stavis ovaj i on kontrolise sve,on ti pokupi podatke sa fabricki senzora i mozes nanjemu da uradis anti lag i milion drugi funkcija.Praktino pravis sam sebi chip kakav hoces samo ukopcas lap top i povecajes/smanjujes,gorivo/varnicu.Samo kad se naviknes satim radit mozes dosta snage izvuc iz auta,samo ispocetka pazljivo gledas AFR(air and fuel ratio) da ti nebude previse lean i onda pocnes odatle.Obicno stave auto na dyno i nekolika sati potrosis da ga tuniras dobro.Ili mores uradit na ulici nedje
                              Tako bude vecinom kad ovde kupis standalone neznam mozda je ovaj drugaci
                              05' GSX-R 750(yosh,K&N,PCIII...)
                              03' inf. G35-Greddy TT narucen
                              95' M3 turbo-Prodat
                              97' M3-4 vrata automatik
                              95 M3 PTG widebody(3.2 masina +vortech supercharger)

                              Comment

                              Working...
                              X