Ih,
Masta moze svasta.
Nije mi jasno kako nekome ne ide u glavu da su za mapiranje potrebni podaci a ne pretpostavke sta se desava u motoru u tom trenutku. Ono sto bi smo mi mozda hteli je jedno (uvek malo) a sto moze je nesto realno i dosta drugacije. Nije dovoljno godinama raditi na jednom istom motoru nego napraviti prilagodljiv sistem koji bi se aplikovao bilo gde. Za to je pre svega potreban hadware a ne samo zelje i software koji simulira pretpostavke a ne cinjenice. Pravi kljuc je u istrazivanjima i testiranjima a ne u pravljenju drugacijih kombinacija i pukom dodavanju benzina. Prava snaga Trionic-a kao jednog od sistema je bas u tome. Ko to zna da uradi bolje samo neka uradi pa da vidimo rezultate. Za nas obicne smrtnike ce uvek ostati enigma sta sve ustvari rade oni koji osvajaju prva mesta u auto sportu. Ono sto ustvari pobedjuje je ustvari uvek bila tajna dok se ne provali a za to treba vremena. Za to vreme postoji opet nova tajna.
Naravno, uvek postoje neki uporni (tvrdoglavi) kojima jedno jevtino NE MOZE ne vredi dovoljno pa bi da plate i gube vreme da bi se uverili na kraju da je to istina. Da nije toga ne bi ni postojali "mudraci" kojima se svi pre ili kasnije vrate za savet sta dalje kad se sve kombinacije iscrpe. Ko ne veruje, saznace.
Masta moze svasta.
Nije mi jasno kako nekome ne ide u glavu da su za mapiranje potrebni podaci a ne pretpostavke sta se desava u motoru u tom trenutku. Ono sto bi smo mi mozda hteli je jedno (uvek malo) a sto moze je nesto realno i dosta drugacije. Nije dovoljno godinama raditi na jednom istom motoru nego napraviti prilagodljiv sistem koji bi se aplikovao bilo gde. Za to je pre svega potreban hadware a ne samo zelje i software koji simulira pretpostavke a ne cinjenice. Pravi kljuc je u istrazivanjima i testiranjima a ne u pravljenju drugacijih kombinacija i pukom dodavanju benzina. Prava snaga Trionic-a kao jednog od sistema je bas u tome. Ko to zna da uradi bolje samo neka uradi pa da vidimo rezultate. Za nas obicne smrtnike ce uvek ostati enigma sta sve ustvari rade oni koji osvajaju prva mesta u auto sportu. Ono sto ustvari pobedjuje je ustvari uvek bila tajna dok se ne provali a za to treba vremena. Za to vreme postoji opet nova tajna.
Naravno, uvek postoje neki uporni (tvrdoglavi) kojima jedno jevtino NE MOZE ne vredi dovoljno pa bi da plate i gube vreme da bi se uverili na kraju da je to istina. Da nije toga ne bi ni postojali "mudraci" kojima se svi pre ili kasnije vrate za savet sta dalje kad se sve kombinacije iscrpe. Ko ne veruje, saznace.

Comment