Turbo - regulacija pritiska?

[BOOST]

Cao !

Vidi, steluje se da otvara sa vecim pritiskomm od 0,4 bara a da zatvara na 0,4 bara.

Dakle na istu vrednost kao sto je osnovni pritisak TuRba.

Izbacuje nazad pred TuRbo u usis , tako da se dobije recirkulacija vazduha koja drzi tubinu pod obrtajima dok saltash.

[duxducis]

Stvari stoje danas malo drugacije
Napravio mi je danas serviser stelujuci WG, tako da je APC trenutno van igre(dok ne nabavim jace dizne,pa cemo videti, mislim da cu uzeti 370ml/min naspram mojih od 300,zato sto je prva sledeca mera kod RC Engineering 550).
Probao sam WG na 0.6bara i nema problema.
Ubacio sam stelujuci BOV koji moze da izbacuje slobodno u atmosferu ili ima dodatak za recirkulaciju.
Napravio sam radi probe slobodno izbacivanje i mogu reci da nisam primetio neke probleme sa prebogatom smesom.
BOV je fabricki namesten da otvara dosta rano (cujem ga cim predjem u overload pa pustim gas), zato pitam sta je idealno za 0.6bari pritiska, jer ima mogucnost stelovanja???

[BOOST]

Da li ga upravljas sa plenuma, kada nastupi vaccum u njemu?

[BOOST]

Sto se tiche injektora, znam da Japanci teraju sa nisko ohmskim.

Nipon Denso su originali na Suprama , nesiguran u kapacitet istih.

[duxducis]

Upravljam ga sa plenuma(znaci sama usisna grana-izmedju trotla i ulaza u cilindre).

[BOOST]

Pa.. sve preko 0,4 bara je skodno za lezajeve na TuRbini kad dodje do naglog zastoja na troteku pustanjem gasa.. nize nema svrhe jer gubis na spoolupu.

[duxducis]

Znaci ciljam ga tako da cujem zvuk oko 0.4 kad pustim gas Da znas da mi se i ucinio sporiji spool up.
Hvala po 1000ti put

[BOOST]

[Ninja]

Kad smo kod BOV-a daleko bolje je staviti neki aftermarket klipni bov nego obican membranski.

[BOOST]

Kad smo kod BOV-a daleko bolje je staviti neki aftermarket klipni bov nego obican membranski.

Za chiji dzep

Razmisli jos jednom pre nego li odgovoris?
Na koji nachin mislis da je pokretna masa kod klipnog manja nego kod membranskog? Tj. na koji nachin mislis da ce taj sa tezom masom biti brzi?

Hvala na odgovorima

BTW: Doborodoshao

PS: Nisam arogantan, vec samo znam

[M-power]

Ninja dobrodosao.
Proskitaj malo i procitaj dosta tema vezanih za turbo da se ne bi ponavljali pa onda ovde u raspravu

[Ninja]

OK,OK sorry izgleda da sam bio u zabludi misleci da su klipni BOV-ovi bolji od membranskih))
No ja cu ipak na svoj auto staviti klipni umjesto originalnog membranskog.
Hvala na pozdravima i nadam se da cemo se utrkivat jednom

[BOOST]

PS: Uzmi originalni membranski i okreni ga naopachke , ulaz na izlaz i obratno.
Na taj nachin membrana provereno odoleva 2,2Bara @ 8K rpm (misli na FLOW )

Sto se trke tiche, hm...

[Ninja]

Sto se trke tiche, hm...

Sta daleko ti doc ....ili ti smeta malo vode ili snjega na cesti)))

[BOOST]

Ne , nesmeta mi ni voda ni sneg , veruj mi na rech..



Ovako se vata LED na od nemachke soli nabacane zimi na 270Km/h...

Sneg, led, sta ima veze