Iskustva sa K&N filterima za vazduh?

[Eon]

Za neke protocne filtere ti se kupuju i dva spreja, reda velicine zajedno oko 20 eura. Jedan sprej za ciscenje, drugi za zamascivanje. A opet ti je ciscenje neophodno redovno kao i menjanje papirnog filtera. A 20 eura ti traje oko 3-4 ciscenja. Dodje ti i skuplje po meni!!!!

[dranix]

Ne samo ulje nego i sredstvo za pranje filtera.

Posao je isto veoma grozan. Radio sam, pa znam. Nikad ne bi stavio KN ili slicno da nije "moralo".

Ako hoces drugaciji zvuk menjaj zadnji lonac. To ti je najbolje resenje.

Potrazi po forumu. Valent je pisao i postavio tabelu sa testa nekih filtera.

[Boris Lozac]

E hvala puno momci, sad su mi mnoge stvar jasnije.

Inace, nisam uopste hteo da stavljam zbog boljeg zvuka, nego sam mislio da je to pametna kupovina s obzirom koliko traje, da motor bolje radi sa njim, da daje lepsi zvuk, a nisam uopste znao i cuo za drugu stranu price..

[BOOST]

Ma nema sta da se zahvaljujes, zato smo ovde da Vas "nalupamo" sto je bolje po Vas nego da se posle sami udarate po glavi

[Hic]

"i zapamti jednu ?injenicu na atmo motoru- filter NIJE limiter KS niti protoka vazduha.

limit je na sasvim drugom mestu i zove se leptir u****"


o ovome bi se dale knjige napisati, uz ono da je KN neka od nn firmi koja nije ni bolja ni losija od ostalih firmi.

ali u najboljem slucaju je neistina.

[Gtiboy]

@brick : Ako motor ima Bosch Digifant onda ima i protokomer ?
jeste malo off ali moram da pitam - kod mene u ibizi je motor 1.8 sa 16V (oznaka ADL - 95KW) i taj digifant Bosch, imam u cijevi iza filtera nekakav senzor i na njemu konektor dvije zice. Filter vazduha je pecurka HP Raid. Zamijeniti za obican ili ne ? Skoro sam radio diagnostiku i nije bilo greske nikakve ...

[Nenad]

Ako nisi nista dirao na motoru nemoj ni filter da stavljas.
Sto se tice menjanja moraces da ga peres,susish,nauljujes u kracim intervalima nego sto bi menjao fabricki.

[TETAK]

Ne znam ,Borise, odakle ti ideja da se klasičan filter menja na svakih 5-6000 km?Možda voziš po nekakvoj ekstremnoj prašini?U normalnim uslovima eksploatacije savršeno je dovoljno da filter vazduha menjaš na svakom drugom menjanju ulja, znači na 20000 km.

[Boris Lozac]

Ne znam ,Borise, odakle ti ideja da se klasičan filter menja na svakih 5-6000 km?Možda voziš po nekakvoj ekstremnoj prašini?U normalnim uslovima eksploatacije savršeno je dovoljno da filter vazduha menjaš na svakom drugom menjanju ulja, znači na 20000 km.

Ma lupio sam za broj predjenih kilometara..
U svakom slucaju, ustedeli ste mi 60, 70 evra , jer sam mislio da K&N filteri nemaju manu, i stvarno mi je bilo "too good to be true".

[-Vedran-]

Ostavi obican filter, najbolje ti je to resenje. Ja sam pre mesec dana stavio KN i razlike nikakve nema osim u zvuku, mozda cak i malo loshije ide sa njim...

@ Tetak

Ja ga menjam na 10-12k km...i taman je spreman za zamenu...

[@urelius]

Sto se tiche filtera za vazduh fabricki je fabricki...

[TETAK]

Honda, brate, meni je 20000 km prava mera jer Škodilaka vozim samo kada su uslovi eksploatacije savršeni!Čak i nakon tog perioda komotno mogu nekom da poklonim filter jer je potpuno čist!

[@urelius]

Pa filtere treba sve menjati na menjanje ulja...
A da drzis filter 20 000 km!!? Ne vidim razlog da se auto muci onda ga vozis iskljucivo u nekim dvoranama shala
Nije auto i filter kupili tebe tebe nego ti njih )
Dobro je to sto cuvas auto ali redovno menjanje filtera ti pomaze autu da lakse dishe.

[M-power]

TETAK ne zaboravi da mi vozimo po beogradu...nebo i zemlja

[-Vedran-]

Bas sam to hteo da kazem