F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Kaltenbornova ostaje bez mesta u timu?


Zbog novih sponzora Monisha bi mogla da ostane bez mesta u timu


Sonntagszeitung novine pišu da bi novi spozori Švajcarskog tima mogli da u tim iz Hinwila ulože neverovatnih 500 miliona dolara.

Prema pisanju novina, novi sponzori tima bi mogli da isplate sug Saubera od 110 miliona dolara i ulože dodatni novac kako bi osigurali budućnost tima, a mladi ruski vozač Sergey Sirotkin bi mogao da se nadje na mestu vozača naredne godine.

Medjutim,Blik novine navode da novac neće biti dostupan timu sve do kraja avgusta ove godine.

Sa druge strane,izveštaji iz Švajcarske navode da struktura tima neće biti promenjena u skorije vreme niti će tim ostati bez ključnih ljudi.

Ipak, grupa Ruskih inženjera se već sprema da počne sa radom, a novi investitori bi mogli da svoje inženjere postave na visoke pozicije.

"Vreme Monishe Kaltenborn je odbrojano", piše u izveštaju Blik novina."Kada će, i ko će je zameniti i dalje je nepoznato".
Sonntagszeitung navodi da osnivač tima i većinski vlasnik Peter Sauber pokušava da na čelnim pozicijama u timu ostavi "domaće" ljude poput Michael Piepera, Phonak's Andy Rihsa, ili Denner's Philippe Gaydoula.

[Pro FX-Sniper]

Jos imam sanse za RB


Vergne se nada mestu u Red Bullu


Jean-Eric Vergne veruje da još uvek ima šanse da zauzme slobodno mesto u Red Bullu sledeće godine, bez obzira što ga je šef ovog tima, Christian Horner, otpisao.

Iako Vergne trenutno ima više poena, i za prethodne trke optužuje lošu sreću, Red Bull je ipak rešio da na testu mladih vozača isproba Daniela Ricciarda, a sam Christian Horner je priznao da je to sad trka sa dva kandidata: Kimijem Raikkonenom i Danielom Ricciardom.

„Još uvek verujem u svoje šanse“, rekao je Vergne: „Naravno da postoji šansa. Voleo bih da vozim za Red Bull. Ali, za sada, nema smisla misliti o tome. To mi neće pomoći.“

Ukoliko bi se stvarno trka za to mesto svela na Raikkonena i Ricciarda, Vergne bi podržao svog timskog kolegu.

„Ako su odlučili da biraju izmedju Daniela i Raikkonena, ja bih definitivno više voleo da Daniel ode tamo“, rekao je Vergne: „To je veoma dobro za mene, jer mogu da ga pobedim. To sam radio i ove godine, kada nisam imao probleme.“

„Onda samo treba da pokažem pravim ljudima da to nije bilo jednokratno.“

[Pro FX-Sniper]

Prerano za Sirotkina


Sirotkinov sadašnji šef, Igor Salaquarda, misli da je prerano da mladi Rus ode u F1


Sirotkin, koji još nema 18 godina, ima šansu da ima svoj debi u F1 u martu sa Sauberom, pošto je njegov otac postao partner švajcarskog tima.

Ali Speed Week izveštava da je, usled nove F1 pompe oko Sirotkina koji je vozio u Austriji ovog vikenda, njegov šef Salaquarda ''odmahnuo glavom''.

''Sve ovo nije dobro za njega,'' rekao je vlasnik češkog tima ISR na Red Bull Ringu.

''To je previše pritiska – on ima samo 17!''

''On je definitivno previše mlad (za F1),'' nastavio je Salaquarda.

''Ne mislim da on to ne može fizički da uradi – svako može da danas vozi bolid Formule 1. Mnogo je teže izboriti se sa ogromnim pritiskom na svetski šampionat.''

Salaquarda poredi Sirotkina sa Danielom Ricciardom, Australijancem koji je vozio za IRS 2011. pre nego što je otišao u Formulu 1 sa HRT-om.

''Daniel je došao iz britanske F3 a zatim bio u World Series dve godine,'' rekao je.

''Ali Sergey je samo vozio u Formula Abarth – seriji koju ne poznajem – i Auto GP i italijanskoj F, ali u obe te serije je imao malo ozbiljne konkurencije.''

''Kao takav, bio je brz. Ali ukoliko neko očekuje od njega da ovde sada pobedi, to je jednostavno previše.''

''Već u Eurocup 2.0 postoji velika konkurencija, kao i u (Evropskom) F3 šampionatu, ali Sergey je preskočio ta oba koraka.

''On bi trebao da provede više vremena u klasi 3.5 litra kako bi stekao više iskustva.''

Salaquarda je takođe upitan za Sirotkinov pristup motor trkanju ove godine.

''Daniel (Ricciardo) je uvek bio sam na stazi, provodeći svo vreme sa timom,'' rekao je.

''Ali Sergey dolazi sa celom pratnjom; ponekad nam je teško da uhvatimo korak sa njim.''

''Ovi momci bi trebalo da se skoncentrišu na rad sa timom,'' rekao je.

[Pro FX-Sniper]

Schumacher impresioniran sa cetiri vozaca


Michael Schumacher izdvojio trenutno četiri najbolja vozača


Veliki Nemac, koji je sa 91-om pobedom i sedam titula najuspešniji vozač u istoriji ovog sporta, se konačno povukao na kraju prošle sezone.

Sada je 44-godišnji Schumacher rekao da je najviše impresioniran grupom od četiri vozača.

''Vettel, Alonso, Raikkonen i Hamilton su najbolji u ovom trenutku,'' rekao je za italijanski Sky.

''Svi su oni ljudi, naravno, tako da svi imaju svoje slabosti, ali svi oni rade naporno da ih sakriju.''

''Ali to je tajna u ostvarivanju uvek boljih rezultata i ne pravljenju grešaka.''

''Neću dalje da analiziram – mislim da najbolji pobeđuje,'' nasmejao se Schumacher.

Bivši Ferrarijev i Mercedesov vozač je upitan da prokomentarise sadašnju sezonu, i ništa iznenađujuće nije mu trebalo puno da izgovori reč sa početnim slovom ''P''.

''Sezona nije puno drugačija od prethodne, osim možda kada je reč o problemima sa pneumaticima,'' rekao je.

''Ja sam već prošle godine nakon Bahreina rekao da nešto nije u redu, da postoje problemi, ali sada su to svi primetili.''

''S' druge strane, kao i uvek, najbolji pobeđuje. I to s' pravom,'' dodao je Schumacher.

''Najveći problem mi je da bi pneumatici trebali da budu odgovarajući za većinu timova, ne samo za par bolida što se desilo u poslednje dve godine,'' rekao je.

[Pro FX-Sniper]

Marussia nje zabrinuta zbog Sauberovog odgovora


Andy Webb tvrdi da nije razočaran zbog Sauberovog velikog sponzorstva od strane Rusa


Neki izveštaji napominju da bi ruska investicija u Sauber mogla biti neverovatnih pola milijardi dolara.

Ali Ruska zastava se već viori gridom, možda je Marussia – tim sa najmanjim budžetom u F1 – očekivala da obezbedi dogovor?

''Pre svega mislim da dogovor sa Sauberom nije zapravo završen. Postoje neki aspekti koji tek treba da se završe,'' rekao je Webb za ruski Championat.

''U svakom slučaju, po mom mišljenju, veći interes za F1 u Rusiji je bolji.''

''Mislim da sporazum između Rusa i Saubera neće biti poslednja stvar koju ćemo videti (u F1).''

''Mislim da je Rusija sve više i više zainteresovana za F1 i da je sve više i više podržava. Mogu samo to da pozdravim,'' dodao je Marussijin Webb.

Dogovor između Saubera i Rusa će takođe doneti i ruskog vozača na grid – tinejdžera rukija Sergey Sirotkina.

Webb je priznao da je Marussia takođe otvorena da potpiše sa ruskim vozačem.

''Bili smo svesni njega (Sirotkina), naravno,'' rekao je za novinsku agenciju Ria Novosti.

''Želimo ruskog vozača, ali želimo ruskog vozača koji je tu zaslugom. Očigledno da postoji jedan, Petrov. Ali je veoma teško doći do još nekog,'' dodao je Webb.

[Pro FX-Sniper]

Magnussen se nada debiju u 2014.


Kevin Magnussen je priznao da želi da napravi svoj debi u F1 u 2014.


20-godišnji Danac, čiji je otac bivši vozač F1 Jan Magnussen, je vodeća ličnost u McLarenovom programu razvoja vozača.

Impresionirao je u bolidu tima iz Wokinga prošle nedelje, provodeći vreme u Silverstonu u sredu na testu mladih vozača.

Ali McLarenova vozačka postava za 2014. izgleda već poznato, s' obzirom da je Jenson Button obećao da će ostati u timu i da će Meksikanac Sergio Perez sigurno dobiti još jednu šansu.

''Moj cilj je da se takmičim u F1 već u 2014.,'' rekao je Magnussen za italijanski Italianracing.

''Ako ne mogu da to uradim sa McLarenom, pokušaćemo sa drugim timom,'' dodao je.

''To neće značiti da je veza sa McLarenom uništena, jer ima i drugih sličnih situacija u F1 koje dobro funkcionišu.''

Magnussen sigurno misli na Jules Bianchija, koji je imao svoj debi ove godine sa Marussijom, uprkos tome što potiče iz Ferrarijeve vozačke 'akademije'.

[Pro FX-Sniper]

Kovalainen negirao glasine


Heikki Kovalainen negirao glasine da bi mogao da uzme mesto rukiju Giedo van der Garedeu


Caterham, koji je ranije plaćao visoko cenjenog Finca Kovalainena, se ove godine odlučio za vozački par koji ima sponzore.

Ali glasine da bi se Kovalainen mogao skorije vratiti za volan – na mesto van der Gardea – dobijaju na snazi.

''Mislim da su ovakve glasine sasvim uobičajne za Formulu 1 kada neko ima lošu trku,'' rekao je Kovalainen.

''Nisam imao nikakve razgovore sa timom i nemam planove da uzmem nečije mesto, tako da ne znam odakle sve to dolazi.''

''Miran sam povodom toga, ali ukoliko nekome zatrebam, naravno da sam spreman,'' dodao je Kovalainen.

31-godišnjak nastavlja da radi sa Caterhamom kao i do sada.

''Apsolutno. Provodim mnogo vremena sa dizajnerima i inženjerima, imamo potpuno nov i veoma dobar simulator i svi napori tima su sada prebačeni na 2014.,'' rekao je.

''Naravno da je moj cilj da se vratim trkama, ali moj jedini plan u ovom trenutku je da nastavim da radim sa Caterhamom i uradim sve što mogu kako bih pomogao.''

''Nemam više ništa da dodam,'' rekao je Kovalainen.

[Pro FX-Sniper]

Abad odbacio mogućnost da Alonso napušta Ferrari


Alonsov menadžer odbacio je mogućnost da njegov klijent želi da napusti italijanski tim.



Ovu informaciju je nagovestio David Coulthard, koji je kazao da je Alonso najkompletniji vozač današnjice, ali da je Ferrari taj koji ne može da ga isprati u njegovim šampionskim namerama.

"Tu su besmislice. Da je to istina ja ga ne bih savetovao da promeni tim. Alonso je četvrti vozač koji ima najviše pobeda na trkama i ima dve šampionaske titule. Što se tiče ove sezone, bolid je manje-više bio dobar i mislim da je Ferrari konkurentan", kazao je Luis Garcia Abad.

[Pro FX-Sniper]

Marussija nije zabrinuta zbog Sauberovog ugovora sa Rusima


Andy Webb nije razočaran što je njegov tim izgubio bitku sa Sauberom.



Kako navode neki izvori, Sauberov ugovor sa ruskim partnerima vredi oko pola milijarde dolara. Marussija, koja je jedini Ruski tim u Formuli 1 i tim sa najmanjim budžetom, nadala se da će oni možda biti deo kolača koji predvode investitori iz njihove matične zemlje.

"Kao prvo, mislim da Sauberov ugovor još nije zaključen. Ostaje da se dogovore odredjeni detalji. Što se mene tiče, dobro je za nas što se sve više ruskih kompanija interesuje da udje u Formulu 1. Verujem da ima još puno klijenata iz ove zemlje koje su zainteresovane za saradnju sa nama. I mi želimo da u timu imamo ruskog vozača, ali on mora da bude dorastao izazovu", kazao je Webb.

[Pro FX-Sniper]

Button: Teško ćemo do pobede u ovoj sezoni


Pobede trenutno nisu cilj tima u ovoj godini.



Jenson Button je na VN Madjarske prvi put osetio ukus pobede, ali se ne nada da će taj osećaj ponovo doživeti u ovoj sezoni. Njegov tim je ujedno smanjio napore na razvoju ovogodišnjeg bolida i većinu resursa prebacio na bolid za narednu sezonu.

"Znam da će pobeda biti teško ostvarljiva u ovoj godini. Mislim da tim sada radi dosta dobro, pa smo u Nemačkoj imali dobru potrošnju guma i strategiju. Naravno da bih voleo da imam bolid koji je dovoljno dobar, pa bi naša taktika bila efikasnija. Takodje, za uspeh na trci potrebne su nam i dobre kvalifikacije".

[Pro FX-Sniper]

Jordan i Schumacher se ne slazu oko Raikkonena


Jordan i Schumacher se ne slažu sa Raikkonenovim sledećim potezom


Eddie Jordan je predložio Red Bullu da izaberu Daniel Ricciarda kao novog timskog kolegu Sebastianu Vettelu u 2014.

Lotusov šef tima Eric Boullier je nedavno rekao da rade ''sve što mogu'' kako bi ubedili Kimija Raikkonena da ostane i sledeće sezone kod njih.

Jordan, bivši vlasnik F1 tima i sada komentator na britanskoj televiziji, misli da će se Finac na kraju odlučiti da odbije Red Bull.

''U početku sam bio prilično siguran da će Raikkonen zameniti Mark Webbera,'' rekao je Jordan.

''Ali sada sam spreman da se predomislim. Sebastian Vettel ostaje do kraja 2015., tako da verovatno nije najbolje vreme da postane njegov timski kolega,'' priznao je.

''Mislim da će se Red Bull odlučiti za Daniel Ricciarda.''

''Mislim da Raikkonen ne želi da upadne u obiman program Red Bulla, sa svim marketingom, radom sa sponzorima, fotografisanjem i tako dalje.''

''To je vrsta posla koji svaki vozač za taj tim treba da radi.''

''Red Bull ima marketinški program, a Kimi Raikkonen želi samo da se trka. Sunjam da će naći zajednički jezik,'' dodao je Jordan.

Međutim, bivši vozač F1 Ralf Schumacher misli da bi Raikkonen trebao da ščepa ponudu Red Bulla.

''U njegovoj situaciji otišao bih u Red Bull bez oklevanja – ni na sekund,'' rekao je bivši vozač Williamsa i Toyote.

''Istina je da ne znamo svaki detalj, poput dogovora koji ima Sebastian Vettel,'' citiran je Nemac od strane finske televizije MTV3.

''Ali ukoliko tim daje obojici vozača isti tretman to bi onda bila velika prilika za Kimija jer je on odličan vozač.''

[Pro FX-Sniper]

Hamilton napisao ljubavnu pesmu


Lewis Hamilton izgleda napisao ljubavnu pesmu bivšoj devojci


Mercedesov vozač Lewis Hamilton je navodno napisao ljubavnu pesmu svojoj bivšoj devojci Nicole Scherzinger.

Par se rastao nakon pet godina veze ranije ovog meseca, sa izveštajima da je par stalno udaljen i da imaju oboje previše obaveza.

Hamilton je postavio sliku na Twitteru kako je u studiju, sa natpisom: ''Moje sklonište, stavljam svoje srce u ovu pesmu!!''

28-godišnjak je takođe otkrio da se pesma zove 'All Good Tonight', što u prevodu znači 'Sve dobro večeras'.

[Pro FX-Sniper]

Kobayashi-Placeni vozaci unistavaju F1


Kamui Kobayashi veruje da sponzorisani vozači uništavaju F1


Japanski vozač je izgubio svoje mesto u Sauberu preko zime jer se tim odlučio za Estebana Gutierreza iza koga stoji TelMex.

Kobayashi se nada povratku u sam vrh motorsporta, mada misli da plaćeni vozači mogu da ugroze njegove šanse.

''U ovom trenutku postoji puno timova koji radije biraju svoje vozače na osnovu toga koliko novca mogu da donesu, a ne na osnovu njihovih sposobnosti na stazi,'' rekao je za oficijalni Ferrarijev sajt.

''Nadam se da će se ovaj trend promeniti, jer je moj cilj da budem tamo što je pre moguće, i radim naporno da u tome uspem.''

[Pro FX-Sniper]

Button otvoren po pitanju VN Moskve


Jenson Button bi pozdravio F1 u Moskvi ali prvo treba utvrditi uspešnost staze u Sočiju


Button je učestvovao u ovogodišnjoj Moscow City Racing demonstraciji i bio je impresioniran događajem koji je još jednom stavio temu trke u Moskvi u prvi plan.

Gradska vlast želi da izgradi stazu u južnom predgrađu Moskve što bi moglo da znači dve trke jer će prva VN Rusije biti održana sledeće godine u Sočiju.

''Mislim da ne postoji bilo kakav razlog da nemamo sve Velike Nagrade u jednoj zemlji,'' rekao je Button za R-Sport.

Međutim Britanac je dodao: ''Trebali bi da se skoncentrišemo na ono što možemo da uradimo sa stazom u Sočiju. Nemojmo ići ispred sebe.''

''Ovo ovde, Moscow City racing, je perfektno godinu dana pre Velike Nagrade. Tu smo fanovi motorsporta, ali sam siguran da postoje i drugi ljudi koji nikada nisu gledali Formulu 1 na TV-u i biće zainteresovani za sport gledajući Formula 1 bolid danas.''

''Tako da je ovo odlična promocija, ako želite, za trku sledeće godine u Sočiju.''

[Pro FX-Sniper]

Pirelli smatra da su kritike vema neoravdane


Hembery veruje da je većina kritika ove sezone bila ''veoma neopravdana''


Pošto je bilo puno problema sa pneumaticima tokom sezone, Pirelli nije bio u mogućnosti da napravi promene na svojim pneumaticima sve do problema tokom VN V.Britanije.

Međutim, tokom razgovora sa ESPN-om, Hembery je rekao da je nekoliko članova odbora u Pirelliju otišlo nezadovoljni zbog tretmana koji je kompanija dobila.

''Mislim sa smo se veći deo sezone – hajde da izbacimo Silverstone iz toga – osećali da je bilo veoma nepravedno puno komentara i to je puno ljudi učinilo nezadovoljnim,'' rekao je Hembery.

''Ljudi su želeli da koriste naše ime i ukaljaju naše ime zbog svoje lične koristi a to je neprihvatljivo. Ali izgleda da danas svako može da kaže svašta u Formuli 1, nema provera i balansa, ljudi ne sagledavaju veću sliku i ima previše ličnih interesa.''

''To je nešto što ljudi zaista trebaju da imaju, dobar pogled na to, jer možda ima puno ljudi koji gledaju u pravcu toga kako smo tretirani i misle 'Mi ne želimo toga ni malo, zamislite nas u toj situaciji'.''

''Dakle trebate da budete pažljivi, mi smo velika kompanija i kao što sam rekao želimo da ostanemo u Formuli 1, pokušavamo da uradimo sve kako bi odradili što bolji posao možemo, ali bićemo u okolini.''

''U drugim oblicima smo bili uključeni u motorsport preko 110 godina – što je duže od bilo kog tima u Formuli 1 – i bićemo u motorsportu verovatno još 100 godina, kada svi oni nestanu, tako da ćemo ovako nastaviti.''