F1 2013

[sri98]

Kimi Raikkonen voziće za Ferrari iduće dve sezone!

Ferrari je konačno potvrdio da će za njih iduće dve sezone voziti Kimi Raikkonen.
Kako su u početku i pisali finski mediji, Ferrari je potvrdio da se radi o dvogodišnjem ugovoru.
Podsetimo, Kimi je vozio za Ferrari od 2007. do 2009., da bi ga 2010. zamijenio Fernando Alonso. 2007. osvojio je titulu za Ferrari te je još uvek poslednji Ferrarijev prvak. Takođe, zajedno s Felipeom Massom osvojio je konstruktorske titule 2007. i 2008.
Raikkonen je za Ferrari ostvario 9 pobeda, 5 najboljih startnih pozicija i 233 boda.
„Veselim se povratku u Maranello nakon što smo zajedno proveli fantastične tri godine“, rekao je Kimi.
„Jedva čekam ponovno voziti crveni bolid i raditi s ljudima s kojima sam zaista snažno povezan. Veselim se i tome što ću raditi s Fernandom, kojeg smatram jednim od najboljih vozača. Zajedno ćemo ostvariti uspeh koji momčad zaslužuje.“
Stefano Domenicali izrazio je dobrodošlicu Raikkonenu u ekipu.
„Oduševljen sam jer mogu potvrditi povratak Kimija u ekipu gde je osvojio titulu. Osećam da je vrlo sretan i da jedva čeka ponovno raditi za Ferrari.“
Fernando je također poželio dobrodošlicu svom novom timskom kolegi:
„Želim poželjeti dobrodošlicu svom novom kolegi. Čeka nas zahtevan tehnički, ali i trkacki izazov.“

[Pro FX-Sniper]

Ova vest koliko god da je odlicna i koliko joj se radujem...moze biti i mac sa dve ostrice.
Obojica su impulsivni i tvrdoglavi.
Vreme ce pokazati svoje, ali definitivno ce upravo zbog ovoga naredna sezona biti mnogo zanimljivija nego ova.
Ferrari moze otici veoma lako na vrh (konstruktorski) ali moze takodje i da potone.
Zasto kazem konstruktorski....koliko god nisam za Vettela, ipak je on trenutno najbolji na stazi.Nije dzabe rekao Michael, da Vettel veoma lako moze osvojiti 7 titula.
U samom startu i nisam verovao, ali kako vreme odlazi....

[Pro FX-Sniper]

Silverston zakupljen od strane kompanije MEPC


Britanski Trkački Klub Vozača (BRDC) potvrdio je da staza Silverston iznajmljena od strane kompanije MEPC.



U ovkiru ovog zakupa spadaju staza, zemljište i sve zgrade koje se nalaze na ovoj površini. Vremenski zakup trajaće 999 godina a suma je koju MEPC platio je 32 miliona funti.

U ovom ugovoru ne spadaju marketinški i menadžerski poslovi, za koje se očekuje da ih preuzme kompanija AGM u oktobru. BRDC će ovaj novac uložiti da vrati zajmove koje je uzeo od kompanija Lloyds Banking Group i Northamptonshire County Council.

[Pro FX-Sniper]

Domenicali se zahvalio Massi


Šef Ferrarijevog tima zahvalio sa Brazilcu na dosadašnjem doprinosu.



Massa se pridružio Ferrariju 2003. godine kao test vozač, ali je naredne dve sezone proveo u Sauberu. Ipak, 2005. se ovaj Brazilac priključuje timu iz Maranela kao standardni trkački vozač.On je juce preko drustvene mreze Tviter, izjavio kako ce mu ovo biti poslenja sezona sa italijanskim timom.
Ferrari je potvrdio da ce njega zameniti Kimi Raikkonen, koji se posle 4 godine vraca u Ferrari.

"Želim da se zahvalim Felipeu iz sveg srca za sav posao koji je obavio sa timom tokom ovih godina. On je uvek bio timski igrač. Zajedno smo proživeli veoma lepe a i teške trenutke, što nas je još više zbližilo. On će uvek biti deo naše familije i želimo mu sve najbolje u budućnosti. Sada on mora da se koncetriše na ostale trke, kako bi na najbolji način završio sezonu", kazao je Stefano Domenicali.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen: Srecan sam sto se vracam u Maranelo


Kimi Raikkonen po drugi put u svojoj karijeri voziće za Ferrari.


"Veoma sa srećan što se vraćam u Maranelo, gde sam proveo tri fantastične godine. Imam veoma lepe uspomene iz tog perioda, koje su mi uvek urezane u mom srcu, kao što je osvajanje šampionata 2007. godine. Jedva čekam da ponovo vozim za tim propetog konjića kao i da radim sa ljudima sa kojima sam dosta blizak. Takodje, radujem sa saradnji sa Fernandom, za koga mislim da je odličan vozač", izjavio je Raikkonen.

[Pro FX-Sniper]

Lotus Tweetom potvrdio odlazak Kimija


Lotus je „čudnim“ tweetom objavio odlazak svog vozača


Od kada je objavljeno da Massa odlazi iz Maranella, znalo se da će na njegovo mesto doći Kimi Raikkonen, a jutros je to i potvrdjeno.

Na svom twitteru, Lotus je, na svoj specifičan način, potvrdio odlazak svog vozača.

Nama samo ostaje da pogadjamo na šta su mislili ovom slikom.

[Pro FX-Sniper]

Ferari 2014.-Tim snova ili horor film


Vozački par Alonso-Raikkonen će dovesti Ferrari do zvezda ili do dna


Njih dvojica su kao vatra i led, i u padoku Formule 1 je svima poznato da je Alonso navijao za to da Massa ostane u timu, kao njegov „vodonoša“ i kao neko ko je veran timu koji je Alonso izgradio oko sebe.

Medjutim, Fernando i Kimi znaju kako se osvajaju titule, obojica su izuzetno brzi vozači, a dovoljno su stari i mudri da vide dalje od uobičajenih igra nadmudrivanja.

„Mislim da Alonsu neće biti baš drago da vidi Raikkonena u timu“, rekao je Martin Brundle: „On (Raikkonen) će sve raditi na svoj način. Ako bi čuo poruku „Fernando je brži od tebe“ on mu se neće skloniti sa puta.“

„On će, umesto toga, reći: Pa zašto je onda iza mene, ako je brži? A usput će upotrebiti i nekoliko psovki. To će Alonsa definitivno podići na prste. To će biti najjači par u Formuli 1.“

Super tim

Raikkonen, poslednji vozač koji je Ferrariju doneo vozačku titulu 2007. godine, je stvarno pomagao Massi 2008. godine, kao što je ovaj njemu pomogao 2007. da osvoji titulu. Ali, generalno, Finac ne dozvoljava ništa da ga uplaši ili da mu neko zapreti.

Kada je Jenson Button dolazio u McLaren 2010. godine, gde ga je čekao Lewis Hamilton, upozorili su ga da ulazi u „Lavlju jazbinu“, s'obzirom da je Lewis napravio tim oko sebe.

Ipak, na kraju to nije ispalo tako, jer je Button sada uspostavljeni lider u timu, a Hamilton je otišao u Mercedes.

Alonso je navikao da bude glavni u Maranellu, ali Raikkonen veoma dobro zna svoj put po toj fabrici, a sad će se spojiti i sa bivšim kolegama, sa kojima je godinama radio.

On je već devet puta pobedio sa Ferrarijem i osvojio titulu sa njima, što je samo dva puta manje nego Fernando Alonso, koji je osvojio dve titule sa Renaultom.

Raikkonena možda nije briga, ili ne priča mnogo o tome da želi da bude lider, za razliku od Schumachera i Alonsa, ali brzina i uspeh su moćni motivatori u njima, a šampion iz 2007. godine će pokazati svu svoju snagu.

Pat Fry i James Allison, dve ključne figure u Ferrariju, su već radile sa njim u McLarenu i Lotusu, kao što su radili i sa Alonsom.

Ferrarijev šef, Stefano Domenicali je jedan od najvećih Kimijevih fanova, bez obzira što je Finac isplaćen na kraju 2009. godine, kako bi na njegovo mesto došao Fernando Alonso.

Sve to može da znači da će u Ferrariju imati mnogo više jednakosti, nego što je bilo u poslednjih nekoliko godina, kada je favorizovan jedan vozač nad drugim.

U vreme kada Sebastian Vettel juri ka svojoj četvrtoj uzastopnoj titulu i podseća na eru kada je Schumacher vladao Ferraijem i stazama Formule 1, i kada su mnogi prestali da prate F1 baš zbog toga, ova vest je dobrodošla kod svih fanova na svetu.

Sa druge strane, Alonso brine da se njegov tim iz snova ne pretvori u njegovu najgoru noćnu moru, osim ukoliko ne budu imali toliko dominatnan automobil sledeće godine, da će se na stazi boriti samo izmedju sebe.

Kada je Španac vozio sa Hamiltonom, 2007. godine u McLarenu, u njegovoj debitantskoj sezoni, celu sezonu su proveli u medjusobnoj borbi oko toga ko će biti br.1 u timu, i to je iskoristio Kimi Raikkonen da osvoji svoju prvu, i za sada jedinu titulu i to samo za jedan bod više u odnosu na McLarenov par.

Ferrarijev predsednik, Luca di Montezemolo je, kada su ga pitali da li će upariti Vettela i Alonsa, rekao da nema prostora „za dva pevca u jednom kokošinjcu“.

Sada je ta politika tima poništena dolaskom Kimija.

Ono što je sigurno je to da će ovo biti ubedljivo najjači timski par na gridu, a time nisu uplašeni samo ljudi u Ferrariju, već i drugi timovi, posebno oni koji nameravaju da se bore za titule sledeće godine.

Sledeće sezone ćemo prisustvovati spektakularnoj borbi, ne samo timova na stazi, već i unutrašnjoj borbi Ferrarija, koja će ovaj tim popeti do zvezda ili spustiti na samo dno.

[Pro FX-Sniper]

Massa kandidat za Lotus


Lotus imenovao Massu kao još jednog kandidata za 2014.


Felipe Massa se pridružio Nicu Hulkenbergu na listi kandidata za mesto Kimija Raikkonena u Lotusu od 2014. godine.

„Želim da nadjem tim koji može da mi da konkurentan automobil za pobede na još mnogo trka i borbu za šampionat, što ostaje moj glavni cilj“, rekao je Massa.

A pošto je Lotus ostao kao jedini konkurentan tim koji još uvek nije popunio svoju vozačku postavu za 2014., Boullier je u sredu potvrdio da je ostvario kontakt sa Massinim menadžmentom, kojim upravlja Nicolas Todt.

Pošto je za RMC Sport već izjavio da je Nico Hulkenberg kandidat za slobodno mesto u timu, Boullier sada dodaje: „Felipe Massa je takodje na raspolaganju, pa je neizbežno da se nadje i na listi kandidata. To su vozači čiji nas je menadžment kontaktirao.“

Raikkonenov odlazak je povećao nade Romaina Grosjeana da bez problema produži ugovor sa timom, a Boullier želi da Francuz preuzme vodeću ulogu u timu.

Na pitanje da li će od Raikkonenovog odlaska Grosjean imati koristi, Boullier je odgovorio: „To može da bude prednost, jer je ovo prilika da potvrdi svoje performanse nakon dve godine provedene sa šampionom. On će sada moći da ujedini tim oko sebe i da na stazi dokaže da može da bude vodja tima. On mora dobro da završi ovu sezonu.“

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen u Ferrariju do kraja karijere


Boullier smatra da je Kimi otišao u Ferrari kako bi tamo završio karijeru


Kada je u sredu objavljeno da Kimi odlazi u Ferrari Lotus je na svom Twitteru rekao da gubitak Finca ''pomalo boli'' – poruku je pratila bizarna slika dva zeca.

Međutim šef tima Boullier insistira na tome da tim iz Enstona nije ''ogorčen''.

Ustvari, Francuz je rekao da razume Raikkonenovu odluku.

''Znate, mi smo i dalje tim srednje veličine i postoje neke oblasti u kojima nismo u mogućnosti da se još uvek borimo protiv ostalih vrhunskih timova,'' rekao je.

Boullier je rekao za francuski RMC Sport: ''Ferrari je velika institucija, potpisao je na dve sezone tako da on možda želi da završi svoju karijeru sa velikim izazovom.''

''Ne zaboravite da smo pre dve godine preuzeli rizik (potpisavši sa Raikkonenom) i ispostavilo se kao velika aventura. Ovo je kraj jedne priče ali ćemo pisati novu početkom sledeće godine.''

Ali da li je Francuz spreman da pređe preko priče o Raikkonenovom odlasku nakon što je svetski šampion iz 2007. često čekao svoju platu?

''To nije bio samo finanskjski aspekt. Mislim da je takođe razmišljao o svom penzionisanju, iako je sigurno da će biti bolje plaćen u Ferrariju,'' rekao je Boullier.

''Mislim da takođe postoji i emotivna strana o tome da želi da svoju karijeru završi u Ferrariju. A zatim je tu ego strana – predpostavljam da želi da se takmiči pod jednakim uslovima sa Alonsom,'' dodao je.

Bivši vozač Mika Salo, koje je Finac kao i Raikkonen, smatra da je 33-godišnjak napravio pravi izbor između Lotusa i Ferrarija za 2014.

''Predviđam da će Ferrari i Mercedes biti najjači timovi u Formuli 1,'' rekao je za televiziju MTV3.

''Oni se dugo bave razvojem novog turbo motora i imaju najbolje resurse u odnosu na sve timove u šampionatu, iako će Red Bull naravno biti među prvih tri,'' rekao je Salo.

Međutim neki su izrazili veliko iznenađenje da je Ferrari promenio svoju politiku gde se znalo ko je prvi a ko drugi vozač i tako spojio dva vrhunska vozača zajedno za 2014.

''Malo je verovatno da će Kimi razmišljati o svom timskom kolegi, tako da Alonso u izvesnoj meri neće biti srećan,'' rekao je Salo.

''Ali Formula 1 timovi su ustvari tako organizovani tako da stvarno imaju dva tima na obe strane (garaže),'' objasnio je.

''U svakom slučaju Ferrari sada ima apsolutno neverovatnu vozačku postavu, iako podseća malo na stara vremena, sa Sennom protiv Prosta,'' dodao je Salo.

Šef tima Stefano Domenicali negira da je Ferrarijev par za sledeću sezonu glavna promena u timu iz Maranella, insistirajući da vozači ''uvek počinju sa jednakim uslovima''.

Ali šta je sa Ferrarijevim predsednikom Lucom di Montezemolom koji je dugo oklevao da stavi 'dva petla u kokošinjac?'

Domenikali smatra da neće biti problema: ''Za svakog ko misli da je izbor Kimija nekako protiv Alonsovog izbora može da stavi svoj mozak na odmor.''

''U Ferrariju svi znaju da su interesi tima na prvom mestu pa tek onda individualni.''

''Siguran sam da je on prvi srećan sa izborom napravljenim da se ojača grupa, jer on je previše inteligentan da ne bi shvatio da jači tim može biti samo prednost,'' dodao je Domenicali.

Komentatori još nisu sigurni u to. Christian Danner, komentator nemačke televizije, rekao je za Sport1 da Raikkonenov dolazak može izazvati veliku nevolju.

''Kada god je Alonso imao jednak tretman sa timskim kolegom došlo je do masakra. To će se sigurno desiti ponovo,'' rekao je.

S' druge strane taj 'masakr' bi mogao biti snaga Ferrariju u osvajanju bodova, smatra Lotusov treći vozač David Valsecchi.

''Svi timovi bi voleli da budu u Ferrarijevoj poziciji,'' rekao je.

''Iako to možda neće uvek biti savršeno, siguran sam da će osvojiti dovoljno bodava da konstruktorsku titulu vrate u Maranello.''

''I to je na kraju ona s' najviše važnosti.''

Dr Helmut Marko, vodeća ličnost u Red Bullu, se slaže sa Valsecchijem, jer iako je titula vozača visokog značaja, borba timova je ono što donosi novac timu.

Rekao je za Der Spiegel: ''Raikkonen i Alonso su loše za nas, jer će sada Ferrari osvojiti više bodova kao tim.''

''Ali Raikkonen i Alonsu su dobri za Vettela, jer će oni (Ferrarijevi vozači) jedan drugom uzimati bodove.''

[Pro FX-Sniper]

Ferrari odbio Hulkenberga sms-om


Ferrari je putem SMS-a rekao ne Nico Hulkenbergu, kaže njegov menadžer


Menadžer Nico Hulkenberga izrazio je razočaranje sa načinom na koji je Ferrari saopštio loše vesti nemačkom vozaču ove nedelje.

Pričalo se da je Hulkenberg ozbiljno razmatran kao zamena Felipeu Massi u timu iz Maranella.

Ali kada je Ferrari na kraju potpisao sa Raikkonenom Italijanski tim je to saopštio Hulkenbergu u vidu tekstualne poruke, otkrio je Werner Heinz, menadžer nemačkog vozača.

''Nakon dva meseca pregovora, očekivao sam barem telefonski poziv,'' rekao je za nemački Auto Motor und Sport.

Werner je rekao da je pet advokata radilo osam nedelja na ugovoru sa Ferrarijem, gde je na kraju jedino nedostajao potpis predsednika Luce di Montezemola.

''Ugovor je išao napred-nazad i na kraju je samo trebao da bude potpisan,'' rekao je Heinz za nemački list Bild.

''Domenicali nam je poslao SMS u 22:50 u utorak,'' dodao je.

Heinz je nastavio: ''Sada kada je Ferrari potpisao sa Kimijem mi pregovaramo ponovo sa Lotusom. Izgleda kao da su postavljeni za 2014.''

Švajcarski list Bilck je rekao da je povratak u Force Indiju Hulkenbergov 'plan B'.

Lotusov šef tima Eric Boullier je potvrdio da je Hulkenberg u borbi za mesto u timu.

''Naravno, kao i svi vozači koji su na raspolaganju,'' rekao je za RMC Sport.

''Felipe Massa je takođe slobodan, pa je neizbežan na listi. To su vozači čiji su nam menadžeri prišli,'' dodao je Boullier.

[Pro FX-Sniper]

Samo crveni kombinezon spas za Vettela


Michael Schumacher smatra da je jedino odlazak u Ferrari spas Vettelu povodom zviždanja


Sedmostruki svetski šampion i ujedno bivši vozač Ferrarija, Michael Schumacher, smatra da je jedini način da Vettel zaustavi zviždanje i negodovonje na njegovu pojavi jeste da obuče crveni kombinezon.

S' druge strane Schumacher je prijatelj i bivši mentor svog zemljaka Vettela, čiji je prijem na podiumu u Monzi prošle nedelje bio loše propraćen čak i po mišljenju Ferrarijevog predsednika Luce di Montezemola.

''Hvala navijačima koji su fantastični, ali smo mogli to uraditi bez zviždanja Vettelu,'' rekao je Montezemolo ranije ove nedelje.

Međutim Schumacher sumnja da će čak i Montezemolovo negodovanje zaustaviti Tifoze.

''Oni me u početku nisu voleli,'' rekao je penzionisani sedmostruki svetski šampion za list Bild, koji je osvojio VN Italije pet puta ali uvek u crvenom kombinezonu.

''Zato morate obući crveni kombinezon,'' rekao je Schumacher.

''Oni poštuju Sebastianovo dostignuće, ali nisu uvek u mogućnosti da s' emotivne strane drugačije reaguju,'' objasnio je.

[Pro FX-Sniper]

Sainz Jr ne pregovara sa Toro Rossom


Carlos Sainz Jr priznao da nije ozbiljan kandidat za Toro Rosso


Sa Antoniom Felix da Costom koji se bori u Renaultovoj svetskoj seriji i Felipeom Nasrom koji je van borbe, bilo je špekulacija da impresivni tinejdžer Sainz možda bude glavni kandidat za Ricciardovo mesto.

Ali Toro Rossov šef tima Franz Tost je ove nedelje rekao da bi skok direktno iz GP3 bio ''preveliki skok'' za 19-godišnjeg Sainza, koji se takođe smatra previše mladim za F1.

''Ostajem na zemlji,'' rekao je Sainz, čiji je otac i imenjak svetka reli legenda.

''Nije tajna da je Fomrula 1 moj veliki cilj, i napredujem korak po korak.''

''Ali u ovom trenutku razmišljam o mojoj poslednjoj trci u GP3 i nakon toga tri trke u Formuli Renault 3.5 a takođe i o Macau,'' dodao je.

Sainz je rekao da je nedavno razgovarao sa Red Bullovim Dr Hlemut Markom, ''ali to je sve zbog mojih zadataka u Formuli renault i Macau,'' otkrio je.

''Nije se spominjala Formula 1,'' dodao je Sainz Jr.

[Pro FX-Sniper]

Nema "Infiniti" motora za RB u 2014. godini


Renault je odbacio špekulacije da bi Red Bullov V6 mogao biti promenjen u 'Infiniti'


Postojale su špekulacije da bi svetski šampion Red Bull mogao biti još bliži svom sponzoru Infinitiju, i na taj način Renault motore izložio šteti.

Zaista, takođe se pričalo da bi Renault mogao odreagovati na tu vezu između Red Bulla i Infinitija tako što bi se više posvetio Lotusu od 2014. Lotus, tim iz Enstona, nekada je nosio naziv Renault.

Ali Jean-Michel Jalinier, predsednik Renault Sport F1, rekao je da su špekulacije da će Red Bull imati Infinitijeve V6 motore sledeće godine van svake mogućnosti.

''Uprkos mnogim glasinama naši motori neće biti rebrendovani Infinitijem,'' insistirao je.

''Trenutno imamo ugoovre potpisane sa Red Bullom i Toro Rossom, a takođe smo i u pregovorima sa ostalim timovima, jer nam je optimalno rešenje da snabdevamo četiri tima.''

Pored Lotusa, još jedan tim koji bi Renault snabdevao u 2014. može da bude Caterham pošto se Williams prebacuje na Mercedesove motore.

Reagujući na izveštaje F1 je postala preskupa za mnoge svoje poznate igrače, međutim Jalinier je rekao da Renault ostaje posvećen ovom sportu.

''U 2009., kada je počela kriza u celom svetu, mi smo obrazložili da ne želimo da odemo iz Formule 1 zajedno pa smo s' toga ostali kao snabdevači.''

''Sa Evropom koja je i dalje u nevolji u ovom trenutku je ovo najbolja strategija,'' dodao je.

''To što smo u F1 nam je takođe pomoglo da prodamo Sandero (putnički automobil) u severnom Brazilu,'' nasmejao se Jalinier.

[Pro FX-Sniper]

Lotus potvrdio Grosjeana, bira se drugi kandidat


Tim iz Enstona potvrdio je da će birati izmedju Felipea Masse i Nica Hulkenberga.



Na pitanje da li će posle obajve da Kimi Raikkonen napušta tim, Roman Grosjean zadrati mesto u Lotusu, Eric Boullier je jednostavno odgovorio: "Da".

To sada ostavlja pitanje ko će zauzeti drugo mesto u timu, a po rečima šefa Lotusa jedini kandidati su Felipe Massa i Nico Hulkenberg.
"U 2014. godini, iskustvo biće veoma značajnije od brzine", kazao je Boullier.
Za sada prednost ima Brazilac, koji je mnogo više iskusiniji od Nemca, ali prvi čovek tima veruje da oba vozača imaju podjednake šanse.
"Šanse su podjednake. Vozač koji se bude našao sledeće godine u našem bolidu dobiće dvogodišnji ugovor", dodao je on.
Isto tako biće bitno koji će vozač doneti koliko novca donese u tim. Massin menadžer je već doneo pojednine sponzore u Lotus kao što je Richard Mille.

[Pro FX-Sniper]

Webber: Ponestalo mi je motivacije


Australijanac priznao je da mu je ponestalo motivacije za takmičenje u Formuli 1.



Mark Webber je početkom ove godine objavio da napušta Formulu 1, posle 12. godina takmičenja u ovom šampionatu.

U razgovoru ta F1 Racing magazin, on je obajvio pojedine razloge zbog čega ne želi da bude više u F1.
"Već neko vreme sam se mučio da nadjem motivaciju za Formulu 1 a to je trajalo poslednjih nekoliko godina. Ja sam morao da vozim, ali više nisam imao onaj adrenalin kao što je to bilo slučaj kada sam bio mlad. Puno puta sam čuo da sve dok imate motivaciju, bez obzira na godine, vi možete da radite odredjene stvari", izjavo je Webber.
"Sve se ne vrati oko Formule 1, ali ja sam 11 meseci u godini morao da živim na ovaj način. Zbog toga mislim da ta stvar treba da se promeni. Nedostajaće mi puno toga, ali ubedjen sam da sve ovo napuštam godinu dana ranije nego što bi trebalo. Ipak, verujem da sa napravio dobar potez što ću preći u Porsche", kazao je Australijanac.