F1 2016

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Nadoknadićemo ono što smo propustili prethodnih dana


Kao i njegov timski kolega, Nemac nije zabrinut za pouzdanost Ferrarijevog bolida.



„Bilo bi lepo da smo do sada na testovima proveli malo više vremena na stazi, ali smo zadovoljni i onim što smo do sada postigli. Ne brine me ono što se dogodilo Kimiju. Naravno da ne želite probleme, ali to je normalno na testovima i nema razloga za brigu. Imamo još sasvim dovoljno vremena i radićemo maksimalno kako bi sve nadoknadili“, izjavio je Vettel.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton umanjuje značaj Mercedesove forme


Britanac tvrdi da još uvek niko ne zna kakav će biti stvarni poredak timova na početku sezone.



„Iskreno, nisam obraćao pažnju na vremena drugih timova. Mnogi nas već proglašavaju favoritima, ali činjenica je da nemamo pojma sa koliko goriva vozi Ferrari koji čini se ima izuzetan paket, Čak je i Williams jako dobar. Ja sam danas vozio sa manje goriva u bolidu i to je poseban osećaj. Sve se menja i trudite se da pritiskate što više. Mislim da bolid još uvek nije savršeno podešen. Potrudićemo se da sutra ispravimo neke stvari“, izjavio je Hamilton.

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo ne očekuje previše od prve trke


Australijanac nije preterano optimističan pred početak nove sezone.



„Jedva čekam prvu trku, ali ne želim ništa da predviđam kada je naša forma u pitanju. Ne želim da dižem očekivanja, jednostavno želim da uživam u tom vikendu koji će verovatno biti sunčan, a i provešću ga u svojoj domovini. Nadam se da ćemo biti pri vrhu poretka, ali očekujem da će situacija biti slična kao pred kraj prošle sezone. Mislim da ćemo biti u grupi sa Williamsom i Force Indijom, a jedino pitanje je koliko su Mercedes i Ferrari ispred nas. Tim nam je ulio novu sigurnost i veru da ćemo napraviti još pomaka sa motorom. Rečeno nam je da budemo konzervativni na prvim trkama i da ne očekujemo previše. Mislim da ćemo dolaskom u Evropu napraviti jasan pomak i videćemo kako će se stvari odvijati nakon toga“, izjavio je Ricciardo.

[Pro FX-Sniper]

Button: Honda je napravila masivan napredak


Britanac tvrdi kako je ekipa napravila najveći napredak na najslabijem polju razvoja njihovog bolida.



Honda sada koristi drugu specifikaciju motora na ovom testu. Ona će biti upotrebljena na prvoj trci sezone u Melburnu, a Jenson je konkretno govorio o implementaciji ERS sistema, za koji kaže da se ne može uporediti sa prošlogodišnjim:

"Napredak je neverovatan u tom području. To je nešto što smo znali da moramo popraviti. Implementacija nije nešto što smo mogli raditi prošle godine sa onakvim kompresorom, ali preko zime smo bili u mogućnosti da i to promenimo. Problem sa pouzdanošću bio je ogroman. Na nekim trkama prošle godine gubili smo 0.6 sekundi po krugu radi ERS sistema. Sad se to promenilo. Smem reći da je ovo najveći napredak sa bolidom u zadnjih 14 meseci. Ali zaista, sada mislim da možemo ići do krajnjih granica sa agregatom, što je najbitnija stvar."

[Pro FX-Sniper]

Haas: Verujemo da je problem sa turbom rešen


Američki tim je i danas izgubio dragoceno vreme, ali veruju da će sutra biti u prilici da počnu da nadoknađuju.



„Noćas smo promenili turbo, ali smo u instalacionom krugu primetili anomaliju. Turbo jednostavno nije radio ono što je trebalo da radi. Ne možemo samo da kažemo mehaničarima da promene turbo. Moraju da se obave i neke druge provere i analize. Sada smo sigurni da je problem rešen i verujem da ćemo sutra biti na stazi. Sutra moramo da pokušamo da odradimo simulaciju trke i pređemo što više krugova. Moramo da vidimo šta nam nedostaje i šta još treba da se popravi. Dakle, sutra je cilj voziti što više krugova, pa ćemo nakon toga napraviti program za petak. Trenutno nismo u mogućnosti da pravimo dnevni plan, već su u pitanju planovi po satima. Situacija može da se menja iz sata u sat i videćemo kako će biti sutra“, izjavio je šef tima Gunther Steiner.

[Pro FX-Sniper]

Magnussen: Bilo je ovo jako pozitivno iskustvo


Danac kaze kako odlazi na VN Australije sa jako pozitivnim mišljenjem o svom novom timu.



Magnussen je danas postavio treće najbrže vrijeme za Renault tokom drugog i svog završnog dana testiranja u Barseloni, sa bolidom RS16. Iako je postojao mali problem curenja vode u pogonskoj jedinici, odvezao je 126 krugova i tvrdi kako je pun pozitivnih utisaka.

"To je bio jako pozitivan predsezonski test za mene, i ja ne bih tražio više od moje ekipe. Uživao sam u četiri pouzdana testna dana, u kojima sam u proseku odvezao preko sto krugova po danu. Auto deluje zaista dobro, i sada znamo šta nam treba od njega. Više snage i još više sile pritiska, a to je ono što svaki trkaći vozač želi. Važno je da imamo dobru ravnotežu i automobil koji je lepo voziti. Pouzdanost je odlična, kako smo i videli iz testova, tako da jedva čekam prvu trku u Melburnu." rekao je Kevin Magnussen.

[Pro FX-Sniper]

Težak dan za Ericssona i Sauber


Šveđanin je danas imao problema sa bolidom a i zabeležio je jedno okretanje na stazi.



Marcus Ericsson je pored jednog okretanja na stazi danas imao i problema sa bolidom, odnosno sa pogonskom jedinicom. Posle popravke, Šveđanin je uspeo da izveze 55 krugova, što je upola manje od jučerašnjeg učinka njegovog timskog kolege.

"Bio je ovo težak dan za nas, imali smo mnogo problema, pre svega tokom jutra. Prilikom prolaska kroz četvrtu krivinu osetio asm promenu u bolidu, posle čega sam se okrenuo na stazi. Nažalost, nisam uspeo da odradim zacrtani plan. Ipak, nije sve tako crno, prvi osećaj o novom bolidu je dosta dobar, ali dobro je što se ove nevolje dešavaju tokom testova." izjavio je Marcus Ericsson.

[Pro FX-Sniper]

Novi kvalifikacioni format startuje već na VN Australije?


Prema pisanju određenih medija, FIA i FOM su spremni da već u Melburnu uvedu novi kvalifikacioni format.



Pre nekoliko dana Bernie Ecclestone izjavio je da FOM nije spreman da uvede novi sistem kvalifikacija na prvoj trci, pre svega zbog komlikovanog softvera koji treba da se napiše za ove potrebe. Ipak, Auto Motor und Sport navodi da će se za ovu situaciju naći određeno rešenje, pre svega posle obećavajućeg sastanka između Charlie Whitinga i šefova timova.

"Prvi i drugi deo kvalifikacija trebalo bi da se održi po novom formatu, dok će završni deo ostati isti kao i tokom prošle sezone. " piše novinar ovog lista.
Da bi ovaj sistem bio moguć potrebna je verifikacija od strane Svetskog Saveta Moto Sporta, a ona se očekuje tokom kraja ove nedelje.

[Pro FX-Sniper]

Ferrari demantovao da ima problema sa svojim novim motorom


Tim iz Maranela demantovao je da ima problema sa svojim agregatom i pored toga što su se pojedini "gremlini" pojavili tokom testova.



U poslednjih par dana pojavile su se određene špekulacije da Ferrari možda ima određenih problema sa motorom, pošto su Kimi Raikkonen i vozači Haasa morali da prekinu test zbog problema sa pogonskom jedinicom. Ipak, Maurizio Arrivabene otklonio je svaku sumnju:

"Ferrari nema problema sa motorom. To mogu i zvanično da vam potvrdim."
Pored toga Ferrari se odlučio da danas u Vettelovom bolidu ugradi novu pogonsku jedinicu a da ovu već korišćenu pošalje nazad u Maranelo.
"Ovaj stari motor nije završio svoj životni vek, pa samo ga poslali kući gde će naši inženjeri nastaviti testiranja u labaritoriji. Istu stvar čeka i novi agregat koji smo danas stavili u Vettelov bolid." kazao je šef tima.

Pojedini analitičari veruju da Ferrari želi da nađe tačku dometa novog motora, preko testova u labaritoriji, kako bi popravio svoj sistem za dovođenje goriva i sredio pakovanje MGU-K komponente.

[Pro FX-Sniper]

Testiranje 2016. Barselona 03.03.2016.


Treći dan testiranja na drugom testu na stazi Katalunja.



Pretposlednji dan zimskih testiranja ujedno biće i završna prilika za pojedine vozače, koji će ponovo u bolid sesti tek na treningu za VN Australije. Kimi Raikkonen u Ferrariju završiće svoj nastup na ovosezonkim testovima a istu stvar čeka i Danila Kvyata, Fernanda Alonsa, Maxa Verstapena, Felipe Nasra i Nica Hulkenberga. Mercedes nastavlja sa praksom da u jednom danu koristi oba svoja vozača, dok će i danas i sutra stvoje bolide zadužiti Felipe Massa i Roman Grosjean.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen najbrži u četvrtak sa najboljim vremenom predsezonskih testiranja


Finac je danas bio najbrži na stazi Catalunya, a Ferrari je jutros isprobao i prototip zaštite za kokpit koja bi trebalo da bude obavezna od sledeće sezone.



Raikkonen je vozio nekoliko brzih krugova na različitim gumama, a na kraju se zaustavio na 1.22.765s na ultra-mekoj gumi, što je ujedno i najbolji krug ove godine u Barseloni. On je nešto ranije postavio ukupno najbolji krug i na mekoj gumi, nadmašivši Rosbergov rezultat od ponedeljka za nekoliko desetinki.

Ferrari je takođe danas bio prvi tim koji je testirao dodatnu zaštitu kokpita koja bi trebala da postane obavezna sledeće godine.
Felipe Massa je imao drugo vreme u Williamsu, dok je Nico Hulkenberg bio treći u Force Indiji. Oboje su najbolja vremena ostvarili na mekim gumama.
Četvrto mesto je imao Verstappen u Toro Rossu i on je kao i Raikkonen koristio ultra-meke gume.
Mercedes je ponovo podelio dan za svoje vozače i oboje su bez problema prešli distancu trke. Rosberg je imao peto vreme, dok je Hamilton bio jedanaesti.
Felipe Nasr je nadoknadio vreme koje je Sauber izgubio juče i kompletirao je punu simulaciju trke u novom bolidu C35. Nasrovo najbolje vreme je postavljeno na mekim gumama i on je u plasmanu završio ispred Alonsa koji je vozio sa super-mekim.
Osmi je bio Wehrlein u Manoru na ultra-mekim, dok je Kvyat na mekim bio osmi za Red Bull.
Renault je izgubio nešto vremena tokom popodneva, zbog promena na Palmerovom bolidu, ali je on na kraju kompletirao simulaciju trke.
Grosjean je bio poslednji za Haas nakon što je imao nekoliko problema tokom dana. Prvo je imao dva izletanja, a onda je u finišu iz nepoznatih razloga zaustavio bolid u krivini 10.

[Pro FX-Sniper]

Verstappen ohrabren pouzdanošću Toro Rossa


Holanđanin kaže da je dobra pouzdanost novog bolida veliki podstrek za tim.



„Testiranja su za nas bila jako dobra i ove i prošle nedelje. Danas smo još jednom pokazali da je bolid pouzdan pošto smo prešli 159 krugova. Na najbolji mogući način sam okončao svoje predsezonsko testiranje i pun sam samopouzdanja pred uvodnu trku sezone. Vredno smo radili, napravili smo unapređenja i sezona sada može da počne“, izjavio je Verstappen.

[Pro FX-Sniper]

Palmer veruje da se problemi sa testova neće ponoviti


Jolyon Palmer danas je imao određenih problema sa menjačem.



Britanac je danas zabeležio peto najbolje vreme, ali je tokom predhodnih dana kao i danas doživljavao određene tehničke probleme sa automobilom. Ipak, on je uspeo da izveze simulaciju trke, pa je tako njegovo najbolje vreme na kraju bilo dovoljno za deseto mesto.

"Gledao sam Kevina svih predhodnih dana, ali uvek kada je dolazio red na mene da sednem u bolid dešavao se kvar. Danas tek kada smo rešili probleme sa menjačem, uspeo sad da izvezem simulaciju trke. Bolid se ponaša dobro i umalio nisam izvezao 100 krugova. Mislim da smo napravili odličan korak napred u odnosu na predhodni test." izjavio je Jolyon Palmer.

[Pro FX-Sniper]

Kočioni sistem pravio probleme Grosjeanu


Francuz je danas imao nekoliko izletanja sa staze.



„Romain nije mogao da pronađe pravu tačku kočenja i bilo je jako teško. Kočioni sistem je pravio problem. Pokušaćemo da do sutra ispravimo stvari i nastavljamo sa razvojem. Kočioni sistem je preuzet od Ferrarija, ali mi ga nismo prilagodili našim potrebama. U pitanju je elektronika i ne možemo jednostavno koristiti njihove podatke da rešimo problem. Moramo da forsiramo jer samo tako možemo da vidimo koji su limiti bolida“, izjavio je Guenther Steiner, šef ekipe Haas.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen: Nova zaštita kokpita ne stvara problem sa vidljivošću


Finac je danas probao sistem koji bi trebalo da bude obavezan od 2017. i kaže da je bio iznenađen što je vidljivost bila minimalno lošija.



„Jutros sam probao novu zaštitu i moram reci da razlike skoro i nema. Vidljivost je napred minimalno ograničena, ali ovo svakako nije finalna verzija sistema i on će svakako doživeti promene. Ovo je bio jedan od naših najboljih test dana. Bez problema smo mogli da vozimo simulaciju trke, jedino smo morali da stanemo kada su drugi vozači izazvali prekid sesije. Možda smo mogli da vozimo brže neke krugove, ali ukupan osećaj je dobar i manje više smo zadovoljni sa onim što smo videli. Naravno, uvek ima prostora za napredak“, izjavio je Raikkonen.