F1 2016

[Pro FX-Sniper]

Težak vikend za Renault u Kini


Francuski proizvođač nije uspeo da zabeleži poene na trci u Šangaju.



"Za mene ovo je bila teška trka. Imao sam solidan start i nisam se puno pomerao sa moje pozicije. Jednostavno, ljude sam obilazio na pravcu i nisam imao prilike da ulazim u jače duele. Ovo nije bio najbolji vikend za nas, ali možemo puno da naučimo iz njega. Postoj još puno stvari koje ne rezumemo. Znali smo da će biti teško ali nismo želeli da paničimo." kazao je Kevin Magnussen.

"Ovo je bio težak dan, ali sam uspeo da na startu napredujem za nekoliko pozicija. Od tada sve je bilo jako teško za mene. Nisam imao balans bolida, degradacija guma je bila velika i nismo mogli da je kontrolišemo. Trebamo da analiziramo podatke i sada jedva čekamo trku u Rusiji." dodao je Jolyab Palmer.

[Pro FX-Sniper]

Marchionne ne odbacuje mogućnost da Alfa Romeo stane uz Sauber


Prvi čovek Fiat Chrysler korporacije još jednom je podgrejao navode da se Alfa Rome može vratiti u Formulu 1.



Alfa Romeo se poslednji put takmičio kao konstruktor u najbržem cirkusu još davne 1985. godine, ali je Sergio Marchionne kazao da bi drugi italijanski tim mogao da se vrati u ovo takmičenje pre svega iz marketinških razloga.

"Formula 1 vam donosi veliki tehnološki napredak, pa tako mislim da povratak Alfa Romeo u šampionat stvar za razmišljanje. Ovaj tim je svakako rođen da se trka, i mislim da trebamo da uradimo nešto kako bi je vratili. Kada će se to desiti? Ne znam." kazao je Sergio Marchionne.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen: Vettel mi je uputio izvinjenje


Kimi Raikkonen izjavio je da njegov timski kolega odmah uputio izvinjenje posle incidenta u prvom krugu na VN Kine.



Vozači Ferrarija imali su treću i četvrtu poziciju na startu trke u Šangaju, ali je incident u prvoj krivini u mnogo odredio tok trke tima iz Maranela. Tada je Sebastian Vettel imao kontakt sa Kimijem Raikkonenom, posle čega je Finac morao da ode do boksa na zamenu prednjeg krila.

"Stvarno ne znam šta se desilo na startu, jednostavno sam dobio udarac i okrenuo sam se. Imao sam probušenu prednju levu gumu, ali sam uspeo da dođem do boksa. Odmah po povrtaku na stazu znao sam da će biti teško ali sam dao sve od sebe. Peto mesto možda nije ono što smo želeli, ali imajući u obzir sve okolnosti ova pozicija je super. Vettel se odmah posle trke izvinio i siguran sam da nije imao nameru da me udari." kazao je Kimi Raikkonen.

[Pro FX-Sniper]

Pirelli preti da će napustiti Formulu 1?


Italijanski dobavljač upozorio je da možda reši da napusti najbrži cirkus ukoliko FIA uskoro ne odluči o planovima za testiranje.



Prvi čovek ove kompanije Paul Hembery kazao je da sada ima sve manje vremena za pripremu novih širih guma, koje su deo plana novih tehničkih popisa za 2017. godinu. Pirelli je već dobio tender za snadbevanje gumama od 2017. do 2019. godine, ali oni još čekaju i zvaničnu potvrdu od strane vladajućeg tela.

"To je to. Mi ne možemo da uradimo naš posao bez toga. Od nas se tražilo da napravimo određene promene, gde moramo da promenimo dizajn guma. Promene koje će se desiti naredne sezone biće dosta velike, od nas se tražilo to da uradimo, ali mi bez testova ne možemo biti sigurni u naše rezultate. Tema oko testova je uvek bila teška, neki žele to neki ne žele a nama je to jako bitno." izjavio je Paul Hembery.

[Pro FX-Sniper]

Wolff: Ferrari je bio konzervativan sa motorom u Kini


Prvi čovek Mercedesa veruje da italijanski tim nije 100% koristio mogućnosti svog motora.



Toto Wolff kazao je da Ferrari posle defekta Vettelovog motora u Bahreinu nije želeo da puno rizikuje, pa je prema njegovom mišljenju vozači nisu mogli da koriste maksimum koje bi mogla da pruži pogonska jedinica iz Maranela.

"Oni su svakako velika pretnja. Oni su bili u konzervativnom modu što se tiče motora nego li što je to bio slučaj u Bahreinu, ali mislim da je samo pitanje vremena kada će oni krenuti da voze punom snagom. Imali su zajednički incident na prvoj krivini, što im je dosta poremetilo trkačke planove. Vettelov bolid je čak dva puta bio oštećen, pa uzimajući u obzir sva dešavanja, Ferrari je napravio dobar rezultat. Oni su svakako dobar rival." kazao je Toro Wolff.

[Pro FX-Sniper]

[Pro FX-Sniper]

Kvyat: Mercedes nije tako daleko od nas


Vozač Red Bulla kazao je da će možda njegov tim moći da parira Mercedesu na kraju ove sezone.



Ruski vozač uspeo je da VN Kine završi na podijumu, i to samo dan posle kvalifikacija na kojim je njegov timski kolega uspeo da obezbedi mesto u prvom startnom redu.

"Ovakva trka dala nam je puno samopouzdanja. Mislim da je naš tempo veoma sličan Ferrariju i da smo se već etalonirali kao treći tim na gridu. Mercedes je idalje ispred nas, ali spremamo velika poboljšanja za trku u Kanadi. Nadam se da ćemo tada uspeti da bar pecnemo Mercedes." kazao je Danil Kvyat.

[Pro FX-Sniper]

Magnussen impresionirao Renaultovog šefa


Cyril Abiteboul izjavion je da je prezadovoljan vožnjama mladog Danca.



Kevin Magnussen od ove sezone vratio se u šampionat Formule 1 kao trkački vozač Renault tima, posle godinu dana pauze. Mladi Danac raskinuo je saradnju sa McLarenom pa je posle kolapsa Maldonadovih sponzora, Magnussen izbio u prvi plan za poziciju u Renaultu.

"On je pravi lider. Kevin za sada ima jednogodišnji ugovor sa nama, ali prema učinku koji je do sada ostvario nemamo ni najmanju sumnju zašto ne bi smo sa njim produžili saradnju." rekao je Abiteboul.

[Pro FX-Sniper]

Ferrari: Greška bi bila da smo Red Bullu dali naše motore


Tim iz Milton Kinsa poboljšao svoju formu na VN Kine.



Red Bull je na kraju prošle sezone silno pokušavao da nađe novog dobavljača motora, a jedan od najozbiljnih kandidata u ovoj igri bio je svakako Ferrari. Tim iz Maranela je tada kao i Mercedes odbio saradnju sa austrijskim timom, pa su ponovo u Milton Kins dolazi Renaultovi agregati ali pod sponzorskim imenom Tag Heuera.

Ipak, početak nove sezone za Red Bull bio je mnogo bolji od očekivanog, gde je Danil Kvyat uspeo da zabeleži prvi podijum u sezoni, posle velike borbe sa Sebastianom Vettelom. Sa druge strane Sergio Marchionne kazao je da bi za Ferrari bila velika greška da su rešili da svoje motore pošalju u Milton Kins.
"To bi bila velika greška. Da se to desilo oni bi bili ispred nas." kazao je prvi čovek Ferrarija.

[Pro FX-Sniper]

Ericsson voljan da zameni bolid sa Nasrom


Švedski vozač nema ništa protiv da zameni bolid sa svojim timskom kolegom, koji se žali na velike probleme.



I pored toga što se Sauber nalazi u finansijskim problemima i forma Felipe Nasra ne ide uzlaznom putanjom. Brazilac se na poslednje dve trke puno žalio na performanse bolida, čak je Nasr na prvom treningu za VN Kine koristio isti setap kao i njegov timski kolega.

"100% sam siguran da nešto nije u redu sa bolidom. Mučim se dosta dok je Ericsson od samog starta zadovoljan. Vozio sam njhegov bolid u Barseloni na testu i stvar je bio potpuno drugačija." kazao je Nasr.
Sa druge strane Marcus Ericsson ima volje da zameni bolida sa Felipe Nasrom tokom VN Rusije.
"Zašto da ne. Ne bih imao ništa protiv. Predložiću to pa ćemo videti. Ja sam imao dosta dobar završetak prošle sezone i tokom zime naporno sam radio da to tako i održim. Imam više poverenja u bolid i mislim da je sada jasno ko je jači vozač u timu."

[Pro FX-Sniper]

FIA odobrila Pirelliju dodatna testiranja


Vladajuće telo Formule 1 odobrilo je italijanskom dobavljaču pneumatika dodatna testiranja u sklopu priprema za narednu sezonu.


FIA je odlučila da Pirelliju dozvoli dodatna testiranja pneumatika posle pretnji italijanskog dobavljača da će možda napustiti šampionat.

"Njihov zahtev je odobren." kazao je izvor iz FIA-e posle održanog sastanka.

Paul Hembery izjavio je da je njegovoj kompanije ostalo malo vremena kako bi se na vreme pripremili za veliku tehničku promenu pravila. Ovom dogovoru "kumovao" je Charlie Whiting, koji se nekoliko puta susreo sa predstavnicima Pirellija. Pošto je dogovor postignut, nagoveštava se da bi pet timova moglo da učestvuje u test programu koji bi trajao 25 dana.

[Pro FX-Sniper]

Ecclestone želi šest trka u SAD


Prvi čovek Formule 1 ima nameru da doda još šest trka u kalendaru koje će se održati na tlu Severne Amerike.



Bernie Ecclestone kazao je da pokušava da doda uličnu trku u Las Vegasu, kao dopunu vikenda u Ostinu.

"Mi želimo još uličnih trka." kazao je šef najbržeg cirkusa.
Na pitanje novinara koliko bi trka želeo da ima u SAD, Ecclestone je odgovorio:
"Iskreno, treba nam bar šest."
Ove sezone kalendar Formule 1 sadrži 21. trku, što ga čini najvećim u svojoj istoriji, ali moguće da tu nije kraj.
"Čini mi se da bi u sezoni mogli da imamo 25 trka. Problem prave timovi, jer su njihovi zaposleni na limitu svojih mogućnosti. Tako da moramo biti oprezni." kazao je Bernie Ecclestone.

[Pro FX-Sniper]

Mercedes želi da poveća buku svog motora


Paddy Lowe izjavio je da njegov tim radi na poboljšanju jačine zvuka agregata.



Iako su sada bolidi bučniji u odnosu na prošlu godinu, oni svakako ne proizvode zvuk koji može da se uporedi sa V10 ili V8 agregatima. Ipak, tehnički direktor tima dodao je da oni imaju za cilj da idalje povećaju jačinu zvuka, ali da zbog toga neće žrtvovati performanse bolida.

"Mi idalje radimo da poboljšamo zvuk motora, i on svakako treba da bude jači i mislim da u tome svakako napredujemo. Imamo neke ideje i planove. Naš cilj je da pojačamo zvuk ali da ne izgubimo jačinu agregata." kazao je Lowe.

[Pro FX-Sniper]

Vettel se nada poboljšanju performansi u Rusiji


Sebastian Vettel nada se da na trci u Sočiju neće imati nikakve incidente.



Nemački vozač je u formacijskom krugu za VN Bahreina doživeo defekt na motoru koji ga je ujedno onemogućio da startuje, dok je Kini bio učesnik incidenta u prvom krugu. I pored toga što je uspeo da u Šangaju dođe do drugog mesta, Sebastian Vettel u Rusiji priželjkuje čistu trku od starta do cilja.

"Mislim da sam do sada imao samo dve trke i one su prošle veoma dobro. U Australiji smo imali šansu da pobedimo, ali u Kini nismo imali sreće ali smo uspeli da izvučemo maksimum iz trenutne situacije. Sve u svemu, nadam se da ćemo u Rusiji imati čistu trku.Prošle godine bolid se tamo dobro ponašao, uspeli smo da napravimo korak napred zato i puno očekujem od Sočija." kazao je Sebastian Vettel.

[Pro FX-Sniper]

Red Bull u Rusiji testira model zatvorenog kokpita


Christian Horner izjavio je kako bi njegov tim mogao da po prvi put testira model zaštite za vozače.



Red Bullov dizajn zaštite za vozače je potpuno drugačije koncepiran od Ferrarijevog, koga je italijanski tim testirao tokom zime u Barseloni.

"Mi ćemo testirati naše rešenje u narednoj nedelji. To će biti osnovni test, gde želimo da vidimo da li naš novi koncept može da funkcioniše. Ako to da dobre rezultate onda možemo da ga stavimo na bolid i donesemo u Soči. Mislim da je naš dizajn mnogo bolji od Ferrarijevog i da pruža kvalitetniju zaštitu. Sigurno je elegantnije rešenje. Verujemo da ono može da pruži i bolju preglednost nego "Halo" verzija." izjavio je Christian Horner.