F1 2016

[expendable]

+ (like) Pro-FX (naročito za balet, tako nekako)

[Pro FX-Sniper]

Verstappen na vrhu nakon trećeg treninga


Vozači Red Bulla su imali najbolja vremena na trećem treningu, ali treba napomenuti da Mercedes nije koristio super-meke gume.




U prvoj polovini sesije nije viđeno mnogo akcije. Najaktivniji na stazi su bili vozači Red Bulla, ali je najbolje vreme držao Kimi Raikkonen koji je sa krugom 1m38.512s bio pola sekunde brži od Verstappena i Ricciarda. Perez je u tim trenucima bio četvrti sa sedam desetinki zaostatak, dok su Kvyat, Ocon i Wehtlein imali zaostatak od preko dve sekunde.

Polovinom sesije je došlo do prekida kada je Wehrlein izleteo u šljunak i ostao zaglavljen. Redari su brzo reagovali i sesija je nastavljena nakon samo pet minuta.

Po nastavku sesije je bilo dosta promena u vrhu. Prvo je Raikkonen poboljšao svoje vreme na 1m38.338, ali ga je onda nadmašio Vettel za desetinku ipo. Potom je Rosberg prešao na prvo mesto sa 1m37.784s na mekoj gumi, dok je Ricciardo na super-mekoj vozio 1m37.032s. Hamilton je kao i Rosberg vozio na mekim gumama i on se ugurao na drugo mesto između timskog kolege i Ricciarda.
Desetak minuta pre kraja je Verstappen preuzeo vodeću poziciju sa vremenom 1m36.766s, dok se Raikkonen probio na treće mesto sa pola sekunde zaostatka za Holanđaninom.
Mercedesi do kraja sesije nisu postavili reprezentativna vremena na super-mekoj gumi tako da je poredak na trećem treningu ostao Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Vettel, Hulkenberg, Bottas, Button i Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton najbolji na kvalifikacijama u Ostinu


Britanac je došao do važne pol pozicije za VN Amerike.



Prvi deo kvalifikacija je protekao bez većih uzbuđenja. Hamilton je zabeležio najbolje vreme od 1m36.296s koje je bilo desetinku bolje od Rosbergovog i tri od Verstappenovog. Jedino iznenađenje je bilo ispadanje Buttona koji se nakon svog kruga žalio da je bio u gužvi na stazi. On će sutra startovati sa devetnaestog mesta, a pored njega su se od kvalifikacija već nakon Q1 oprostili i Grosjean, Magnussen, Wehrlein, Nasr i Ocon.

Vozači Mercedesa su se u Q2 ponovo odlučili za drugu strategiju pa su vremena postavili na mekim gumama. To je omogućilo Ricciardu da postavi najbolje vreme od 1m36.255s, dok su Rosberg i Hamilton bili iza njega. Delimično iznenađenje u Q2 je bilo ispadanje Sergia Pereza, pogotovo kada se uzme u obzir da je Hulkenberg olako obezbedio plasman u poslednji deo kvalifikacija. Meksikanac sutra kreće sa jedanaestog mesta, a narednih pet pozicija su zauzeli Alonso, Kvyat, Gutierrez, Palmer i Ericsson.
Q3 je u potpunosti pripao Hamiltonu. Britanac je od samog početka diktirao jak tempo i na kraju je njegovo najbolje vreme vredno pol pozicije iznosilo 1m34.999s. Rosberg je zaostao preko dve desetinke, dok su treće i četvrto mesto zauzeli Ricciardo i Verstappen. Vettel i Riakkonen su imali veliki zaostatak na petom i šestom mestu, dok su prvih deset kompletirali Hulkenberg, Bottas, Massa i Sainz.

[Pro FX-Sniper]

Mercedes: Nova prilika za dvostruku pobedu


Hamilton i Rosberg su logično bili zadovoljni ishodom kvalifikacija i oboje veruju da mogu do pobede.



„Osećam se sjajno. Ovo je moja prva pol pozicija na ovoj stazi. Mnogo ljudi mi je pomoglo da dođem do ovog trenutka i jako sam srećan danas. Naporno smo radili tokom prethodnih nekoliko nedelja kako bi smo videli šta možemo da popravimo i sjajan je osećaj biti ovde. Na treninzima sam vežbao startove i optimističan sam u tom pogledu“, izjavio je Hamilton.

„Prvi sektor me je mnogo koštao. Drugi i treći su mi mnogo više odgovarali danas. Lewis je jednostavno stvarao ozbiljnu prednost u prvom i to je to. Moj krug nije bio loš, ali sam se svakako iznervirao kada sam video da me je Lewis pobedio. Već smo videli ove godine da kvalifikacije ne moraju ništa da znače i svakako ću imati svoje prilike“, rekao je Rosberg.

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo se nada prednosti na startu


Australijanac se nada da će mu start na super-mekim gumama omogućiti da se bori sa Mercedesima koji će trku započeti na mekim.



„Očekivali smo da će biti ovako. Maks je želeo da proba meke gume, a ja sam se osećao sigurno na super-mekim koje nisu bile tako loše na jučerašnjim treninzima. Nadam se da ću zbog toga imati mali prednost na startu. Mislim da je dan prošao dobro. Nismo baš blizu mercedesa, ali znali smo da će biti teško pobediti ih. Imamo prednost u odnosu na Ferrari, bolid dobro radi i imamo dobru šansu sutra“, izjavio je Ricciardo.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen: Jednostavno nismo dovoljno brzi


Finac je priznao da njegov tim danas nije imao brzinu da se suprotstavi rivalima.



„Mislim da je uvek moguće napraviti mali napredak, ali iskreno, balans je tokom celog dana bio odličan. Jednostavno nismo dovoljno brzi u celom krugu. Treba nam još prijanjanja i brzine kako bi bili bolji. Ako pogledate prethodnu trku, tamo smo bili ispred Red Bulla, a ovde je obrnuto. Situacija se menja u zavisnosti od konfiguracije staze i vremenskih uslova. Ovo je naša trenutna situacija. Nije idealno, ali tako je kako je“, izjavio je Raikkonen.

[Pro FX-Sniper]

Hulkenberg iznenađen prednošću nad rivalima


Nemac je bio najbrži vozač u kvalifikacijama nakon šestorice iz najjačih timova.



„Sedmo mesto je definitivno bilo najbolji mogući rezultat. Ponovo smo odmah iza najbržih timova i tu želimo i da budemo. Znali smo da ćemo biti dobri na ovoj stazi, ali sam iznenađen prednošću koju smo imali u odnosu na naše rivale. Start će biti ključan za ishod trke. Večeras ćemo raditi i na strategiji pošto imamo na raspolaganju nekoliko opcija“, izjavio je Hulkenberg.

[Pro FX-Sniper]

Sainz: Krug iz Q2 je verovatno i najbolji u mojoj karijeri


Španac je bio veoma zadovoljan prolaskom u Q3 na VN Amerike.



„Ovakvi krugovi se ne dešavaju često i zato sam posebno srećan. Znao sam da je krug bio veoma dobar. Naš plasman je veliko iznenađenje. Mislim da smo na prethodnim trkama na ovakvim konfiguracijama staze bili tek oko 14. 15. mesta tako da smo veoma srećni. Ipak, mislim da će nam biti jako teško da dođemo do bodova. Iza nas je jedna Force Indija koja ima i slobodan izbor pneumatika za start. Očekivali smo da ćemo mi biti van prvih deset i tako smo i planirali strategiju, tako da trenutno nemamo spremnu opciju u kojoj nemamo slobodan izbor guma“, izjavio je Sainz.

[Pro FX-Sniper]

Brawn menja Ecclestona na čelu Formule 1?


Kako navode nemački mediji Ross Brawn je na pragu da zameni Bernie Ecclestona na vodećoj poziciji u FOM-u.



Auto Bild tvrdi kako je kako je bivši šef Ferrarija i Mercedesa na pragu da preuzme vodeću funkciju prvog čoveka karavana. Ovaj Britanac je na kraju 2013. napustio Formulu 1, ali pošto je Formula 1 takođe promenila svog vlasnika, prvi pik Liberty Media za mesto predsednika FOM-a je upravo Ross Brawn.

Ovaj list tvrdi kako su ove dve strane već potpisale ugovor koji još čeka samo odobrenje FIA-e. Sa druge strane Brawn i Todt se već godinama dobro znaju pre svega jer su obojica bili tvorci uspešne ere sa Ferrarijem.

[Pro FX-Sniper]

Novi Hondin motor samo što nije završen


Japanski proizvođač odavno je prebacio sav svoj fokus na narednu sezonu.


Honda je pre početka VN Malezije donela novu verziju pogonske jedinice, za koju je objavila da će biti poslednja u ovoj sezoni. Proizvođač iz Sakure odavno je potvrdio da uveliko radi na novoj verziji agregata za narednu godnu koji samo što nije gotov.
“Naš motor je u završnoj fazi projektovanja. Mi smo odavno krenuli sa testiranjem agregata u labaritoriji, gde ćemo u narednim mesecima nastaviti sa radom. Za sada ne mogu vam reći neke detalje. Neke delove smo čak testirali i na ovogodišnjem motoru, gde smo pokušavali da smanjimo težinu i povećamo pouzdanost. Tehnički propisi u odnosu na ovu i narednu sezonu se ne menjau puno, što znači da možemo da iskoristimo neke dobre stavri.” izjavio je prvi čovek Honde Yusuke Hasegawa.

[Pro FX-Sniper]

Stroll donosi sponzorstvo od 80 miliona dolara


Ovaj Kanađanin će zajedno sa svojim menadžmentom u tim doneti veliku sumu novca.



Jedan od vodećih ljudi u svetu mode Lawrence Stroll je godina unazad podržavao svog sina i njegovu karijeru u trkačkom svetu, da bi pre samo nekoliko dana ispunio svoj cilj jer je Lance uspeo da dođe do trkačkog mesta u Williamsu za narednu sezonu.
Lawrence je u cilju što boljeg spremanja svog sina za najvišu stepenicu u svetu auto sporta pripremao na više načina, gde je čak kupio i Williamsov simulator kao i da je u svoje vlasništvo uvrstio Prema F3 tim gde je zaposlio Lucu Baldisserrija, bivšeg inženjera Ferrarija koji je trebao da nadgleda Lancov razvoj. On je u 2014. prošao veoma zahtevan test program Williamsa, gde je za njega specijlano donešeno 5 Merceesovih motora a pritom je vozio i na 8 slobodnih treninga tokom trkačkog vineda.
Sa druge strane, mediji prenose da je za ovaj ugovor sa Williamsom njegov otac izdvojio čak 80 miliona dolara.

[Pro FX-Sniper]

Alonso: Znao sam da Ferrari neće doći do titula u 2015. i 2016.


Ovo je bio jedan od razloga zbog čega je Španac napustio Maranealo.



“Uvek želim najbolje po Ferrari, mi smo pokušali da postignemo određene stvari kao i da pokušam da ostvarim svoj san, ali sam znao da oni u 2015. i 2016. neće moći da osvoje šampionat. Zbog toga sam prihvatio izazov sa McLaren Hondom.” kazao je Alonso za list Marca.

Kada se Alonso pridružio Ferrariju 2010. godine svi su mislili da početak nove aere tek počinje, pre svega kada je Španac pobedio na svojoj prvoj trci za italijanski tim u Bahreinu. Od tada monak iz Ovijeda je pobeđivao svake godine u šampionatu, ali pobednički pehar na kraju nije završio u njegovim rukama, što je rezultiralo prelaskom u McLaren.
“Ja da ne mislim da McLaren može da osvoji titulu ja ne bih bio ovde. Za sada nemamo rok za tako nešto. Svi žele da pobede.” dodoa je Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Renault: Magnussen pregovara sa Haasom


Frederic Vasseur kazao je da je ova situacija potpuno normalna pošto njegov tim još nije potvrdio vozačku postavu.



Tokom VN Meksika pojavila se informacija da je Haas započeo pregovore sa Kevinom Magnussenom, koji se takođe bori za još jedno preostalo mestu u timu za koji trenutno vozi. Farncuski tim je priznao da trenutno vaga između nekoliko vozača a odluka bi trebalo da bude donešena tek pred kraj sezone.
Šef Renaulta Frederic Vasseur izjavio je kako je ova situacija potpuno normalna:
“Sada svako pregovara sa svakim. Sve dok ne donesemo odluku onda je to sasvim normalna stvar. Mi ćemo napraviti naš izbor, kao što će to takođe uraditi i Gunther Steiner.”

[Pro FX-Sniper]

Williams potvrdio Bottasa i Strolla za narednu sezonu


Kao što se moglo i naslutiti tim iz Gruva je danas objavio svoju vozačku postavu.



Na ovaj način Valtteri Bottas će naredne sezone započeti svoju petu sezonu sa Williamsom, a umesto Felipea Masse garažu će deliti sa mladim Lancom Strollom. Ovaj Kanađanin je ove godine pobedio u šampionatu evropske Formule 3, gde je pobedio na skoro polovinu trka.
Sa druge strane za Bottasa su se pojavile špekulacije da je za njega zainteresovan i Renault, ali sa na kraju odlučio da ostane tu gde jeste. On je zajedno sa Williamsom zabeležio 75 startova, pojavio se na devet podijuma a svoj najbolji plasman ostavrio je 2014. kada je godinu završio na četvrtom mestu.

[Pro FX-Sniper]

Force Indija ne žuri sa objavom novog vozača


Tim sa bazom u Silverstonu još se nije odlučio ko će zameniti odlazećeg Nica Hulkenberga.


Jedan od vodećih ljudi tima Bob Fernley kazao je da oni još nisu odlučili ko može da zameni Nica Hulkenberga koji na kraju sezone odlazi u Renault. On je dodao da Force Indija nije zacrtala do kog datuma mora da donese konačnu odluku.

“To će biti odluka svih suvalsnika tima i naravno Vijay Mallya, iako sam dobro obavešten oni će početi već početkom sledeće nedelje. Mislim da ima vremena, mi ćemo pogledati sve naše ponude koje se nalaze na stolu a Vijay će doneti odluku posle toga.” kazao je Fernley.
Force India trenutno se nalazi na četvrtom mestu u šampionatu konstrukotra i na pragu je da zabeleži najbolji plasman u njenoj istoriji.
Za upražnjeno mesto u ovom timu konkurišu čak nekoliko vozača a među njima su Kevin magnussen, Jolyan Palmer, Mercedesovi puleni Esteban Ocon i Pascal Wehrlein kao i dvojac Saubera Felipe Nasr i Marcus Ericsson.