Tweet
Dakle:
za TETKA
Izvinjavam se, nisam se dobro izrazio. Auto ima istu karoseriju kao i Ivvanova, ali je pogonski sklop motor-menjac iz navedenog tipa.
izvinjavam se jos jednom
za Ivvana:
Nase mazde moraju kada su ugasena svetla da prilikom ablendovanja podignu far, blicnu, i vrate se u pocetni polozaj. Vrlo je efektno na "auto putu" Beograd-Pancevo, obzirom da je ogranicenje samo 60km/h a kerova kol'ko 'oces - pa samo sevam
Ocigledno nesto kod tebe nije ispravno. Najverovatnije da je kontakt u pitanju jer sam i ja imao isti problem koji sam sasvim slucajno resio, petljajuci nesto oko elektrike kad sam stavljao muziku.
Inace, moja mazdica je spustena, sa tvrdim ogibljenjem i niskoprofilnim gumama i kadicama, a unutra je "sve na dugme", potpuno crn enterijer i eksterijer.
Problem mozes privremeno da resis tako sto ces posle pandura da podignes farove "na suvo" sa dugmetom koje se nalazi sa leve strane volana (bar ga ja imam), znaci, farovi ce biti podignuti (ali ne i upaljeni) pa ti onda "sevaj"
Za Wiza:
pa nailazio sam, uglavnom na SAAB 900i cene su sarene i nisu niske obzirom na velicinu auta a krecu se od 1200EURa za 1985, krntija, do 3000EUR 1989 stanje j**e kewu. Bio je samo jedan turbo (ne i aero) u Pancevu ali sam na vreme kontaktirao BOOST-a koji mi je rekao za manu sa menjacima sto je na ovom bio veliki problem (prilikom prebacivanja u rikverc)
Ima SAABa 9000 dosta i po oglasima i ovako da se prodaju, ali su krajnje nepouzdani sto se tice papira, jer su ih '90-ih godina vozili ljudi van zakona, (bili su popularni u tim krugovima) tako da ako ne proveris auto moze da se desi da ti ga uzmu prilikom pokusaja registracije.
Nekako mi je SAAB OG 900 potuno cool, i mnogima jako ruzan, a sto je najbitnije - krajnje je nezanimljiv auto lopovima.
Jos malo o mazdi:
Imao sam ranije jedan post o karakteristikama ovog auta na putu ali je obrisan posle sqiptarskog napada
Ide opako, vrlo je lagana, (oko 850kg
), pri normalnoj voznji trosi prosecno oko 7,7l
(u gradu kad se zezam oko 13l)
Maksimalno brzo sto sam je vozio je bilo 195km/h. Nisam smeo brze, (ovo je bilo na oko 6000o/min) jer su gume bile stare i nisu bile balansirane pa je auto preto da ce da se raspadne
Pozdrav
za TETKA
Izvinjavam se, nisam se dobro izrazio. Auto ima istu karoseriju kao i Ivvanova, ali je pogonski sklop motor-menjac iz navedenog tipa.
izvinjavam se jos jednom
za Ivvana:
Nase mazde moraju kada su ugasena svetla da prilikom ablendovanja podignu far, blicnu, i vrate se u pocetni polozaj. Vrlo je efektno na "auto putu" Beograd-Pancevo, obzirom da je ogranicenje samo 60km/h a kerova kol'ko 'oces - pa samo sevam
Ocigledno nesto kod tebe nije ispravno. Najverovatnije da je kontakt u pitanju jer sam i ja imao isti problem koji sam sasvim slucajno resio, petljajuci nesto oko elektrike kad sam stavljao muziku.
Inace, moja mazdica je spustena, sa tvrdim ogibljenjem i niskoprofilnim gumama i kadicama, a unutra je "sve na dugme", potpuno crn enterijer i eksterijer.
Problem mozes privremeno da resis tako sto ces posle pandura da podignes farove "na suvo" sa dugmetom koje se nalazi sa leve strane volana (bar ga ja imam), znaci, farovi ce biti podignuti (ali ne i upaljeni) pa ti onda "sevaj"
Za Wiza:
pa nailazio sam, uglavnom na SAAB 900i cene su sarene i nisu niske obzirom na velicinu auta a krecu se od 1200EURa za 1985, krntija, do 3000EUR 1989 stanje j**e kewu. Bio je samo jedan turbo (ne i aero) u Pancevu ali sam na vreme kontaktirao BOOST-a koji mi je rekao za manu sa menjacima sto je na ovom bio veliki problem (prilikom prebacivanja u rikverc)
Ima SAABa 9000 dosta i po oglasima i ovako da se prodaju, ali su krajnje nepouzdani sto se tice papira, jer su ih '90-ih godina vozili ljudi van zakona, (bili su popularni u tim krugovima) tako da ako ne proveris auto moze da se desi da ti ga uzmu prilikom pokusaja registracije.
Nekako mi je SAAB OG 900 potuno cool, i mnogima jako ruzan, a sto je najbitnije - krajnje je nezanimljiv auto lopovima.
Jos malo o mazdi:
Imao sam ranije jedan post o karakteristikama ovog auta na putu ali je obrisan posle sqiptarskog napada
Ide opako, vrlo je lagana, (oko 850kg
), pri normalnoj voznji trosi prosecno oko 7,7l (u gradu kad se zezam oko 13l)
Maksimalno brzo sto sam je vozio je bilo 195km/h. Nisam smeo brze, (ovo je bilo na oko 6000o/min) jer su gume bile stare i nisu bile balansirane pa je auto preto da ce da se raspadne
Pozdrav
Comment