E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

[206]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Otvoren je oko 2 stepena po strani. Pozadi je sada 0 nagib, i minimalno je zatvoren, skoro u 0, iskopiran setup Italijana i Ceha sa narandzastim E36, i to ocigledno radi. Jedina varijacija na temu je prednji camber, koji treba da se poveca i eksperimentisanje sa sirinama trapa.

[zverko]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

brateeee, matematika...

znaci napred jos u minus... sto rece mile, ocu da ga napravim da kad udje u drift zadnji deo toliko ode u minus u jednom trenutku da auto bukvalno krene da ide u nazad. kao npr. ovde

http://www.youtube.com/watch?v=_CK94zCXsKI

[Dora]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Ovaj gleda kroz bočni prozor napred....

[206]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Vi kao da sumnjate u nas?

[Snejk]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Skupili ste pare za S15?

[zverko]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Vi kao da sumnjate u nas?

jok more samo vi dajemo moralnu podrsku

[kilson]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Otvoren je oko 2 stepena po strani. Pozadi je sada 0 nagib, i minimalno je zatvoren, skoro u 0, iskopiran setup Italijana i Ceha sa narandzastim E36, i to ocigledno radi. Jedina varijacija na temu je prednji camber, koji treba da se poveca i eksperimentisanje sa sirinama trapa.

Ekstra! Koliko sam video pozadi ne moze uze, ali napred moze sire?

[SchoneNK]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Ima par, ali ova je sasvim ok

[kilson]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Ma los mu ugao...

[Zloca]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Uh, razgovarao sam sa rodjakom po zeninoj liniji koji je 40 godina saradjivao sa Trayalom i Tigrom, bavio se testiranjem guma, vozila i slicno. Lozio ga da me spoji sa nekim, objasnio mu situaciju. Za trayal kaze da, pred zimu, kada se najvise gume prodaju nisu nista proizvodili jer su dobili takvu direktivu (sta se tu muti?)
A sto se Tigra tice, kaze da me moze spojiti sa 50 ljudi ali niko od njih nece moci nista da uradi. Michelin vodi glavnu rec, pirocanci se nista ne pitaju, nemaju pristup parama, ne rade nabavku, Michelin im je ukinuo i razvoj. Znaci, samo im radi proizvodnja, oni su samo prosta radna snaga, sve ostalo vode ljudi iz Michelina.
Znaci, treba naci coveka iz Michelina koji je odgovoran za Tigar tyres. Bas cu sutra malo da pronjuskam.

[Dzoni_mkv]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Valjalo bi. U nedelju sam sa drugarom isao da kupim neki iPhone za njega i nadjemo se sa prodavcem u Nisu, inace tip iz Pirota radi u Tigru Setim se teme i bas pitam za te gume koje su skart on kaze da rezu apsolutno dobre gume (tipa neko slovo na boku gume nije dobro, ili neka druga glupost) pitali radnici da njima daju/prodaju takve gume, kaze ni da cuju. Inace potvrdio je ovo sto je Zloca rekao. Toalet papir ne mogu da kupe bez amina odozgo tj. Michelina. To sto se neko "dici titulom" direktora proizvodnje itd nema veze. Ruke su vezane.

[206]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Malo sam njuskao okolo (u stvari vise nego "malo") sta drugi drifteri rade i kako podesavaju auto, pa cemo njihova iskustva iskopirati kod sebe i videti kakav to rezultat daje.

Sto se tice guma, hvala svima koji su se angazovali ili pokusavaju da naprave nesto. Znam kakava je situacija i da je tu jako tesko nesto uraditi, ali svejedno, hvala za trud. Imamo nekih planova i naznaka da ce se nesto uraditi po tom pitanju sa jedne druge strane, ali videcemo.

E da, oko guma - ispredali smo tu neku teoriju da ce 17" gume trajati duze nego 15", 25% duze, mozda malo vise. U praksi, traju oko 4-5 puta duze. Za ne poverovati, ali je istina, probali smo. Tako da je makar to pogodak.

[zverko]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

video si da nekolicina vozi Federal Tyre made in Taiwan. znaci ista prica kao i made in China, gume koje su prosle TUV. bas sam ih studirao i identicne su kao i ove moje Optima ali bukvalno sve isto pise na sidewall-u a kapiram da se ni smesa mnogo ne razlikuje. razmisli o tome posto kapiram da je jeftinije nego Tigar.

http://www.tyres-bernaerts.com

ja vozim ovo

http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_details-inside_page-1-id-1a039fb67822-mc-4.html

[Zloca]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Bas sam svratio kod Coleta (Auto bransa) u trenutku kada su njegovi ljudi menjali gume takmicarima, i pokazao mi je kinesku gumu koja je bila sva u fronclama, sva se izlistala, a po njegovim recima ''malopre su je montirali''.
Ne znam kakve su kineske gume, mozda koristiti za treninge, a za samo takmicenje neke kvalitetnije?

[206]

Re: E36 V8 - Bojan Kurbalija ver. 2010

Federal je osrednja guma, nije preterano skupa, ali se zato prilicno brzo trosi a opet ne nudi neku preterano veliku kolicinu gripa za tu brzinu trosenja.

Kineske gume koje je vozio slovak sa E36 i Italijani opet nude solidan grip, kostaju 45E po komadu, ali zato traju 2 (da, dva) kruga. Naravno, posledica toga je dimcina od koje se ne vidi ni milimetar staze, jer guma bukvalno gori na felni. Za takmicenje takva guma ne vredi nicemu, i ceo trik je naci gumu koja nudi dobar grip sa solidnim trajanjem i dobrom dozom dima - Tigar odlicno traje, daje odlican grip ali losije dimi. Kinez je show guma koja opet ide u drugu krajnost, nije ni za trening jer ono sto nudi za 90E po setu je jako malo.