Opel Vectra B CD 2.0 DI 97'-98'

[Black Knight]

EVO JOS:

A: Egypt
B: IBC
C: Corp. Ignition System
F: Vehicle for public authorities
H: High output/supercharging
I: Imsher
J: Throttled output
K: Komprex
L: Low output/supercharging
M: Meddle East
P: High output
R: Increased output
T: TuRbo
U: Uruguay
V: Volume model
W: Venezuela
2: Family II engine

[Black Knight]

Eon koja ti je potrosnja u gradu?

[Eon]

Pa zavisi od mnogo cinilaca. Upaljena klima, relacije oko 3-5km, ispadne oko 7.4 L. Ali desavalo mi se i da popije oko 7.7. Cim relacije predju 5 km, moze da padne do 6,8. Zimus mi je terao i preko 8L,
Mazda 626 DitD mi je trosila po gradu oko 6.5 L, zato mi se cini da je ovo dosta.

[Wartburg]

@Darko i dizel ce da srce sve u rezervaru ako ga malo jace vozis. Dizel je stedljiv iz prostog razloga sto je nafta jeftinija, i sto nije predvidjen za grubu voznju.
A sto se tice corbe, Cale sipa regularni D2 i nema nikakvih problema. Ovde neko moze da te samo lozi kako je EURO DIZEL. Isto se ponasala i sa D2 i sa ED.

[Black Knight]

Eon> pa vidi ovako...deklarisano je 6,4 tako da to i nije mnogo...a to 7-8-9 pa to je vec sindrom "teskih stopala"...veruj mi...ne znam da li si mozda nasao temu u kojoj sam se ja zalio na potrosnju od 9.2 e pa onda sam skapirao o cemu se radi


Wartburg> nemoj da si u zabludi...ima razlike ali ne u performansama vec u kvalitetu goriva i "cistoci".Bosh pumpe nisu otporne na sumpor a TuRbina nije otporna na "suvo kotrljanje".Zbog toga, ja recimo sipam SVAKI put za recimo 1000 dinara EURO D ali pre toga saspem bocicu Dvotaktola od 0.5l. Em sto je mirniji em sto se manje cuje em sto manje trosi...ma milina

[Wartburg]

Kod nas tesko da ima razlike u gorivu. Sta ti je Dvotaktol, jel neki aditiv?
I jos jedno pitanje na koliko obrtaja se aktivira turbina?

[Eon]

@ Rankok
Pazi ovako. Svi ljudi koji me znaju do ove Vectre su mislili da se nikada necu smiriti, ali su pogresili. Stvarno je vozim jako pazljivo, mozda i previse. E tu se mozda javlja problem. Navikao sam da menjam brzine na 1500o, a trebalo bi na jedno 2000o. A takodje i u tome, sto ga ja grejem kada je hladan bar 2 minuta kada ga upalim, a kada je topao bar 30 sec.
A i relacije me ubijaju. Upali auto, predji 2km, trazi parking, pa ispocetka.
A auto lepo vuce, ne dimi, cak ni pod max gasom, a na minimalnom broju obrtaja. Znaci da je ocuvan. Ulje mu menjam na 7500 km(sintetika Opelova 5-30w). A ulja za to vreme ne potrosi ni 200gr.
Nekada mi se cini da svi imaju manju potrosnju od mene. Pa cak i moja Astra trosi 13L plina leti, sa klimom po gradu, a drugima manje!

[Wiz]

Kod nas tesko da ima razlike u gorivu. Sta ti je Dvotaktol, jel neki aditiv?
I jos jedno pitanje na koliko obrtaja se aktivira turbina?

Ima itekako?Razlika je u kolicini vode i sumpora i to drasticna

Dvotaktol ulje za dvotaktne motore(nadam se da nas ne zezas)

Uvek se malo vrti,aktivna je na oko 1800obrtaja,tada povuce

[Wiz]

Ja sam dosta prica cuo o tome kako su jako osetljivi na nase gorivo. Dizela nikad nisam imao tako da se ne razumem bas dobro u njih. Ovaj 1.6 16v je perfektan motor ali u gradu ako se malo jace vozi popije i 11l sto je dosta pa sam zato poceo da razmisljam o dti.

Osteljiva nije,pije sve,kad sam je kupio sipao sam samo D2 ali kasnije sam presao na euro,kad nema njega sipam d2 naravno svaki pun rezervoar castim sa 250g dvotaktola,najmanja potorsnaj 5.6 najvisa 7.4 80% grad.

Menjati redovno filter za vazduh 2x godisnje i proveravati cistocu u**** vazduha inace moze doci do problema sa protokomerom pre vremena

[Eon]

Dizelasi, pazljivo sa dvotaktolom. Ne sipajte ga svaki put i u tolikoj kolicini. Mislim da treba sipati jednom u 3 rezervoara, inace ode katalizator. Ja mu sipam jednom dvotaktol u pun rezervoar, jednom Liqui Moly System Pflege diesel, jednom neki aditiv za ciscenje dizni, pa u krug, sa tim sto u parnim krugovima preskacem aditiv za dizne!

[Wartburg]

@Wiz ebi ga, ne znam sta je pa pitam.
Ja licno menjam brzine na 2000 obrtaja, mada moze i na 1500 nesto malko vise.
Tako i nama (Caletu i meni) srce sa mesovitom voznjom oko 7.5l.

[Wartburg]

PS
@Wiz na kojoj pumpi sipas ED?

[Wiz]

@Wiz ebi ga, ne znam sta je pa pitam.
Ja licno menjam brzine na 2000 obrtaja, mada moze i na 1500 nesto malko vise.
Tako i nama (Caletu i meni) srce sa mesovitom voznjom oko 7.5l.

1800 najveci obrtni momenat,ja volim kad vozim ekonomicno da promenim brzinu pre nego "zazuji turbo" time stedim turbo a i gorivo sto bi se reklo pre 1700-1800 obrtaja,prosecno menjam na oko 2200 i zadovoljan sam kako ide pri tom rezimu

[Wiz]

PS
@Wiz na kojoj pumpi sipas ED?

Dosad samo na Yugopetrolu(NIS)

Probao jednom na OMV ali nije ga bilo

Ulje Opel 10W40,5W30

Filteri Delphi i GM

[Wartburg]

To sam te i pitao zbog turbine, da se ne drka za dzabe.
Ulje Opelovo sinteticko.
Hvala Wiz!
Pozdrav!