Honda CRX 1.6 (1989.)

[Jesa]

Ma auto koci, nije to problem.

Sta vise, kad god sam NAMERNO zgazio malko jace (kocnicu), tek da proverim, nema skripe i jako dobro koci. Naravno CRX je to, sa 130-140 nema stajanja

Ja generalno, ne volim naglo kocenje i praktikujem da kocim motorom 70% (normalan rezim voznje), a do zaustavljanja kocnicom.

Interesovalo me je recimo, da li neko zna sta kazu fabricki podaci, na koliko km je potrebno da se menjaju, pa bih se po tome vodio.

[V-Tec]

Sve ti pise ovde, na 44 strani :

http://www.carenthusiast.com/crxuk/CRX_ ... Manual.pdf

Sacekaj par minuta da ti otvori u Adobe Acrobat-u...

[Jesa]

To se trazilo!!!

Hvala

[Jesa]

Jos jedna stvar...

ne bih da budm dosadan, ali po prvi put u zivotu vozim Hondu, a uvek vodim racuna o kolima, i po pitanju voznje i po pitanju servisa...

No...

Da li iko od prisutnih vlasnika CRX-a menja ulje i filter na 3.000km?


Sad sam procitao da se filter za vazduh i gorivo menjaju na svakih 40k (ili 2 godine) ...

Dakle...sta kazete za ulje?
I da, koje sipate (marku?)

Kod mene je trenutno Selenium Gold ....sto je uglvanom za Fiate...ne znam zasto ga je stavio prethodni vlasnik, no nema veze.
Gradacija je 5W40.

[Propeler]

Imash veoma dobru i opshirnu temu o ulju za Honde ovde:

http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=19787

[Jesa]

Hvala

[markokg1982]

ne bih da budm dosadan, ali po prvi put u zivotu vozim Hondu, a uvek vodim racuna o kolima, i po pitanju voznje i po pitanju servisa...
Da li iko od prisutnih vlasnika CRX-a menja ulje i filter na 3.000km?

podsecas me na mene kada sam dosao na forum pa me je zanimalo milion stvari i skoro svaki put kada sam nesto pitao, ljudi me upucivali na neke vec postojece teme ili se ljutili i govorili mi: pronadji na forumu, ima dosta o tome i tome... ali sam ih sve zeznuo tako sto sam poceo da se raspitujem preko pp
nema potrebe da menjas ulje na tako malu kilometrazu! fabricka preporuka je mnogo veci broj km nego sto se u klubu vozi. kada menjas ulje, obavezno i filter!
e sada da ti podjednostavim.. promeni ulje posle 7-8000km kao i filter. zaboravi te price da je bolje menjati na 4-5k.. ne kazem da nije bolje ali je nepotrebno bacanje para u pitanju.
adresa koju si dobio je puna prepucavanja. uglavnom se vodila bitka izmedju mobil i motul.
moja preporuka je mobil super S polusintetika tj 10-40 u tvoj motor staje 3L da bi ti bilo iznad sredine tj dve tacke i to skoro do maximuma.
nemoj da razmisljas o punoj sintetici jer nema potrebe za motor koji je star preko 15god. tj ja sam sipao pre punu shell sintetiku i malo trosi ulje a doplo je skuplja.
p.s. nikada nisi dosadan! pitaj sta god ti padne na pamet! ovo je tvoja tema i samo napred a mi sta znamo, tu smo! pozz

[Guest]

Sve ti je lepo Marko napisao.

[Propeler]

Marko sve što si rekao stoji ali...
Mislim da tema o ulju nije puna prepucavanja nego se iz nje da zaključiti šta je dobro a šta nije i da se za HONDU izbor svodi na dva jednako dobra ulja, Mobil ili Motul.
Recimo ja sam odatle pohvatao da je za mene neka polusintetika.
Sad da li je Mobil ili Motul... svejedno.
Recimo kod mene je trenutno Mobil 1 i ne troši ga ni mrvicu a stvarno redovno proveravam.

LM Jesa,
mislim da šta god da sipaš od Mobila ili Motula, polusint. ili sint., nećeš pogrešiti.

[Guest]

Propeler je jos bolje rekao, jeste da u onoj temi ima svega, ali sustinu ti je rekao...

Vecina Hondasa voli Motul, mada i Mobil je dobar, nije toliko los, koliko je Motul skuplji.

To ti je da kazem firmiranije ulje, iako je i Mobil veoma kvalitetna marka..

[Jesse Jane]

Lelee,svaka cast,prelep ti je auto.
@Honda i ostali , nije to taj sa BG tablama,malopre sam ga video kod Delta City-ja.
Vozi stariji covek.

[Jesa]

Hvala na odgovorima za ulje...


E sad....Danas sam bio do vulkanizera da balansiram tockovi i da ih `rotiram`, tj prebacim prednje pozadi, a zadnje napred.

Na moje divno iznenadjenje, prednji levi tocak, ima jaje. Zato je auto i tres`o na nekih 80-90. Pri brzinama ispod i preko nije bilo problema, ali na 80-90 je treso, malo, ali osetno.

E, sad kako sam tu felnu sa jajetom i jajetom na gumi stavio na zadnji levi tocak, auto vise ne trese, ali zato kada skrecem levo....

radi .... tak, tak, tak, tak....zavisno od brzine skretanja.

Moram da ispravim tu felnu!
Imate li preporuke za servis? Koliko bi me to kostalo i sl?


Takodje...izgleda da mi je produvao srednji, a ne zadnji lonac.
Gde se tacno nalazi katalizator? Da li da jednostavno skinem srednji lonac i umesto njega da stavim samo cev?

Poz svima, i hvala vam na ljubaznosti i odgovorima!!!
A inace....auto je zver, ali zver....

[V-Tec]

Katalizator ti se nalazi od prilike ispod menjaca, mada sam siguran da to nije katalizator vec samo protocni lonac...
Srednji lonac nemoj skidati jer ce ti auto biti bucniji.

[Jesa]

Znaci .... da stavljam/pravim nov?

[1nsane]

Moram da ispravim tu felnu!
Imate li preporuke za servis? Koliko bi me to kostalo i sl?

Mozes kod Danka, njegovu adresu imas na forumu, ali ti preporucujem Dragana iz Bulevara - iznad picerije Horoskop (iznad Cvetkove pijace), radi sasvim ok i ne udara po usima a radi i argonsko varenje ako imas neke ultra lagane felne sa naprslinom.