Zezanje [ARHIVA]

[skyline]

[skyline]

> Sede dva zemljotresa, jedan mali i jedan veliki.
> Mali kaze - ja kad tresem, samo malo podrhtava zemlja, eventualno
> probudim nekog na desetom spratu solitera, a ti?
> Veliki - Ja rusim solitere.
> Mali - A zemlja, je l puca zemlja?
> Veliki - Rastvara se i guta sve pred sobom.
> Mali- A talasi, ima li cunamija?
> Veliki-Naravno, sve kidaju.
> Mali - A zrtve, ima li zrtava?
> Veliki - Koliko ti dusha ishte.
> Mali - A na onoj skali, Rihterovoj, od 1 do 8 koliki si ti?
> Veliki- Osam.
> Mali-Na qrcu te nosam

[skyline]

C/P


Poslije svakog leta piloti avio-prijevoznika Qantas ostave bilje¹ku
> mehanièarima sa opisom
> problema, a pred slijedeæi let mehanièari ostave odgovor ¹to su uradili.

> Inaèe, Qantas je
> jedina svjetska avio-kompanija kojoj nikada nije pao avion.
>
>
> Zahtjev: Lijeva guma skoro treba biti zamjenjena.
> Izvje¹taj: Lijeva guma skoro zamjenjena.
>
> Zahtjev: Ne¹to se otkvaèilo u kabini.
> Izvje¹taj: Ne¹to smo zakvaèili u kabini.
>
> Zahtjev: Autopilot sam gubi visinu za po 200 stopa u minuti.
> Izvje¹taj: Nismo uspjeli ponoviti problem na zemlji.
>
> Zahtjev: Tragovi curenja na lijevom stajnom trapu.
> Izvje¹taj: Tragovi obrisani.
>
> Zahtjev: Zvuk iz DME instrumenta glasan da ne povjeruje¹.
> Izvje¹taj: Zvuk iz DME pode¹en na nivo u koji mo¾e¹ povjerovati!
>
> Zahtjev: IFF instrument neoperativan.
> Izvje¹taj: IFF instrument je uvijek neoperativan kad je iskljuèen.
>
> Zahtjev: Sumnjamo na pukotinu u staklu vjetrobrana.
> Izvje¹taj: Sumnjamo da ste u pravu.
>
> Zahtjev: Nema motora broj 3
> Izvje¹taj: Vizuelnim pregledom letjelice pronaðen motor na lijevom
krilu.
>
> Zahtjev: Avion smije¹no reagira na komande.
> Izvje¹taj: Avion upozoren da se uozbilji.
>
> Zahtjev: Èudan zvuk iz instrument table, kao da neki patuljak udara
> èekiæem.
> Izvje¹taj: Patuljku oduzet èekiæ.

[Duke]

Valjda nije bilo... . Ako je istina - onda je ce ovo biti horor prica. Ako je izmisljotina, alal mu patka ko ga izmisli:


"Radi se o jednom privatniku (zanatliji), koji je povodom

radne nezgode uputio ispunjen formular svom osiguravajućem zavodu za

preuzimanje nastalih troškova. Sve ovo se desilo u Švajcarskoj gde se

ovaj dogadjaj mogao pročitati u Zuricher Kosmos-u. U tom

formularu oštećeni je, na pitanje načina dešavanja te nezgode naveo, da je

NEPLANIRANO odreagovao u jednom trenutku. Takav iskaz je za SUVI

(Švajcarski osiguravajući zavod za Privatnike) bio dosta neprecizan,

tako da su službenici iz osiguranja zamolili privatnika, da im to

malo detaljnije objasni, jer je neophodno za daljnje razmatranje...


Zanatlija odgovara na tu molbu sledeće:
Cijenjene Dame i Gospodo, u odgovaranju na vašu molbu za dobivanje dodatnih

informacija mogu vam sljedeće reći:
Kod pitanja 3 u formularu naveo sam neplanirano reagovanje

kao uzrok nesreće. Zamolili ste me da vam to pojasnim, što ovim

putem želim da učinim. Kao što već znate, po zanimanju sam krovopokrivač.

Tog kobnog dana nalazio sam se sam na krovu jedne šestospratnice. Kada

sam završio sa svojim poslom imao sam 250kg crijepova viška na krovu

koje je trebalo snijeti. Pošto nisam imao namjeru da ih u bezbroj

navrata nosim stepenicama, odlučio sam da ih stavim u veliku

kantu. Kanta koja inače služi za dizanje ili spuštanje tereta na visine.

Sišao sam na dno i vukao sam konopac preko role dok nisam digao kantu,

koja je bila vezana za isti, na visinu na kojoj mi je trebala.

Konopac sam naknadno čvorom vezao i time sam

stabilizovao kantu na visini šestog sprata. Nakon toga sam

otišao na krov i natovario kantu da bi poslije toga sišao dole.

Odvezao sam konopac u namjeri da kontrolisano spustim kantu koju sam natovario

sa 250kg crijepova. Ako pročitate pitanje broj 11 iz prethodnog

formulara, ustanovićete da sam u to vrijeme vagao nekih 75kg. Veoma iznenadjen

povodom gubljenja dna pod nogama, izgubio sam "duhovnu prisebnost" i

zaboravio u svoj toj frci da ispustim konopac iz ruku. Mogu reći da u

tom trenutku nisam bio pri sebi. Mislim da ovde ne treba da navodim,

da sam velikom brzinom išao prema gore. Otprilike u visini 3. sprata sam se

sreo s kantom (uh).. . Taj susret objašnjava frakturu lobanje i lom

ključne kosti. . . Neznatno sporije nastavio sam putanju ka vrhu i tek sam se

zaustavio kad su mi vrhovi prstiju upali u rolu koja je označavala najvišu tacku.

Bol koji ne mogu da vam opišem je ujedno zadužen za lomljenje 3 prsta i dva nokta.

Mimo svih bolova, ja ne gubim svoju prisebnost i odrzavam se na konopcu,

kojeg ne smijem da ispustim iz ruku ni pod koju cjenu.

Kanta, koja je u medjuvremenu stigla na cilj, pod jačinom

udara izbija i lomi svoje dno. Time dolazi do izpražnjivanja iste...

Kao što rekoh u prošlom formularu kod tačke 11, vagao sam

75kg i samim time znatno teži od prazne kante u tom trenutku. Kao što

već možete da zamislite, počeo je veoma brz silazak.. U visini 3. sprata sam ponovo

sreo kantu ovaj put odozdo dolazeći. Susret koji kao posljedice nosi

sljedeće: Slomljeni zglobovi na obe noge, lom lijevog koljena i ogrebotine po

nogama i rukama. Ovaj put znatno usporen nastavio sam putanju ka dnu,

gdje sam pri prizemljivanju na izlomljene crijepove slomio 3 pršljena,

bol koji nisam ni registrovao... Dok sam tako ležao dole, sav

izlomljen na izlomljenim crijepovima i posmatrao kantu koja je bez dna

visila na visini šestog sprata, ostao sam ponovo bez svoje "duhovne

prisutnosti" i pustio sam konopac. Ovaj put je kanta bez ikakvih

zastoja krenula ka meni i izbila mi 3 zuba i slomila nos..

Veoma mi je žao zbog svega ovoga i nadam se da sam vam

ovim olakšao buduće razmatranje. U slučaju da vam nedostaju precizniji

detalji, spreman sam da vam stojim na raspolaganju."

[skyline]

Kako ispeći prase?

Kupite prase.
Popijte jednu rakiju.
Stavite prase u rernu.
Popijte još 3 rakije čašice.
Stavite celzijuse na 375 rerna.
Rakijte još 4 čašice.
Povi pilo na prase.
Čašice još sipaj rakije jednu.
Pecite rakiju još 4 sata.
Izvadite rernu iz praseta.
Ohladite da se prase sačeka.
Uzmite rakije još bocu jednu.
Izprasite seče.
Stolirajte na servis.
Bogolite se mogu!

[skyline]

@Duke - , ovo lici na scenario jednog crtanog filma

ako nije scenario crtanog filma, uhhh

[deki-ascona]

Uffff, ovo je gore nego kad je meduza upala u ronilacko odelo, pa se uvukla tipu u anus !!

Ima slicna fora, tip je vezao konopac za kuku automobila, prebacio ga preko krova i vezao se radi zamene crepa, a zena posla u shoping istim tim kolima.

ja volim svoj posao, ja volim svoj posao,ja volim svoj posao,ja volim svoj posao,...

[Rendjo]

Koncert Mate Miše Kovača u Zadru 09.10.2008.





:lol: :lol: :lol:[/quote]

[Duke]

Stotinu mu vukova s Ontaria???

[206]

Bubnjeva mi Darkvuda!

[mirdza]

Tisuću mu vrageca...

[prolupator]

Ovaj je iz Biljana Gornjih 100% ili tako nesto ...

[Čiča]

siromasan ili bogat ....

[Superbird]

Pazi Ramba i Brus Lija na levoj slici

[uglavnom.bezopasni]

Dragi Saveta


Nadam se da ćete mi pomoći. Neki dan sam krenula na posao a muž je ostao kući da gleda TV kao i obično. Prošla sam par stotina metara niz ulicu i motor automobila mi se jednostavno ugasio i stao. Peške sam se vratila kući po pomoć kad tamo... moj muž je obukao moje cipele sa štiklama i tanga gaćice, našminkao se i stajao pred ogledalom.

Imam 32 godine, a moj muž 34 i zajedno smo već 12 godina. Kada sam ga pitala šta radi rekao je da je obukao moje gaćice jer nije mogao pronaći svoje. Kad sam ga pitala za šminku slomio se i priznao mi da nosi moje stvari zadnjih 6 meseci. Rekla sam mu da prestane ili ću ga ostaviti.

Pre šest meseci dobio je otkaz na poslu i postao depresivan. Volim ga jako, ali otkad sam mu dala ultimatum jedva da razgovaramo. Molim vas pomozite!

Ivana

* * * * * * * * * *

Draga Ivana,

Razlozi za gašenje motora nakon kratke vožnje mogu biti različiti. Počnite s pregledom dovoda goriva. Ako je čist, proverite držace na vakuum pumpi. Ako to ne pomogne, može biti da je sama pumpa pokvarena i ne daje dovoljan pritisak indžektoru. Srećno! Stevan